1 513MHA-1701601 KOLELNY IDLER
2 519MHA-1701822 KOLDUJ
3 519MHA-1701804 KAŁKA KAŻDY
4 513MHA-1701602 Axis-Idler Pulley
Przekładnia z prędkością samochodową służy do zmiany kierunku obrotu napędzanego biegu i uczynienia go takim samym, jak sprzęt napędowy. Jego funkcją jest zmiana kierownicy, a nie współczynnik transmisji.
Przekładnia biegu znajduje się między dwoma biegami napędowymi, które nie są ze sobą kontaktowe.
Przekładnia biegu ma pewną funkcję magazynowania energii, która jest pomocna w stabilności systemu. Przekładnia luzu jest szeroko stosowane w maszynach. Pomaga łączyć odległe wały. Po prostu zmienia kierownictwo i nie może zmienić współczynnika przekładni pociągu.
Koło napinające składa się głównie z stałej skorupy, ramię napięcia, korpusu koła, skrętu, łożyska toczenia i rękawa wału sprężynowego. Może automatycznie dostosować siłę napinania zgodnie z różną szczelnością paska, aby system transmisji stabilny, bezpieczny i niezawodny.
Funkcją koła pasowego naprężenia jest dostosowanie szczelności paska rozrządu. Zasadniczo jest zastępowany pasem rozrządu, aby uniknąć zmartwień. Inne części nie należy wymieniać. Po prostu idź na regularną konserwację.
„Po zerwaniu sprzętu silnika silnika będzie się nienormalny. Na początku nastąpi niewielki dudnienie, a potem dźwięk stanie się coraz głośniejszy po pewnym czasie. Gdy dźwięk jest głośny, sprawdź, które koło jest uszkodzone, ponieważ dźwięk uszkodzenia przekładni w języku zasobów jest taki sam jak dźwięk pompy wodnej i napinacza. Tak długo, jak uszkodzenie sprzętu ludowego nie jest poważne, nie ma nic oprócz hałasu. Ale jeśli jest ustawiony przez cały czas, zignoruj go, łożysko prędkości jest całkowicie rozrzucone, a pasek jest łatwy do zdejmowania. Jeśli jest to pasek rozrządu, sytuacja jest poważniejsza. Najpoważniejszym przypadkiem jest górny zawór. Górny zawór musi naprawić silnik i wymienić zawór.