Akcesorium do ciała wykończenie zasilania zasilania dla Chery A3 M11

1 M11-5301511 dolna pokrywa
2 M11-5301513 Uszczelka dolna
3 M11-8401115 Silnikowa deska wykończenia
4 M11-8402227 Pieczęć przednia
5 M11-8402223 Pokrywa instalacji izolacji cieplnej
6 M11-8402228 Tylna uszczelka
7 M11-8402220 Enging Hood Strut
8 M11-8402541 Enging Hood Cable

I Funkcja pokrywki i bagażnika: Jest to ruchomy panelu nadwozia znajdującego się z przodu i z tyłu przedniej szyby pojazdu w celu ochrony i pokrycia silnika, bagażu lub magazynu.
II Cel pokrywki kaptura i tułowia:
1) W przypadku kolizji montaż kaptura, montaż pokrywki bagażnika i inne panele ciała współpracują w celu ochrony pasażerów.
2) Jeśli chodzi o modelowanie ciała, przód ciała daje ludziom najbardziej uczucie i najbardziej widoczne wrażenie, które jest głównym aspektem oceny modelowania samochodu. Tył ciała samochodu jest również przedmiotem, na który ludzie zwracają uwagę i zwracają uwagę teraz. Wraz z innymi zewnętrznymi częściami ciała, musi on spełniać ogólne wymagania modelowania wyglądu ciała.
3) Odgrywa również istotną rolę w aerodynamice i ochronie pieszych.
III Zasada projektowania zespołu kaptura silnika i zespołu pokrywki bagażnika
1. Wtórne korpus pokrycia
1.1 Zasadniczo przednia część kaptura silnika jest przymocowana za pomocą zamka, a tylna część jest zawieszona na górnej wiązce krzyżowej panelu krowy przez zawias i otwiera się do tyłu. Pokrywa bagażnika jest zawieszona na przegrodie tylnej ściany, a tylny koniec jest przymocowany do zamka i otwierany do przodu. Obie pokrowce składają się z wewnętrznych i zewnętrznych płyt. Zewnętrzna płyta jest dużą częścią pokrycia nadwozia pojazdu, a jej kształt musi spełniać wymagania modelowania nadwozia pojazdu; Aby zwiększyć jego sztywność i niezawodnie naprawić ją na pojazd, wewnętrzna płyta jest zwykle używana do go wzmocnienia. Wewnętrzna płyta jest rozmieszczona wokół zewnętrznej płyty pokrywy i pokrywy i jest połączona z zewnętrzną płytą przez rozkładanie, naciskanie, wiązanie lub spawanie; Wewnętrzna płyta jest przyspawana płytą wzmacniającą do instalowania zawiasów, zamków i prętów wsporniczych; Aby rozjaśnić ciężar, materiał o niewielkim naprężeniu powinien być wykopany z wewnętrznej płyty poprzez optymalizację metody obliczeniowej.
1.2 Istnieją cechy zginania na środku wewnętrznej płyty kaptura. Nazywamy to wzmocnieniem zasilania ciśnienia. Jego głównym celem jest poprawa oporu zginania, wytrzymałości na ściskanie i sztywność pokrywy. Na przykład w przypadku kolizji upewnij się, że pokrycie kreskowania jest wygięte i zdeformowane w celu wchłaniania energii i ochrony pasażerów.
1.3 Tryb połączenia między wewnętrzną płytą kaptura silnika a tylną pokrywą bagażnika i zewnętrzną płytą, oprócz otaczającego owijania krawędzi, w celu zwiększenia wytrzymałości części pokrywy Płytki, punkty klejowe są równomiernie rozmieszczone między płytką wewnętrzną a zewnętrzną płytą, a cechy depresji powinny być zaprojektowane w miejscu zastosowania kleju, zwane klejem. Odstęp między powierzchnią podstawy zaprojektowanego zbiornika przyklejonego kleju a zewnętrzną płytą powinna wynosić 3-4 mm