1 S11GZQ-GZQ ټانک مایع
2 S11-8109310 AC فشار سویچ اسسي
3 Q1400620 BOLT
4 S11-8109117 بریکٹ فکس کول
5 S11CYGZQ-CYGZQ ټانک مایع
6 S11-8105310 پایپ لاین کنډینسر- ډیسیکیټر
7 S11-8108055 O SHAPE RINGe8A2©
8 S11-8105015 کشن، ربړ
9 S11-8105010 کنډنسر اسسی
10 S11-8105021 بولټ، سپورټ بریکٹ
11 S11-8105023 ربړ ګازکیټ
12 Q32006 NUT
تر هغه چې کنډسینسر خراب نه شي، دا د موټر په اصولو اغیزه نه کوي:
1. کنډنسر د هوایی کنډیشن سیسټم میخانیکي برخه ده، کوم چې کولی شي په پایپ کې تودوخه په چټکۍ سره پایپ ته نږدې هوا ته انتقال کړي. ډیری موټرې د اوبو د ټانک مخې ته ایښودل کیږي. هغه وسیله چې ګاز یا بخار په مایع بدلوي؛
2. په اصولو کې، د ځینو غوښتنلیکونو لپاره، ګاز باید د اوږد پایپ څخه تېر شي (معمولا په سولینایډ کې کویل شوي) ترڅو شاوخوا هوا ته تودوخه تحلیل کړي. د تودوخې لیږدونکي فلزونه لکه مسو اکثرا د بخار لیږد لپاره کارول کیږي. د کنډنسر د موثریت د ښه کولو لپاره، د تودوخې سنک اکثرا د پایپ سره نښلول کیږي ترڅو د تودوخې تحلیل ګړندی کړي. د تودوخې سنک یو فلیټ پلیټ دی چې د ښه تودوخې ترسره کولو فلز څخه جوړ شوی. دا ډول کنډسینسر معمولا د تودوخې سینک له لارې هوا ته د فشار ورکولو او د تودوخې زون لرې کولو لپاره فین کاروي. د کمپرسور دنده دا ده چې د ټیټ فشار سره بخار د لوړ فشار سره بخار ته فشار ورکړئ ، ترڅو د بخار حجم کم کړي او فشار زیات کړي؛
3. کمپرسور کاري متوسط بخار له بخارۍ څخه په ټيټ فشار سره سوزوي او د فشار له لوړولو وروسته کنډنسر ته لیږي. دا په کنډنسر کې د لوړ فشار سره په مایع کې کنډس کیږي. د throttle والو په واسطه تر وهلو وروسته، دا د ټیټ فشار سره په مایع بدلیږي او بیا تبخیر ته لیږل کیږي. دا تودوخه جذبوي او په بخارۍ کې تبخیر کوي ترڅو د ټیټ فشار سره بخار شي، ترڅو د یخچال دوره بشپړه شي.