د چیری ایستار B11 لپاره د چیسیس غوږ اکسل

B11-2916015 CLAMP
Q184C1020 BOLT
4-2 B11-2916011 سټیبلائزر – RR
Q330B12 NUT
B11-2919010 راکر اسسي-RR تعلیق
Q184B1280 BOLT
B11-2919020 راکر اسسي-FR تعلیق
B11-2919029 واشیر - متضاد
B11-2919027 BOLT
Q33810 NUT
B11-2916030 نښلونکی راډ – شاته LH
B11-2916040 نښلونکی راډ – RR RH
B11-3301010 AXLE ASSY – RR
Q33012 NUT
B11-3301017 BOLT
B11-2919033 واشیر - ساده
B11-2919040 ARM – فورکس
B11-2919030 ARM – فورکس
B11-2810013 واشیر
Q1841480 BOLT
B11-2919060 لارښود ROD ASSY-RR تعلیق
AQ184B1260 BOLT
AQ330B14 NUT
B11-3301021 بریکٹ – LH RR اکسل
Q18414100 BOLT
B11-3301022 بریکٹ – RH شافټ شافټ
B11-3301013 واشیر - ساده
B11-3301015 واشیر - ساده
B11-2919025 BOLT
B11-3301011 STUD
B11-3301020 آستین اسسي - RR اکسل
B11-3301135 NUT
35 B11-BJ2919010 راکر اسسي-RR تعلیق

بې طرفه شاک جذب او باثباته اداره کول

چیری EASTAR B11

چیری EASTAR B11

د تعلیق په شرایطو کې، د مخکینۍ مک فیرسن شاته پنځه لینک ځانګړي آرامۍ ډیزاین د حرکت لږ احساس رامینځته کوي چې په ځان کې موجود لیږد غواړي غائب څرګند کړي. بې طرفه سمون د کرښې د بدلولو او بدلولو په حالت کې خپل رول خورا مبالغه نه کوي. ځکه چې د سټیرینګ ویل غاښونه نسبتا ټیټ دي، دا احساس کوي چې د څرخ بدلولو سرعت ګړندی نه وي کله چې وګرځي، نو رول تل د حد حالت ته رسیدل ستونزمن وي، او په طبیعي توګه دا اسانه نه ده چې خطرناک وي.

د مخکینۍ SRS ډبل ایربګس، د ABS سیسټم، د ټیټ بریک مایع کچې الارم سیسټم، اته لارې بریښنایی تنظیم وړ څوکۍ، اتوماتیک هوایی کنډیشن، د بریښنا فولډ تنظیم کولو وړ تودوخې خارجي شاته عکس (د اړخ بدلیدونکي سیګنال سره)، د تنظیم وړ سټیرینګ ویل، د لوړې درجې شپږ ډیسک CD، شاته وینډشیلډ لمر سایه. دا د اړخ ډبل ایربګز ، درې سکرین DVD پلیر سیسټم ، د GPS نړیوال موقعیت سیسټم ، لید ریورسینګ رادار او بریښنایی سن روف سره هم سمبال کیدی شي.