د EASTAR CROS V5 لپاره د بریښنا سنروف اسسي
B14-5703100 سنروف اسسي
B14-5703115 مخکینۍ لارښود پایپ- سنروف
B14-5703117 شاته لارښود پایپ- سنروف
A Chery Oriental EASTAR B11 د شاوخوا 92000 کیلومتره 4l موټر مایل سره. کارونکي راپور ورکړ چې د موټر لمر روف ناڅاپه عمل کولو کې پاتې راغلی.
د غلطۍ تشخیص: د کمیسیون کولو وروسته، غلطی شتون لري. د موټر د ترمیم د تجربې له مخې، د غلطۍ اصلي لاملونه په عمومي ډول د سنروف فیوز سوځول، د سنروف کنټرول ماډل خرابول، د سنروف موټور زیان، شارټ سرکټ یا د اړونده لینونو خلاص سرکټ او د سفر کلیدي سویچ بندیدل شامل دي. د معاینې وروسته، دا وموندل شوه چې د موټر د لمر روف سیسټم فیوز سوځیدلی و. د ساتنې تخنیکین لومړی فیوز بدل کړ، بیا بهر لاړ او هڅه یې وکړه چې له موټر څخه ښکته شي، مګر فیوز بیا وسوځید. د سرکټ ډیاګرام له مخې (لکه څنګه چې په 1 شکل کې ښودل شوي)، د لمر روف اصلي فیوز او برقی لمر شیډ یو 20A فیوز شریکوي. د ساتنې perEASTAR B11nel په پرله پسې ډول د معاینې لپاره د لمر روف سیسټم اړوندو لینونو نښلونکي منقطع کړل، او پایله یې دا وه چې غلطي ورته پاتې شوه.
په دې وخت کې، د ساتنې تخنیکین په پام کې نیسي چې دا احتمال لري چې غلطي د بریښنا د لمر له امله رامنځته شوې وي. نو د برقی لمر شیډ لاین نښلونکی منحل کولو ته دوام ورکړئ، او غلطی پدې وخت کې ورک کیږي. د مشاهدې وروسته، دا معلومه شوه چې کارونکي د بریښنا د لمر سایه کې ډیر شیان راټول کړي، کوم چې د بریښنا د لمر سایه ملاتړ د ځواک بندیدو لامل شوی. د دې توکو لرې کولو او د ملاتړ موقعیت تنظیم کولو وروسته ، هرڅه عادي و او خطا په بشپړ ډول له مینځه وړل شوې.
د ساتنې لنډیز: دا نیمګړتیا د کارونکي د ناسم عملیاتو له امله رامینځته شوې عادي نیمګړتیا ده ، نو موږ باید نه یوازې موټر ترمیم کړو ، بلکه کارونکي ته لارښوونه هم وکړو چې موټر په سمه توګه وکاروي.
