انجن کرینکشافت او د چیری QQ6 S21 لپاره د راډ میکانیزم
473h-1004015 پسټون
2 473h-1004110 د نښلولو راډ اسپی
3 481h-1004115 بولټول راډ
4 473h-1004031 پسټون پن
5 481h-1005083 بولټ - هیکساګون فلج M8x1x16
6 481h-1005015 Thruster-crankacht
7 Q500516 بیلیمیکولر کیلي
8 473h -20501111 کرینشافت
973h -20503050305030 د تیلو سیل rr-crankachft 75x9x10
10 473h-1005121121121212121 بلیل
11 473h-1005114 سیګنال ویلډ ویلډ ویلډ ویلډ کرونکس
12 473h-1005110 فلکس
13 481h-1005051 مهالویش ګیر
14 s21-160103010 ډرایوډینګ ډیسک اس
15 s21-16010 مخکینۍ ډیسک - کلچ
د کرینک ریل د انجن اصلي حرکت میکانیزم دی. د دې دنده دا ده چې د پسټون د تسکرولو تحصیلي خوځښت د کرینکشافت حرکت ته واړوي، او په ورته وخت کې هغه ځواک په پسټون کې د کرینشافټ بهرنی توکیو ته واړوي ترڅو د موټر څاڅکي ته ځي. کرینک د روډ سره وصلول د پسټون ګروپ څخه جوړه شوې ده، د رانکټ ګروپ، کرینشافټ، د فینکسیل فاسد او نورو برخو کې وصل کول
د کرینک نښلول
(1) د کراکشافت عنوانونه ته د ګاز فشار بدل کړئ
()) د کرینشافت روټري خوځښت ته د پسټون جبران حرکت بدل کړئ
()) د احتراق ځواک د پسټون تاج باندې عمل کوي د کاري ماشین لپاره د میرکشیف انرژي څخه محصول ته د کرینشیف انرژي په عظمت کې بدلیږي
1. د کرینکشافت ژورنال په دواړو پایونو کې فلټونه خورا کوچنی دی. کله چې کرینشکټ پیدا کول، ګنډر د کرینشافت محاسب مححيی غلافاتي فلټونه کنټرول کړي. سربیره پردې د ARC سطحي پروسس کولو سربیره، د فیلمټ رادیوم هم کوچنی دی. له همدې امله، د کرینکشافت په جریان کې، د کرینکشتی د سترمان ستړیا ژوند لنډولو په لنډیدو سره د فشار لوی تمرکز شتون لري.
2. د کرینشافټ اصلي ژورنال اکسس آفسیټ (د موټرو ساتنې ټیکنالوژۍ شبکه کله چې د ډیزل انجن په لوړ سرعت سره پرمخ وړي، نو دا به یو قوي رنګ لرونکی ځواک تولید کړي، په پایله کې د کرینشافت فریکچر.
.. د کرینشکټ سړه سیالي خورا لوی ده. د اوږدې مودې کارولو وروسته، په ځانګړي توګه د ټایل سوځولو یا سلنډر ټرامینګ پیښو وروسته، کرینشفت به لوی فشار ولري، کوم چې باید د یخ فشار فشار لپاره لرې شي. د سمون په جریان کې د پخلونکي پلاستيکي بدلون له امله به ډیر اضافي فشار به تولید شي، ترڅو د کرینشافټ ځواک کم کړي. که چیرې سړه سیالي خورا لوی وي، کرینشافټ ممکن زیان یا مات شي
4. فلزی لفل دی. که چیرې د الوتکو بولټ خلاص وي، د کرینشافټ مجلس به خپل اصلي متحرک انډول له لاسه ورکړي. وروسته له دې چې د ډیزل انجن تیریږي، دا به لوی رنګ لرونکی ځواک وباسي، په پایله کې د خړوب په پای کې د کرینشکټ ستړیا او اسانه تخفیف.
