د ښه کیفیت مستحکم بار بوش د چیری ثبات لپاره

په هرصورت، که چیرې د توازن بار خوبونه مات شي، نو دا به د موټر چلولو ثبات باندې تاثیر وکړي، لکه د مخکیني څرخ انکشن او د منطق واټن به اوږد شي.

د سویچ بار، د رول ضد رول، د سټابیلیزر بار په نوم هم پیژندل شوی چې د موټرو په تعلیق کې د مرستندویه برید په توګه پیژندل کیږي.
د موټر چلولو راحت ښه کولو لپاره، تعلیق سختتیا معمولا ډیزاین شوې ده چې نسبتا ټیټ وي، کوم چې ډیزاین شوی، کوم چې ډیزاین شوی، کوم چې ډیزاین شوی، کوم چې ډیزاین شوی وي، کوم چې ډیزاین شوی وي، کوم چې ډیزاین شوي، کوم چې ډیزاین شوی وي، کوم چې ډیزاین شوی دی، کوم چې ډیزاین شوی، کوم چې ډیزاین شوی وي، کوم چې ډیزاین شوی دی، کوم چې ډیزاین شوی، کوم چې ډیزاین شوی وي، کوم چې ډیزاین شوی وي، کوم چې ډیزاین شوی وي، کوم چې ډیزاین شوی، کوم چې ډیزاین شوی وي، کوم چې ډیزاین شوی، کوم چې ډیزاین شوی وي، کوم چې ډیزاین شوی وي، کوم چې ډیزاین شوی، کوم چې ډیزاین شوی وي، کوم چې ډیزاین شوی دی، کوم چې ډیزاین شوی، کوم چې ډیزاین شوی وي، کوم چې ډیزاین شوی دی، کوم چې ډیزاین شوی، کوم چې ډیزاین شوی وي، کوم چې ډیزاین شوی، کوم چې ډیزاین شوی وي، کوم چې ډیزاین شوی، کوم چې ډیزاین شوی وي، کوم چې ډیزاین شوی دی، کوم چې ډیزاین شوی، کوم چې ډیزاین شوی وي، کوم چې ډیزاین شوي، کوم چې ډیزاین شوي، چې د موټر چلولو په چلولو اغیزه کوي. له همدې امله، د تعمیل د مرحلو جوړښت د تعلیق سیسټم کې منل شوی ترڅو د تعلیق د زاویې سختۍ ښه والي ته وده ورکړي او د بدن مینه کمه کړي.
د ثبات کونکي بار فعالیت دا دی چې د ځمکې له خوا ویشتل رول څخه د بدن مخه ونیسي او هڅه یې وکړي چې بدن متوازن وساتي. هدف دا دی چې د موټرو ځنډم رول لوړه کړئ او د سپرلۍ ښه راغلاست ته وده ورکړئ. د ثبات پټی بار په حقیقت کې د پسرلي د ټریجز ټریجزور بار دی، کوم چې په فعالیت کې د ځانګړي لچکین عنض عنصر په توګه پیژندل کیدی شي. کله چې د موټرو بدن یوازې په عمودي حرکت وکړي، په دواړو خواو کې تعلیق تخلیق ورته وي، او د ټرانسس غلا کونکي بار کار نه کوي. کله چې موټر بدل شي، د موټر بدن رولونه او د دواړو خواو کې د تعلیق وځنډول متضاعد دی. د باندی تعلیق به د ثبات پټی په خلاف فشار راوړي، او د ثبات وړ بار به راویښ شي. د بار د بدن لچکتیا به د ویلونو د پورته کولو مخه ونیسي، نو د موټر بدن د امکان تر حده متوازن ساتي او د تیاري ثبات رول لوبوي.
د ټرانسیوس سټوایلزر بار د تناقیر سټیل پسرلی دی چې د پسرلي فولادو څخه پسرلی دی، کوم چې په "U" شکل کې دی او د موټر په مخ او شا کې موقعیت لري. د راډ بدن مینځنۍ برخه د موټرو بدن یا چوکاټ سره د ربړ کښت سره ځړول شوی، او دواړه پای د غاړې دیوال په پای کې د ربړ پیډ یا بال ګډ پن له لارې د تعلیق لارښود سره تړاو لري.
که چیرې کی and او ښي لاسونه په ورته وخت کې وتړل شي، دا، کله چې د موټرو مړی یوازې په عمودي ډول حرکت کوي، نو د سټالیلزر بار په آزاده توګه حرکت کوي او د سټالیلزر بار کار نه کوي .
کله چې د دواړو خواو بریدونه په مختلف ډول او د موټرو بدن په ځنډ سره د پسرلي ملاتړ ته نږدې حرکت کوي، د ثبات چوکاټ پای ته نږدې د موټرو برخې پای ته ځي، پداسې حال کې چې د موټرو چوکاټ بل اړخ د پسرلي ملاتړ څخه لرې دی، او د ورته ثبات لرونکي بار پای د موټرو چوکاټ ته ښکته ځي. په هرصورت، کله چې د موټرو بدن او د موټرو چوکاټ ټیلټ وي، د ثبات لاندې بار مینځ ته د موټر چوکاټ اړوند حرکت نه کوي. پدې توګه، کله چې د موټرو د بدن ټیلټونه، د سټالیلزر بار دواړو خواو کې اوږدمهاله برخې په مختلفو لارښوونو کې توپیر لري، نو د سټالیلزر بار بیل دی، کوم چې د تعلیق د زغملو سختي په پورته کولو کې رول لوبوي .