د چیری لپاره د هیدرولیک سټیرینګ ګیر ریک سټیرینګ پمپ

ګیر په کور کې د بیرینګ له لارې ملاتړ کیږي ، او د سټیرینګ ګیر یوه پای د سټیرینګ شافټ سره وصل دی ترڅو د چلونکي سټیرینګ کنټرول ځواک داخل کړي. بله پای په مستقیم ډول د سټیرینګ ریک سره ښکیل کیږي ترڅو د لیږد جوړه جوړه جوړه کړي، او د سټیرینګ ریک له لارې ټای راډ چلوي ترڅو د سټیرینګ نیکل وګرځوي.
د دې لپاره چې د ګیر ریک د پاکولو میشنګ نه وي ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، د جبران پسرلي لخوا رامینځته شوی کمپریشن ځواک د سټیرینګ ګیر او سټیرینګ ریک د فشار کولو پلیټ له لارې یوځای فشاروي. د پسرلي پری لوډ د سټډ تنظیم کولو سره تنظیم کیدی شي.
د ریک او پنین سټیرینګ ګیر فعالیت ځانګړتیاوې:
د سټیرینګ ګیر د نورو ډولونو په پرتله ، ریک او پنین سټیرینګ ګیر ساده او کمپیکٹ جوړښت لري. شیل اکثرا د المونیم الیاژ یا مګنیزیم الیاژ څخه د ډی کاسټینګ لخوا جوړ شوی ، او د سټیرینګ ګیر کیفیت نسبتا کوچنی دی. د ګیر ریک لیږد حالت غوره شوی ، د لوړ لیږد موثریت سره.
وروسته له دې چې د ګیرونو او ریکونو ترمینځ پاکول د اغوستلو له امله رامینځته کیږي ، پسرلی د ریک شاته نصب شوي د تنظیم وړ فشار ځواک سره او د موټر چلولو پیین ته نږدې کولی شي په اوتومات ډول د غاښونو تر مینځ پاکوالی له مینځه ویسي ، کوم چې نشي کولی یوازې د سټیرینګ سختوالي ته وده ورکړي. سیسټم، مګر د عملیاتو په جریان کې د اغیزو او شور مخه هم نیسي. سټیرینګ ګیر یو کوچنی حجم نیسي او د سټیرینګ راکر بازو او مستقیم راډ نلري ، نو د سټیرینګ ویل زاویه لوړه کیدی شي او د تولید لګښت ټیټ دی.
په هرصورت، د دې برعکس موثریت لوړ دی. کله چې موټر په نا مساوي سړک چلوي، د سټیرینګ ویل او سړک تر مینځ د اغیز ځواک ډیری برخه سټیرینګ ویل ته لیږدول کیدی شي، چې په پایله کې د موټر چلوونکي ذهني فشار او د موټر چلولو سمت په سمه توګه کنټرول کې ستونزې رامنځته کیږي. د سټیرینګ ویل ناڅاپه گردش به د غلو لامل شي او په ورته وخت کې چلونکي ته زیان ورسوي.