د CHERY A1 KIMO S12 جوړونکي او عرضه کوونکي لپاره د چین د انجن ایګنيشن سیسټم | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

د چیری A1 KIMO S12 لپاره د انجن ایګنیشن سیسټم

لنډ تفصیل:

1 473H-1008018 بریکٹ - کیبل لوړ ولتاژ
2 DHXT-4G د سپارک پلګ کیبل اسسي - څلورم سلنډر
3 DHXT-2G کیبل-سپارک پلگ 2nd سلنډر Assy
4 DHXT-3G د سپارک پلګ کیبل اسسي - دریم سلنډر
5 DHXT-1G د سپارک پلګ کیبل اسسي - 1ST سلنډر
6 A11-3707110CA سپارک پلګ
7 A11-3705110EA د IGNTION COIL ASSY


  • د FOB قیمت:US$0.5 - 9,999 / ټوټه
  • د لږ تر لږه ترتیب مقدار:100 ټوټې / ټوټې
  • د رسولو وړتیا:په میاشت کې 10000 ټوټه / ټوټې
  • د محصول تفصیل

    د محصول ټګ

    1 473H-1008018 بریکٹ-کیبل لوړ ولتاژ
    2 DHXT-4G سپارک پلگ کیبل اسسي - څلورم سلنډر
    3 DHXT-2G کیبل-سپارک پلگ 2nd سلنډر اسسي
    4 DHXT-3G سپارک پلگ کیبل ASSY-3rd سلنډر
    5 DHXT-1G سپارک پلگ کیبل ASSY-1ST سلنډر
    6 A11-3707110CA سپارک پلگ
    7 A11-3705110EA IGNITION COIL ASSY

    د چیری کیو کیو ایګیشن کویل د QQ308 اصلي برخه ده، کوم چې د انجن د تیلو نورمال سوځولو مسولیت لري.

    د Chery QQ د اورښت کویل د QQ308 اصلي کویل دی
    دا یوه مهمه برخه ده، کوم چې د انجن د تیلو نورمال سوځولو مسولیت لري. د ظهور څخه، دا د دوو برخو څخه جوړ شوی دی: مقناطیسي سیلیکون چپ ګروپ او د کویل بدن. د کویل په بدن کې دوه نښلونکي شتون لري ، په کوم کې چې سرکلر سوراخ د لوړ ولټاژ بریښنا تولید پورټ دی ، او بایپولر انٹرفیس د لومړني کویل بریښنا رسولو انٹرفیس دی. د دې ولتاژ د ECU () څخه راځي، او د چارج وخت په سمه توګه کنټرول کیږي

    د QQ د ایګیشن کویل د هوایی فلټر ټیوب په ښکته کې نصب شوی او د انجن په اړخ کې د اوسپنې چوکاټ کې د دوه کراس پیچونو سره تنظیم شوی. د اوسپنې چوکاټ په جلا توګه جلا کیدی شي. د لوړ ولتاژ بریښنایی انٹرفیس پورته دی او د ان پټ انٹرفیس ښکته دی ، او تارونه د ربړ محافظتي آستین سره چمتو شوي

    په عموم کې، کله چې د توزیع کونکي د اور وژنې وسایط ناکام شي، د ټول انجن ټول سلنډر اغیزمن کیږي، مګر د QQ308 د سوځولو سیسټم یو څه توپیر لري. دا د دریو خپلواکو ایګیشن کویلونو څخه جوړه شوې ده، کوم چې په ترتیب سره د دریو سلنډرونو سوځول کنټرولوي. نو ځکه، د ناکامۍ په صورت کې فعالیت په ځانګړې توګه څرګند نه دی. کله چې د یو سلنډر د ایګیشن کویل ناکام شي، کله چې انجن پیل شي، نو ډیر څرګند کمپن به وي (یادونه وکړئ چې دا وایبریشن نه دی)، او بې کاره سرعت بې ثباته وي. کله چې په ټیټ سرعت کې موټر چلول ، د موټر مسح کول اسانه دي (زه د موټر چلولو احساس کوم). کله چې موټر چلوي، د انجن غږ لوړیږي، او د انجن غلطۍ رڼا کله ناکله رڼا کوي. کله چې د درې اگنیشن کویل ستونزې ولري، د انجن پیل کول ستونزمن وي یا په بشپړ ډول نه شي پیل کیدی، د موټر چلولو په وخت کې انجن ودریږي، او بې کاره سرعت کمیږي، دا ستونزې په انجن باندې خورا ښه اغیزه لري.

    ځکه چې په QQ308 کې کارول شوي د ایګیشن کویل وچ دی او د سیلانټ سره مهر شوی ، نو د ایګیشن کویل ترمیم کول خورا ګران دي. عموما، دا په مستقیم ډول بدلیږي. کله چې د اور لګولو ډیری کویلونه زیانمن شوي وي، د لوړ ولتاژ تار هم د زیان رسولو لپاره اسانه دی، نو دا باید یوځای بدل شي.


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ