د CHERY A1 KIMO S12 لپاره د انجن کټ

1 A11-3900020 جیک
2 A11-3900030 لاسي اسي – راکر
3 M11-3900101 جیک کور
4 S11-3900119 هوک – TOW
5 A11-3900201 دستګاه – د موټر چلوونکي معاون
6 A11-3900103 WRENCH – Wheel
7 A11-3900105 ډرایور Assy
8 A11-3900107 WRENCH

د انجن کټ کې د عادي کاري دورې بشپړولو لپاره د کرینک نښلولو راډ میکانیزم شامل دی، د انجن لپاره د وینټیلیشن فعالیت احساس کولو لپاره والو میکانیزم، د موټر لپاره د تیلو او اخراج سیسټم چمتو کولو لپاره د تیلو رسولو سیسټم، د انجن رسولو لپاره جامع مخلوط ګاز شامل دي. د اخراج ګاز، د غوړولو د تیلو سیسټم، او په پای کې د اور لګولو سیسټم او د پیل سیسټم.

د انجن طبقه بندي: د بریښنا څلور سرچینې شتون لري: ډیزل انجن، ګازولین انجن، هایبرډ انجن او بریښنا انجن. د هوا د اخیستلو څلور طریقې شتون لري: توربو چارج شوی انجن، په طبیعي ډول د تمویل شوی انجن، دوه ګونی سپر چارج شوی انجن او سپر چارج شوی انجن. د پسټون حرکت دوه ډوله دي، د متقابل پسټون داخلي احتراق انجن او روټري پسټون انجن.

د انجن بې ځایه کیدل: پنځه ډوله بې ځایه کیدنه شتون لري، لومړی یې د 1.0L څخه کم دی، دویم یې د 1.0L او 1.6L ترمنځ، دریم یې د 1.6L او 2.5L ترمنځ، څلورم د 2.5L او 4.0L ترمنځ دی، او پنځم د 4.0L څخه ډیر دی. په بازار کې ترټولو ښه پلورل شوی انجن اوس د 1.6 لیټرو څخه تر 2.5 لیټرو پورې بې ځایه شوي.

د ساتنې احتیاطي تدابیر
د هوا فلټر پاک کړئ
د هوا فلټر مستقیم د موټر چلولو پرمهال د انجن د هوا مصرف سره تړاو لري. د ګوانګبین ډیلرشپ مدیر خبریالانو ته وویل چې موټر یوازې په ښار کې تیریږي ، او د هوا فلټر به نه بندیږي. په هرصورت، که چیرې موټر په دوړو سړک تیریږي، نو اړینه ده چې د هوا فلټر پاکولو ته ځانګړې پاملرنه وشي.
که چیرې د هوا فلټر بند شوی وي یا ډیر دوړې راټولې شوې وي ، نو دا به د انجن د ضعیف هوا مینځلو لامل شي ، او د دوړو لوی مقدار سلنډر ته ننوځي ، کوم چې به د سلنډر د کاربن ذخیره کولو سرعت ګړندي کړي ، د انجن ایګیشن خراب کړي. او بریښنا ناکافي وي، او د موټر د تیلو مصرف به په طبیعي توګه زیات شي. که تاسو په عادي ښاري لویه لاره موټر چلوئ، د هوا فلټر باید چیک شي کله چې موټر 5000 کیلومتره چلوي. که چیرې په فلټر کې ډیر دوړو شتون ولري ، نو تاسو کولی شئ د فلټر عنصر دننه څخه د دوړو پاکولو لپاره فشار شوي هوا ته پام وکړئ. په هرصورت، د فشار شوي هوا فشار باید ډیر لوړ نه وي ترڅو د فلټر کاغذ د خرابیدو مخه ونیسي. هغه خبریالانو ته وویل چې د هوا د فلټر پاکولو په وخت کې اوبه یا تیل مه کاروئ ترڅو تیل او اوبه د فلټر عنصر ککړ نه کړي.
د تختو تیلو سلج لرې کړئ
په تخته کې د تیلو د خځلو د رامینځته کیدو ډیری لاملونه شتون لري، چې ځینې یې د کاربن زیرمې دي چې په تخته کې د تیلو د احتراق د خارجي ګاز لخوا رامینځته کیږي؛ بیا، هغه ناپاکۍ چې د هوا فلټر لخوا نه فلټر شوي په تخته کې پاتې کیږي. که چیرې ډیر کثافات شتون ولري، د هوا اخیستل به د هوا مقاومت تولید کړي، چې په پایله کې د تیلو مصرف زیاتیږي.
هغه وويل، کله چې موټر له 10000 څخه تر 20000 کيلومتره سفر کوي، تخته بايد پاکه شي. کله چې د تروټل والو پاکول ، لومړی د انټیک پایپ لرې کړئ ترڅو د تروټل والو افشا کړئ ، د بیټرۍ منفي قطب لرې کړئ ، د ایګیشن سویچ بند کړئ ، د تروټل فلیپ سیده کړئ ، د تروټټل والو ته د "کاربوریټر پاکولو اجنټ" لږ مقدار سپری کړئ. ، او بیا یې په احتیاط سره د پالیسټر رګ یا د تیز رفتار څرمن "غیر اوبدل شوي ټوکر" سره پاک کړئ. د تروټل والو په ژوره کې، تاسو کولی شئ چیری د کلپ سره وتړئ او په احتیاط سره یې وخورئ، د پاکولو وروسته، د هوا داخلي پایپ او د بیټرۍ منفي قطب نصب کړئ، او بیا تاسو کولی شئ اور واچوئ!