د بریښنا سیسټم لیمپ A3 M3 M11 لپاره څراغ

01 M11-37772010 د سر څراغ ARP-FHH
02 می 11-377772020 HaM HaM Hamp maM-FH
03 می #-37321100 F F فګل ایم - FHH
04 می 11-3732200 F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F F ميكالپ وي - fh
05 می #-3714034050 چت laMP APY
06 می 11-37140606060 ګولۍ بیمپ اسف - FH
07 می 11-3731010 10010 lail mey ab - Bh
08 می #-3731020 لفټ امپ.
09 می #-377777777773010 TIL LOMP ASY-RR LH
10 می 1111-37773020 لیل لامپ اسی - rr rh
11 می 1111-3714010 د چت لفډ اسپ اسی - FR

شاخص او خبرتیا څراغونه
د 1 وخت د ټیټ شوي بیلټ شاخص
د ځینې وارد شوي موټرو لپاره چې د ټیټ شوي بیلټ لیږد او سر موسمیت ټيټ ټيټ ټيټ ټيټ او سر لرونکي کميس کې د ژوند ژوند ژوند وي په عموم کې محدود (شاوخوا 10 ملي ډالر)، او دا باید په هغه وخت کې ځای په ځای شي. د ساتنې پرسونل د وړتیا وړ کولو لپاره ترڅو د وخت په تیریدو سره د وخت بار وړونکي بیلټ ځای په ځای کولو لپاره، د وخت بیلټ خدمت ژوند شاخص "ټیلیفټ" د آلې په پینل کې تنظیم شوی. لاندې ټکي باید په کارولو کې پاملرنه وشي.
(1) کله چې د شا شا روښانه وي، سمدلاسه ترهګري وڅاري. که چیرې جمع شوي موټر چلولو مایل شي
(2) د نوي وخت ضایع کیدو ځای نیولو وروسته، د اوډار پینل کې د بیا رغیدونکي سویټ څخه بهر د سټبر سټیپر څخه لرې کړئ او د کوچني ګریو روټ سره د کوچني ګاډي روټ سره د سټبر سویچ لرې کړئ او د کوچني ګریو روټ سره د کوچني ګاډي روډ سره د کوچني ګاډي شائډ سره د سټبر سویپر لرې کړئ او د کوچني ګرد رینټ سره د کوچني ګاډي روډ کې دننه کړئ ترڅو د کوچني ګرد چوپتیا سره دننه د کوچني ګاډي روډ سره په کې دننه د کوچني ګاډي روډ سره وګرځئ او د کوچني ګریو راډ کې دننه کړئ او د کوچني ګریو راډ کې دننه د کوچني ګاډي روډ سره فشار ورکړئ ترڅو د کوچني ګریو روټ سره دننه د کوچني ګاډي روټ سره وګرځئ او د کوچني ګریو راډ کې دننه د کوچني ګاډي روټ سره فشار ورکړئ ترڅو د کوچني ګریو روټ سره دننه کړئ او د کوچني ګریو روټ سره د کوچني ګاډي رینڈټر سره دننه کړئ او د سټراټ رومیټ باسټ بندولو لپاره دننه د ربړ سټاپ بهر لرې کړئ. که چیرې شاخص ر light ا د ریسیټ سویچ د چلولو وروسته بهر نه وي، نو دا ممکن وي چې د ریسیټ سویچ په ځمکه کې پاتې وي. د خطا ترمیم او له منځه وړل.
(3) د نوي وخت ضایع کیدو ځای په ځای کولو وروسته، اوډیمیټر لرې کړئ او ټول لوستونکي په ODAMertems کې "0" ته تنظیم کړئ.
()) که چیرې د شاخص ر light ا وي مخکې له دې چې موټر 10 ملیون کیلوګرامه شي، نو د ریسیټ سویچ ته د ټیټ سویټر برتن ته مخه کړئ.
()) که چیرې د شاټ سپک ر light ا د شاټ ر light ا په ځای کې ځای په ځای شي، اوډیمیټر لرې کړئ او د وقفې کاونټر په اوډیم کې د وقفې ضد بیا تنظیم کړئ
د خپل لیږد ګیر سره د کایاټر ګیر صفر موقعیت سیت کړئ.
(6) که یوازې ODAMortome د وخت د نیول شوي بیلټ په ځای کې ځای په ځای شي، نو د اصلي اوډومیټر موقعیت ته لاره هواروي.
2 د توحیدو تودوخې خبرداری
د عصري موټرو د رنځیټ تودوخې په برخه کې د درې لارې کاتاليیت نصبولو له امله، د لرې کیدو تودوخه لوړه شوې، مګر ډیر د لرې کیدو ډیر تودوخه د درې لارې کتلستیک بدلونکي ته د زیان لامل کیږي. نو ځکه، دا ډول موټرې د تودوخې تودوخې الارم وسیلې سره مجهز دي. کله چې د تودوخې د تودوخې خبرتیا ته خبرداری ورکوي، ډرایور باید سمدلاسه سرعت یا بند کړي. وروسته له دې چې د اوبو د تودوخې څراغونو وروسته، د خبرتیا لفټ به په اوتومات ډول د تودوخې تودوخې وي نو دا به سم وي یا ترمیم شي). که چیرې د تودوخې تودوخې خبرتیا نه وي
3 د بریک خبرداری لامپ
د بریک خبرتیا ر light ا سره سور ده. " دایره سمبول کې. که چیرې د ریډ بریک خبرتیا لفټ وي، لاندې شرایط د بریک سیسټم کې شتون ولري:
(1) د بریک د ماتولو پلیټ په جدي ډول پوښل شوی دی؛
()) د بریک مایع کچه ډیره ټیټه ده.
()) د پارکینګ بریک ډیر کړی (د پارکینګ بریک سویچ بند دی)؛
()) په عموم کې، که چیرې د ریډ بریک خبرتیا وي، د خبرتیا نېجه به په ورته وخت کې وي، ځکه چې ABS د دودیز بریکینګ سیسټم ناکامي په صورت کې خپل عالي ونډه نشي لوبولی.
4 د لاک لاک بریک خبرداری
</ پیاوړی> د لاک ضد لاک ټیک خبرداری لیګ ژیړ (یا امبر) دی، په حلقه کې د "ABS" کلمې سره.
د لاک بریکینګ سیسټم سره تجهیز شوي وسایطو لپاره ابن او عادي پدیده ده. یوځل چې د ځان ازمایښت پروسه پای ته ورسیږي، که ابلگي نورمال وي، نو د خطر ر light ا به بهر شي. که چیرې د ABS خبرداری جام د ځان ازموینې وروسته په دوامداره توګه وي، دا په ګوته کوي چې د لاکټ ضد سیسټم نورمال عملیاتو ته لاره هواره ندي چې د موټر سرعت له 20 کیلو میتره څخه ډیر وي / H، د واورې د سرعت سیګنال غیر معمولي دی)، یا EBV (د بریښنایی بریک د توزیع سیسټم) بند شوی دی. پدې حالت کې، که تاسو موټر چلولو ته دوام ورکړئ، ځکه چې د بریکینګ سیسټم فعالیت اغیزمن شوی، د بریښنایی بریکینګ ځواک توزیع سیسټم به د شا څرخ نښې نښانې تنظیم نکړي. د لښکر کولو په جریان کې، شا څرخ ممکن دمخه وتلی یا دم تیروتنه وکړي، نو باید د پیښو خطر شتون ولري، کوم چې باید تخریب شي.
کله چې موټر چلوي، د ABS خبرداری روښانه روښانه روښانه کوي یا تل په اړه وي، په ګوته کوي چې د غلطۍ کچه توپیر لري. چمک کول په ګوته کوي چې ګناه تایید شوې او ساتل شوې د ECU لخوا ساتل شوې. په نورمال ډول د ABS فنکشن ضایع کول په ګوته کوي. که دا وموندل شي چې د موټر چلولو فعالیت د موټر چلولو په جریان کې غیر معمولي دی، مګر د BB الارم ر light ا د بریکینګ سیسټم میخانیکي برخه او د بریښنایی کنټرول سیسټم کې د هیدرویک ساحې او هیدرولیک برخې کې موقعیت لري، نه.
5 د سټیک ضد کنټرول شاخص
د موټر چلولو پر ضد د سټیک کنټرول سیسټم (ASR) شاخص په دایره کې د "△ سمبول سره ډیزاین شوی.
د مثال په توګه، FAW BRA 1.8T موټر د سکید ضد کنټرول د موټر چلولو فعالیت لري. کله چې موټر ګړندی کوي، که ASR د ویل سلیپ رقام ومومي، نو دا به د تیلو انجکشن مخه ونیسي او د سوځیدنې انجیکشن ځنډوي او د موټر چلولو څرخ مخه ونیسي او د موټر چلولو څرخ مخه ونیسي او د موټر چلولو څرخ مخه ونیسي .
ASR کولی شي په هر سرعت کې د ABS سره یوځای کار وکړي. کله چې د سوځیدنې سویچ په اوتومات ډول فعال شي، نو په اوتومات ډول فعال شوی، کوم چې "ډیفالټ انتخاب" دی. موټر چلوونکی کولی شي د وسیلې پینل کې د ASR ت button ۍ له لارې د سکایډ ضد ضد کنټرول تنظیم کړي. کله چې د وسیلې پینل آسیا شاخص مخ په دوام سره وي، دا په ګوته کوي چې ASR بند شوی دی.
په لاندې قضیو کې، ASR سیسټم باید بند شي که چیرې د ویلډ سلیپ اړین وي.
(1) ویلونه د واورې ځنځیرونو سره فټ شوي.
(2) موټرې په واورو یا نرم سړکونو کې چلول.
(3) موټر په کوم ځای کې پاتې دی او اړتیا لري چې له ستونزو لرې کولو لپاره بیرته او حرکت وکړي.
()) کله چې موټر په ریمپ کې پیل کیږي، مګر د یوې څیز غټت خورا ټیټ دی (د مثال په توګه، ښیې ټایر په یخ او کی left ټایر په وچ سړک کې دی).
که چیرې پورته شرایط شتون ونلري نو څوک مه بندوه. یوځل چې د اسم شاخص ر light ا د موټر چلولو پرمهال وي، دا په ګوته کوي چې د بریښنایی کنټرول ضد سیسټم (ډرامو) د سکایډ ضد سیسټم بند کړی، او ډرایور به د درنو رهبري څرخ احساس کړي. د ABS / ARR سیسټم کاري اصولو سره سم، کله چې سیسټم ناکام شي، مداخله کیږي، کوم چې به په عادي ډول د نورو کنټرول سیسټمونو باندې تاثیر وکړي (لکه د سټینګ بریښنا سیسټم ). له همدې امله، د درنوونکې رهبري چت عملیاتو پدیده به یوازې د آسیا د ناکامۍ وروسته ورک شي.
6 د هوایی بیګ شاخص
د هوايي بیګ سیسټم (SRS) شاخص لپاره درې د ښودنې میتودونه شتون لري: یو یې د "SRS" کلمه ده، او دریم دا د مسافرینو کلمه ده،
د SRS شاخص اصلي فعالیت په ګوته کول دي چې ایا د ایر بی سیسټم په نورمال حالت کې دی، او د غلط تشخیص فعالیت لري. که چیرې د SRS شاخص ر light ا تل د عصري سویچ په حالت کې وي (یا ACC) موقعیت ته اړول کیږي، دا په ګوته کوي چې د بیټرۍ بریښنایی کنټرول (یا د SRS بریښنایی بریښنا رسولو ته اشاره کوي واحد) خورا ټیټ دی، مګر د غلطي کوډ په حافظه کې ندي جوړ شوی کله چې د SRS بریښنایی کنټرول واحد ډیزاین شوی، نو هیڅ غلطه کوډ نشته. کله چې د بریښنا رسولو ولتاژ د 10s لپاره عادي حالت ته راشي، د SRS شاخص به په اوتومات ډول بند شي.
ځکه چې SRS په عادي وختونو کې نه کارول کیږي، نو دا به یو ځل کارول کیږي، نو سیسټم د کارولو پروسې کې د کار په پروسه کې غلطي نه ښیې. دا باید د خطا د علت علت موندلو لپاره د ځان تشخیصی فنکشن تکیه وکړي. له همدې امله، د SRS شاخص ر light ا او غلطي کوډ د SRS د غلط معلوماتو او تشخیص اساس ترټولو مهمه سرچینه ګرځیدلې.
7 د خطر خبرداری څراغونه
د هارود خبرداری لرګي د لوی موټرو ناکامي یا اضطراري حالت په حالت کې نورو وسایط او پیاده نورو ته خبرداری ورکړی. د هزلید خبرتیا سیګنال د مخکیني، شا، کی، کی، کی left او ښي اړخ سیګنالونو په یوځل کې ښودل کیږي.
د خطر خبرداری لیګ د یو خپلواک سویچ لخوا کنټرول شوی او عموما د هغه وار سیټل څراغ سره فلجر شریکوي. When the hazard warning lamp switch is turned on, the turn indicator circuits on both sides are turned on at the same time, and the front, rear, left and right turn indicators and the turn indicators on the instrument panel flash at the same time. څنګه چې د هارد خبرتیا
8 د بیټرۍ شاخص
شاخص ر light ا د بیټرۍ کاري حالت ښیې. دا د سویچ په پای ته رسیدو وروسته وګرځید او وروسته به بند شي کله چې انجن پیل شي. که دا د اوږدې مودې لپاره یا نه وي، نو جنراتور او سمدستي وګورئ.
د تیلو شاخص
د شاخص ر light ا د ناکافي تیلو په ګوته کوي. کله چې ر light ا روانه وي، دا په ګوته کوي چې سونګ به ستړیا شي. عموما، موټر کولی شي له ر light ا څخه تیلو ته له ر light ا څخه ډیر تیریږي.
10 واشیر مایع شاخص
</ پیاوړی> د شاخص ر light ا چې د وینشیلډ واشیر مایع سټاک ښیې. که چیرې د واشیر مایع د تیریدو په اړه وي، نو ر light ا به روښانه شي چې مالک ته د ویسل مایع اضافه کړي ترڅو په وخت کې د ویسار مایع اضافه کړي. د پاکولو مایع اضافه کولو وروسته، د شاخص ر light ا بهر ځي
د 11Einklnice دور شاخص
دا څراغ په عمومي ډول د وولس وایسینګ ماډلونو کې لیدل کیږي. کله چې موټر د ځان تفتیش پیل کوي، د EPC لیګ به د څو ثانیو لپاره وي او بیا لاړشي. د ناکامۍ په صورت کې، دا څراغ به وي او باید په وخت کې ترمیم شي
د مخکښې او شا فوګ څراغ شاخصونه
دا شاخص د مخکښې او شا فوګ څراغونو کاري شرایطو ښودلو لپاره کارول کیږي. کله چې د مخ او شا فوګ څراغونه په لاره اچول شوي وي، نو دوه لامحدي لامحدي لامحدود څراغونه روان دي. په ارقام کې، د مخ فوګ څراغ سپړنه په کی on اړخ کې ده او د شا فوګ څراغ ښیې په حق کې ده
13 سمدستي شاخص
کله چې د RAST سیګنال پرمخ وځي، د اړونده فریکونسۍ روښانه کوي. کله چې د فلش کولو خبرتیا سپک ت button ۍ فشار ورکړل شي، دوه څراغونه به په ورته وخت کې روښانه شي. وروسته له هغه چې د وار سیګنال ر light ا بهر ځي، د شاخص ر light ا به په اتومات ډول لاړ شي
14 د لوړې بوم شاخص
ښیې چې که سرګم د لوړ بیم ایالت کې دی. معمولا، شاخص بند دی. روښانه کیږي کله چې د وسیلې کلستر لوړه بیم د لوړ بیم لنډمهاله روښانه کولو فعالیت کارول کیږي
د سیټ بیلټ شاخص
د شاخص ر light ا د خوندیتوب بیلټ وضعیت ښیې چې د مختلف ماډلونو مطابق د څو ثانیو لپاره روښانه کیږي، یا دا به بهر ته لاړ نشي. ځینې ​​موټرې به د آزاده اشاره هم ولري
16 O / d Ger شاخص
د O / D ګیر شاخص د اوتوماتیک ګیر ډیریدونکي ګاردونکي لید لید ښودلو لپاره کارول کیږي. کله چې د O / D ګیر شاخصونه روښانه کوي، نو دا په ګوته کوي چې O / d ګیر بند شوی دی.
17 د داخلي جریان لاندې
شاخص د موټر هوایی حالت سیسټم کاري حالت ښودلو لپاره کارول کیږي، کوم چې په عادي وختونو کې دی. کله چې د داخلي جریان لپاره ودریږي او موټر بهرنۍ جریان بند شي، د شاخص لامپ به په اتوماتيک ډول وګرځي.
18 د پلنوس شاخص
د پلنوخ شاخص د ګاډي د پلنوخیز شاخص د کاري حالت ښودلو لپاره کارول کیږي. دا معمولا بند دی. کله چې پلنتر شاخص وي، شاخص به سمدلاسه وي
19 د VSC شاخص
دا شاخص د موټرو د کاري حالت ښودلو لپاره کارول کیږي (د بدن بریښنایی ثبات سیسټم)، چې ډیری یې په جاپاني موټرو کې څرګندیږي. کله چې شاخص وړاندې وي، دا په ګوته کوي چې د VSC سیسټم بند شوی دی
20 د TCS شاخص
دا شاخص د وسایطو TCS (د بیا کنټرول سیسټم کاري حالت ښودلو لپاره کارول کیږي، کوم چې چې ډیری یې په جاپاني موټرو کې څرګندیږي. کله چې د شاخص ر light ا روانه وي، دا په ګوته کوي چې د TCS سیسټم بند شوی دی