د محصول نوم | د کنټرول لاس |
د اصلي هیواد | چین |
بسته | د چیری بسته بندۍ، غیر جانبدار بسته کول یا ستاسو خپل بسته بندۍ |
تضمین | 1 کال |
موق | 10 سیټونه |
کاریال | د موټر چلونه |
د نمونې امر | ملاتړ |
زندان | کوم چینایي بندر، Wuhu یا شانګهای غوره دی |
د تحویلي ظرفیت | 30000 شیټونه / میاشتې |
د موټر کنټرول لاس د ویل او موټر بدن په پای کې د بال خانې یا یو بوشۍ سره وصلوي. د موټرو کنټرول لاس (د بوشینګ او د بال سر په شمول) باید دا سره وصل شي) باید کافي سختوالی، د ځواک او خدماتو ژوند ولري.
Q1.i نشو کولی ستاسو د ماقې سره ملاقات ونه کړو / زه غواړم ستاسو محصولات د بلک امرونو دمخه په کوچني مقدار کې هڅه وکړم.
A: مهرباني وکړئ موږ ته د OIM او مقدار سره د پوښتنې لیست واستوئ. موږ به وګورو چې ایا موږ محصول په سټاک یا تولید کې لرو.
د تعلیق سیسټم د عصري موټرو مهمه برخه ده، کوم چې د موټرو د بیرته ستنیدو او د ثبات اداره کولو لوی تاثیر لري. لکه څنګه چې د موټرو د تعلیق سیستم عنصر په توګه، د سوینګ بازو کې هم پیژندل شوي) د ګاډي بدن ته څرخي ساتنه کوي، او ډاډ ورکوي چې ویلونه د یو ځانګړي لار مطابق. د موټرو کنټرول لاس په بشپړ ډول د ویل او بوټو له لارې د ویل او د موټرو بدن سره نښلوي. د موټر کنټرول لاس (د بوشینګ او بال مخلوط په شمول) د دې سره تړلي د سختۍ، قوت او خدماتو ژوند لري.
د موټرو کنټرول بریل جوړښت
1. د ثبات وړ لینک
کله چې تعلیق نصب شوی وي، د ثبات لرونکي بار یوه پای د ربړ کښت له لارې د ټرانسس سټالیز بار سره وصل دی، او بله پای د ربړ کښت یا د بال ګډوالي له لارې د ټرانزټ سټیک یا د بائلنډ شاک سره وصل دی. د ټرانسس سټسیلیزر بار لینک په ساختیف کې په سایک ډول کارول کیږي، کوم چې کولی شي د عملیاتو ثبات ته وده ورکړي.
.. ټی راډ
د تعلیق نصب کولو په جریان کې، د تای روډ په یوه پای کې د ربړ کښت کول د چوکاټ یا موټرو بدن سره تړاو لري، او په بله برخه کې د ربړ کښت د څرخ مرکز سره وصل دی. دا ډول کنټرول مټ اکثره د موټرو ګنډل کثیر لینک تعلیق او سټیرینګ سیسټم وتیال کې پلي کیږي. دا په عمده ډول د ټرانسسو بار ساتي او په ورته وخت کې د ویل حرکت کوي.
3. د اوږدې مودې لپاره
د اوږدې مودې روډي اکثره د ټریکشن او بریکینګ ځواک لیږدولو لپاره د راکښل لپاره کارول کیږي. شکل 7 د اوږدې مودې د روډ سټیډ جوړښت ښیې. د لاس بدن 2 د ټاپ کولو لخوا رامینځته شوی. د ربړ د بوشانو بیروني ټیوبونه 1، 3 او 4 د موټرو بدن په مینځ کې نصب شوي. بوشینګ 3 د شاک جذب په ټیټ پای کې د جذب او شاک تخریب لپاره نصب شوی.
4. واحد کنټرول مټ
دا ډول موټر کنټرول مټ اکثرا د څو لینک تعلیق کې کارول کیږي. د کنټرول دوه کنټرول وسلې د ویلونو څخه د انعکاس او اوږدې تیروتنو لیږدولو لپاره سره یوځای کارول کیږي.
5. د
دا ډول موټرو کنټرول مټ اکثرا د دوه ګوني هیلې شوي دوهم او ټیټ وسلو لپاره کارول کیږي او د مکپرسن ځنډول ټیټ لاس دی. د بازو د بدن جوړښت اساسات په عمده ډول انتقام بار لیږدول کیږي.