د چیری لپاره نوی کڅوړه اصلي انجن ترمیم کټ

د ترمیم کڅوړه کې د سلنډر ګاسکیټ او د تیلو بیلابیل مهرونه ، د والو پوښ ګاسکیټ ، د والو تیلو مهر او ګازکیټ شامل دي؛ عموما، په پروژه کې په عمده توګه د انجن ترمیم، د سلنډر سر الوتکې بهرنۍ پروسس، د اوبو د ټانک پاکول، د والو پیس کول، د سلنډر لاینر داخلول، د پسټون فشارول، د تیلو سرکټ پاکول، د موټرو ساتنه او ساتنه شامل دي. د جنراتور ساتنه.
پدې کې د سلنډر ګازکیټ، د والو تیلو مهر، د کرینشافت مخکینۍ او شا د تیلو مهرونه، د یخولو سیسټم ربړ حلقې، د والو پوښ ګاسکیټ، د تیلو پین ګازکیټ او نور عام مهرونه او مصرف کونکي شامل دي. ځینې ​​​​یې په پورتنۍ ترمیم کڅوړه او ټیټ ترمیم کڅوړه کې هم ویشل شوي.
1. د انجن ترمیم کټ لوازمات
عموما، میخانیکي برخه کې په عمده توګه د والو انلیټ او اخراج یوه سیټ، د پسټون حلقه یوه سیټ، د سلنډر لاینر یوه سیټ، څلور (که دا د 4 سلنډر انجن وي)، دوه د فشار ډیسکونه او څلور پیسټون؛ عموما، د یخولو سیسټم کې په عمده ډول د اوبو پمپ شامل دي (د پمپ تیغ کنډ شوی یا د اوبو مهر د اوبو جریان لري)، د انجن پورتنۍ او ښکته د اوبو پایپونه، د اوسپنې د اوبو لوی پایپ، کوچني گردشي ربړ پایپ، او د اوبو د تختو پایپ (کوم چې باید بدل شي که چیرې عمر او پړسوب شتون ولري)؛ عموما، د تیلو برخه په عمده توګه د تیلو انجیکشن نوزل ​​او د ګازو فلټر پورتنۍ او ښکته تیلو حلقې شاملې دي؛ د اور لګونې برخه: وګورئ چې ایا د لوړ ولټاژ لاین توسع یا لیک لري ، او د اور پسټون ځای په ځای کړئ که چیرې وي؛
د هوا نږدې برخه عموما په عمده ډول د هوا فلټر لري؛ نور مرستندویه توکي په عمومي توګه په عمده توګه د انټي فریز، د انجن تیلو، د انجن تیلو شبکه، د کیمیاوي پاکولو اجنټ، د انجن فلزي پاکولو اجنټ یا ټول اړخ اوبه؛ عموما ، هغه برخې چې معاینه کیږي په عمده ډول پکې شامل دي چې ایا د سلنډر سر مسح شوی یا نا مساوی دی ، کرینکشافټ ، کیمشافټ ، د وخت بیلټ ټینشنر ، د وخت بیلټ تنظیم کولو پللی ، د وخت بیلټ ، د بهرني انجن بیلټ او تنظیم کولو پلی ، راکر بازو یا راکر شافټ. که دا د هیدرولیک ټاپیټ زیاتوالی وي، د هیدرولیک ټاپیټ کشف کړئ؛
د ترمیم کڅوړه کې د سلنډر ګاسکیټ او د تیلو بیلابیل مهرونه ، د والو پوښ ګاسکیټ ، د والو تیلو مهر او ګازکیټ شامل دي؛ عموما، په پروژه کې په عمده توګه د انجن ترمیم، د سلنډر سر الوتکې بهرنۍ پروسس، د اوبو د ټانک پاکول، د والو پیس کول، د سلنډر لاینر داخلول، د پسټون فشارول، د تیلو سرکټ پاکول، د موټرو ساتنه او ساتنه شامل دي. د جنراتور ساتنه.
2. د انجن بدیل برخې
د والو د تیلو مهر بسته، د والو د ننوتلو او اخراج یوه سیټ، د پلګ حلقه یوه سیټ، د سلنډر لاینر یوه سیټ، څلور قطار پش پلیټونه، څلور لوی او کوچني ټایلونه او څلور پلګونه. په عمومي توګه، د یخولو سیسټم په عمده ډول د اوبو پمپ (د پمپ تیغ یا د اوبو مهر پرته د اوبو د نښو نښانو)، د انجن پورتنۍ او ښکته د اوبو پایپونه، د اوسپنې د اوبو لوی پایپونه، کوچني گردشي ربړ پایپونه او د هډوکي والو د اوبو پایپونه (دوی باید بدل شي. که چیرې عمر او انقباض شتون ونلري؛
عموما، د تیلو برخه په عمده توګه د تیلو انجیکشن نوزل ​​او د ګازو فلټر پورتنۍ او ښکته تیلو حلقې شاملې دي؛ په عموم کې ، د اور لګولو برخه په عمده ډول دا شامله ده چې ایا د لوړ ولټاژ لاین د انقباض یا خارج کیدو پرته ځای په ځای کیدی شي ، سپارک پلګ ، او د هوا داخلي برخه په عمده ډول د هوا فلټر او نور مرستندویه توکي شامل دي: انټي فریز او د انجن تیل؛ که د سلنډر سر مسح شوی یا غیر مساوي وي، کرینکشافټ، کیمشافت، د ریورس وخت بیلټ سلیک پللی، د ریورس وخت بیلټ صفر تنظیم کولو پلی، د ریورس وخت بیلټ، د بهرنی انجن بیلټ او صفر سمون پللی، راکر بازو یا راکر آرم شافټ. که دا د هیدرولیک ټاپیټ اضافه وي، د هیدرولیک ټاپیټ کشف کړئ. د ترمیم کڅوړه کې د سلنډر ګاسکیټ او د تیلو مختلف مهرونه ، د والو پوښ ګاسکیټ ، د والو تیلو مهر او ګازکیټ شامل دي.
3. د انجن ترمیم کټ غلطۍ کشف
1. د خطا لامل په ګوته کړئ. د داسې نیمګړتیاوو د تشخیص لپاره چې انجن نشي پیل کولی، بیټرۍ باید لومړی معاینه شي. دا باید روښانه شي چې ایا انجن نشي پیل کیدی یا آیا بیټرۍ ټیټه ده.
2. د اور لګیدو وخت وګورئ. د وخت بیلټ سلیپ کول د ناکامۍ اصلي لامل دی چې بریښنایی څراغ شتون نلري او انجن نشي پیل کیدی.
3. سیسټم کشف او پیل کړئ. د داسې غلطیو لپاره چې انجن نشي پیل کولی، لومړی کار باید د انجن په پیل کولو سیسټم کې د سرکټ کشف کړي. د جوړښت له خورا اساسي بڼې څخه، د پیل سیسټم سرکټ عموما لاندې خورا اساسي برخې شاملې دي، د بیلګې په توګه بیټرۍ، د پیل کولو موټرو او کیبلونه چې دا اجزا سره نښلوي. البته، برسېره پردې، د ایګیشن سویچ، سټارټر ریل یا برقی مقناطیسي کویل، په بیله بیا په بورډ کې د غلا ضد سیسټم هم د پیل سیسټم مهمې برخې دي.