د sere A1 کیلو میتیو s12 لپاره د بدن لاسرسي سیفټي بیلټ

1-1 S12-8212010BD خوندیتوب بیلټ اسټیم - د F سیټ LH
1-2 S12-8212010 خوندیتوب بیلټ اسټی - FHL
2 s12-8212010 د لیټچ پلیټ اسټی - فطاف بیلټ LH
3-1 s12-821202020BD خوندیتوب بیلټ اسټس - د F چوکۍ rh
3-2 S1212020 د خوندیتوب بیلټ اسمیټ ASY-FH
4 s12-8212070 د لیټس پلیټ اسټی - د سیفټي بیلټ rh
د 5 S12-8212121120 د سمون ټریک
6 S12-8212018 پوښ
7 S12-8212030 جھفی بیلټ اسیا - RR سیټ Lh
8 د SE12-8212090 سرافي بیلټ ASY-RR سیټ MD
9 s12-821204070407770407 SAYY بیلټ ASY-RR سیټ
10 C12-8212100 سنیپ حلقه
11 s12-8212043 پوښ

د لاسي ساتنې خوندیتوب بیلټ په ټکر کې د مسافرینو د مخنیوي لپاره د خوندیتوب وسیله ده او د مسافر ویل او د آرمینټ پینل څخه د مړینې او زخمونو څخه بهر د مرګ او ټپی کیدو په پایله کې مخنیوی کوي. د موټرو خوندیتوب بیلټ، د سیټ بیلټ په نوم هم پیژندل کیږي، د نیواکګرو زغم وسیله ده. د موټرو خوندیتوب ځای بیلټ د ارزانه او خورا مؤثر ملکیت وسیلې په توګه پیژندل شوی. د وسایطو تجهیزاتو کې، ډیری هیوادونه اړ ایستل شوي چې د خوندیتوب بیلټونه تجهیز کړي.

د بدن د لاسرسي خوندیتوب بیلټ اصلي جوړښتي جوړښت
(1) د ویببینګ ویببینګ د شاوخوا 50 ملي میتر د عرض سره بیلټ دی او د شاوخوا 1.2 ملي میتر د مصنوعي فایبرونو لکه نیلون یا پالیسټر څخه وځنډوي. د مختلف موخو په وینا، دا کولی شي د اوبدلو میتودونو او تودوخې درملنې له لارې د خوندیتوب بیلټ او د تودوخې درملنې له لارې اړین ځواک، لیولې او نور ځانګړتیاوې ترلاسه کړي. دا د شخړې انرژی جذب کولو برخه هم برخه ده. د څوکۍ بیلټس د فعالیت لپاره، ملي مقررات مختلف اړتیاوې لري.
()) بیرته راستنیدونکی داسې وسیله ده چې د خوندیتوب بیلټ اوږدوالی د ناسم پوستې یا مسافرینو بدن مطابق تنظیموي، او ویب پا rep یې کړه کله چې په استعمال کې نه وي.
دا په ایلر ویشل شوی دی (د اضطراري تالاشۍ ریګریټر) او ALR (د اتوماتیک بلاک ریګریټر).
(3) میکانیزم اصلاح کول یو بکس دی، یو لاک ژبه، د فکسینګ پن، یو فکسینګ چوکۍ، او لطچ د تیزیدو ځای، او لاتیک د ګړندۍ او نابشیک سیټ بیلټ لپاره وسیلې لري. په بدن کې د ویب پا of ې یوه پای د فکسینګ پلیټ په نامه یادیږي، د بدن فکس کولو پای د فکس کولو سیټ نومیږي، او د فکسینګ بولډ د فکسینګ بولټ په نوم یادیږي. د اوږو خوندیتوب بیلټ فکس کولو ځای موقعیت د خوندیتوب بیلټ اغوستلو په اسانتیا باندې عالي اغیزه لري. له همدې امله، د مختلف شکلونو مسافرینو ته د تطابق کولو لپاره، د سمون تنظیم میکانیزم عموما ټاکل شوی، کوم چې کولی شي د اوږو خوندیتوب بیلټ پای ته رسیدو ځای تنظیم کړي، کوم چې کولی شي د اوږو خوندیتوب بیلټ ځای تنظیم کړي.

د پټو خوندیتوب تضمین چارج کولو اصل
د ریټریکټر فعالیت د ویب پا ages ې ذخیره کول دي او د ویب پا leaves ې لاک کول دي. دا د خوندیتوب بیلټ کې ترټولو پیچلي میخانیکي برخه ده. د ریټیکټر دننه د تاوان میکانیزم شتون لري. د عادي شرایطو لاندې، مسافرین کولی شي ویب پا and ه په آزاده او مساوي ډول په سیټ کې راوباسي. په هرصورت، یوځل چې د ریټریکټر له ودونو څخه دوامداره رابطینګ پروسه ودریږي یا کله چې موټر د بیړني حالت سره مخ شي، نو د ریټیټ میکانیزم به په اتوماتيک ډول د ویبینګ لاک ووهي او د ویب کولو څخه یې د راوتلو مخه ونیسي. د پورته کولو فکسینګز غوړ، دننه او بولټونه د موټرو بدن یا د څوکۍ برخو سره وصل دي. د دوی د نصب کولو دریځ او ټینګتیا مستقیم د خوندیتوب بیلټ محافظت تاثیر او د مسافرینو آرامۍ باندې تاثیر کوي