1 A11-3404110b4110B0B0B0B0B0B0BALET APYY
2 A11-3403101 د رهبري ټرې
3 A11-34040404037 فشار فشار
4 A11-340404035 غوړ لایښتي
5 A11-3404004001A د سټیرینګ کالم د اصلي شافټ سره
6 A11-3403103 د خوندیتوب بولټ
7 AE11-5305830 پوښښ غوره کالم
8 A11-3404031 د ستنې ټیټ ایستلو
9 A11-3404039 د پسرلي سټیلا سټیلا
10 A11-3404050BB ځواک نړیوال ګډ رول لري
11 CQ32608 هایګون سر فلګ مغز
12 A11-3403030303030 bulling steking staking stake still
13 A11-340404004ALS او یونیورسل یو نړیوال اراده
14 A11-3404110 شافټ - سټیرینګ
15 سي بي 1 00825 بولټ - د سټیرنینګ ګیر اصلاح کول
16 A11-34041004100 کالم اسی - سټیرینګ
1. کار کول:
د موټر چلولو یا بحالولو لپاره یو ځانګړی میکانیزم.
.. جوړښت:
د سټیرینګ کنټرول میکانیزم
د سټیرینګ ګیر
د لیږدونې میکانیزم
3، د سټیرینګ سیسټم اصطلاحات
1. د سټیرینګ مرکز او راډیوس بدلول
(1) د سټیرینګ مرکز: کله چې موټر بدل شي، ټول څرخي محورونه اړ دي چې په یو وخت کې تقویه کړي، کوم چې 0 د سټینګ مرکز نومیږي.
()) رادیووس لیږدول
2. د سټیرینګ ټیپزوډ او مخینه خپریږي
د دوه سټیرینګ څرخونو داخلي کونج چې د β او بیروني کونج α توپیر α توپیر α توپیر α-α توپیر α-α توپیر α-α توپیر α-α توپیر α-α توپیر α-α توپیر α-α توپیر α-α توپیر α-α توپیر α-α توپیر α-α توپیر α-α توپیر α-α توپیر α-α توپیر α-α توپیر α-α توپیر α-α توپیر α - α د مخ په وړاندې د خپریدو تولید لپاره، د سټیرینګ میکانیزم په سپای زیرمو کې ډیزاین شوی.
3. د سټیرینګ سیسټم کونجر د لیږد تناسب 1 د ګیر د ګیر د بریښنا لیږد تناسب IWRE:
د سټیرینګ ویل زاام تناسب د سټیرینګ رورکر بازو ته د اړوند زیاتوالي ته وده ورکوي. (2). د مخنیوي لیږد تناسب IW:
د زاویې تناسب د سټیرینګ ریکر ټیل ته د سټینګ غلی زاویې ته اړینه ده چې په هغه اړخ کې چې د سټیرینګ ویل موقعیت لري.
(3). د سټیرینګ سیسټم د ځواکم لیږد تناسب IN: I = IW1 - i W2
د سټیرینګ سیسټم څخه د ځواکم لیږدونکي لیږد تناسب لوی تناسب، روښانه کول یې. په هرصورت، که چیرې د لیږد تناسب خورا لوی وي، د سټیرینګ کنټرول به دومره حساس نه وي.
4. د سټیرینګ څرخ وړیا ټکر: د بلاینګ مرحلې په برخه کې د سټیرینګ څرخ کونجر ټکان.
ډیر وړیا سفر: د ناراحتۍ وړونکي.
وړیا سفر خورا کوچنی دی: د سړک اغیزې لویې دي، او ډرایور ډیر اعصاب لري.