د ګرم پلور لپاره د ګرم پلور ټی رول

د ماتې شوي بال سره ګډ د موټرو ټی روډ به د ویل کولو ویل سټینګ، بریک انحراف او د لارښود ناکامي لامل شي. په جدي پیښو کې، ویل ممکن د بال له ګډ څخه د وتلو له امله سمدلاسه وتښتي، د مختلفو پایلو سره. دا سپارښتنه کیږي چې په وخت کې یې ځای په ځای کړي. د راډ روډ بال سر د یو بال سر هستوګنې سره یو راټ راډ دی. د سټیرینګ اصلي شافټ د ګولۍ سر د بال په سر هستوګنه کې ځای په ځای شوی. د بال سر د فلیټ سر د چوکۍ د شافټ هولډ په لومړۍ پای کې د ګول سر چوکۍ او د سټیرینګ اصلي شافټ تر مینځ د سټینز اصلي شافټ په مینځ کې د بال سر پوښلو او د اصلي شافټ ټکانونو کمولو ځانګړتیاوې لري . لاندې کوچني لړۍ به تاسو ته د موټرو ټایر ریتي بال ګډې پوهې ته مفصله معرفي درکړي. که تاسو غواړئ نور معلومات وپیژنئ، بریښنایی دولت ته پاملرنه وکړئ.
د مات شوي ټی راډ بال مجموع په عمده ډول لاندې حالتونه پکې شامل دي
1. که چیرې د موټر سره د مخکیني څرخ سره مات شي، لاندې نښې به څرګند شي
د. پاک سړک، ګډوډي؛
ب. موټر بې ثباته دی، کی left او ښیې
ج. بریک انک
د. د لور ناکامي.
2. د بال ګډ د اغیزو د بار لاندې ماتیدو لپاره خورا پراخه او اسانه دی. ترمیم د خطر سره سم د خطر څخه مخنیوی وکړئ.
3. د بیروني بال ګډ د لاس راډ راډ چال ځای ته اشاره کوي، او د داخلي بال ګډ د سټیرینګ ګیر پلاسټ راډ راډ شنډ ته اشاره کوي. د بیروني بال مشترک او د داخلي بال ګډونه یوځای نه تړل کیږي، مګر یوځای کار کوي. د سټارینګ ماشین د بال سر د پسونو سینګ سره وصل دی، او د لاسي چپ سر د موازي روډ سره وصل دی.
4. د بال نرمیدل د سټینګ تای روډ سره ګډ به د سټیرینګ انحراف لامل شي، د خواړو او د ویل په ویلو او سټینګ کې. په جدي قضیو کې، د بال مشت کم شو او د ویل لامل کیږي چې په فوري توګه بند شي. دا سپارښتنه کیږي چې دا په وخت کې ځای په ځای کړئ ترڅو د خوندیتوب احتمالي خطراتو څخه مخنیوی وشي