1 S11YF-SCZYF د تیلو مهر، د وتلو شافټ
2-1 GB276-946008-P6 بیرنگ
2-2 GBT276-94-6008P6 بییرنګ
3-1 BS10-4-3802012 ډرایو ګیر سپیډومیټر
3-2 BS10-4-3802012-01 د موټر چلولو ګیر سپیډومیټر
4 GB6171-86M10?A1-25 NUT
5 BS10-4-2303004 واشیر لاک
6 BS10-4-2302001-01 چلوونکی بیول ګیر، اصلي کموونکی
7 BS10-5-2303047 SHAFT DIFF.PINION
8 GB276-946207-P6 بیرنگ
9 BS10-4-2303830 مهر، د تېلو بهر شافټ
10 BS10-4-2303003 سکرو - د دروازې ټیپر ګیر
11 BS10-4-2303046 واشیر، سیارې ګیر
12 BS10-5-2303044 پلانیټری ګیر
13 BS10-4B-3802820-01 سپیډومیټر چلونکی ګیر اسسي
14 BS10-5-2303002 FACE GEAR
15 BS10-5-2303043 واشیر، د مخ ګیر تنظیم کړئ
16 BS10-4-2303950-01 توپیر
د موټرو توپیر موقعیت: د موټرو مختلف توپیر په مختلف ځایونو کې نصب شوی ، او د مخکینۍ ډرایو ټرالي توپیر په ګیربکس کې نصب شوی؛ شاته ډرایو د شا محور توپیر قضیه کې نصب شوی. توپیر د سیارې ګیر غاښونو ، سیارې ګیر کیریر (متفاوت کور) ، نیم شافټ ګیر او نورو برخو څخه جوړ شوی دی. د موټرو توپیر درې دندې لري: 1. د انجن لخوا څرخونو ته د بریښنا تولید لیږدول؛ 2. د اصلي ریډیوسر زیات شوی تورک په دوه برخو وویشئ او ښي او ښي نیم شافټونو ته یې وویشئ؛ 3. د موټرو د اصلي کمولو ګیر په توګه، مخکې له دې چې بریښنا څرخونو ته انتقال شي د لیږد سیسټم سرعت کم کړئ، ویلونو ته بریښنا لیږدئ، او د دواړو خواوو څرخونو ته اجازه ورکړئ چې د مختلف څرخ سرعت سره وګرځي.
① که موټر نشي چلولی، که په R یا D کې وي، دا ممکن د اتوماتیک لیږد څخه د تیلو د لیک له امله وي. پدې وخت کې ، تاسو اړتیا لرئ د موټر ښکته برخه وګورئ ترڅو وګورئ چې د تیلو سور لیک شتون لري. که داسې وي، دا پدې مانا ده چې لیږد تیل لیکي. که د مهر کولو حلقه عمر ولري، تر هغه چې اوږد وي
2. ② غیر معمولي بدلون. که تاسو احساس کوئ چې د پورته کولو دمخه سرعت د پخوا په پرتله د پام وړ لوړ دی (ECO موډ / نورمال حالت) ، یا حتی د پورته کولو اجازه نه ورکول کیږي ، نو احتمال شتون لري چې د تروټټل کیبل یا د تروټل موقعیت سینسر ناسم وي. دوهم، دا هم امکان لري چې د سرعت سینسر غلط وي. له هرڅه دمخه ، موږ اړتیا لرو یو چک وکړو
3. ③ د انجن بې کاره په عمومي ډول خبرې کول، د انجن بې کاره کول په دوو حالتونو ویشل شوي، یو یې د لیږد سمدستي دی