1 513MHA-1701601 IDLER PULLEY
2 519MHA-1701822 آستین-ایډیلر پلی
3 519MHA-1701804 ګاسکیټ-ایډیلر پلی
4 513MHA-1701602 AXIS-IDLER PULLEY
د موټرو idler ګیر د چلول شوي ګیر د گردش سمت بدلولو او د موټر چلولو ګیر په څیر ورته کولو لپاره کارول کیږي. د دې دنده د سټیرینګ بدلول دي ، نه د لیږد تناسب.
idler ګیر د دوه ډرایو ګیرونو ترمینځ موقعیت لري چې یو له بل سره په تماس کې ندي.
idler ګیر د انرژي ذخیره کولو ځانګړي فعالیت لري ، کوم چې د سیسټم ثبات لپاره ګټور دی. Idler ګیر په پراخه کچه په ماشینونو کې کارول کیږي. دا د لرې شافټونو سره نښلولو کې مرسته کوي. دا یوازې سټیرینګ بدلوي او نشي کولی د ګیر ریل لیږد تناسب بدل کړي.
د تشنج څرخ په عمده ډول د فکس شوي شیل ، تنفس کولو بازو ، ویل باډي ، تورشن پسرلي ، رولینګ بیرینګ او د پسرلي شافټ آستین څخه جوړ شوی دی. دا کولی شي په اوتومات ډول د بیلټ مختلف سختوالي سره سم د فشار ځواک تنظیم کړي ، ترڅو د لیږد سیسټم مستحکم ، خوندي او د باور وړ کړي.
د تشنج پللي دنده دا ده چې د وخت بیلټ ټینګښت تنظیم کړي. دا عموما د اندیښنو څخه مخنیوي لپاره د وخت بیلټ سره بدل شوی. نورې برخې بدلولو ته اړتیا نلري. یوازې د منظم ساتنې لپاره لاړ شئ.
"کله چې د انجن idler ګیر مات شي، غیر معمولي شور به وي. په پیل کې به یو څه خندل وي، بیا به د وخت په تیریدو سره غږ لوړ او لوړ شي. کله چې غږ لوړ وي، وګورئ چې کوم څرخ خراب شوی، ځکه چې د idler ګیر د زیان غږ د واټر پمپ او تشنج غږ سره ورته دی. تر هغه چې د idler ګیر زیان جدي نه وي ، پرته له شور څخه هیڅ شی شتون نلري. مګر که دا هر وخت تنظیم شوی وي له پامه غورځول شي، د ادرار بییرنگ په بشپړه توګه ویشل شوی، او بیلټ د وتلو لپاره اسانه دی. که دا د وخت بیلټ وي، وضعیت ډیر جدي دی. ترټولو جدي قضیه د پورتنۍ والو دی. پورتنۍ والو ته اړتیا لري چې انجن ترمیم کړي او والو بدل کړي.