د بدن د لاسرسي ټرم انجن د پنري A3 M3 M11 لپاره پوښښ
1 می 1111-5301511 ټیټ پوښ
2 M11-5301513 د لاندینۍ پوښښ مهر
3 می 1111-8401115 انجن هوډ ټرمیم بورډ
4 M11-8402227 مخکښ سیل
5 می # او 240223 د تودوخې انسجام پیډ انجن پوښ
6 M11-8402228 د شا سیل
7 M11-8402220220 بجې
8 M11-8402541 انجنیر هود خوشې کولو کیبل
زه هود او ټرنک د لېوالې فعالیت کوم: دا د خږنو خږقول د بدن پینل دی چې د ماشین، سامانونو یا ذخیره کولو ساتنه او پوښ کې موقعیت لري.
د هود او ټنک لیډ IIIM هدف:
1) د ټکر کولو په صورت کې، د هود شورا، د تنې لینډ نور پینل د مسافرینو ساتنې لپاره یوځای کار کوي.
2) د بدن ماډلینګ په شرایطو کې، د بدن مخ خلکو ته ترټولو احساس او ترټولو مشهور تاثیر ورکوي، چې د موټر ماډل کولو اصلي اړخ دی. د موټر بدن شاته هم هغه څیز دی چې خلک یې پاملرنه کوي او اوس ته پاملرنه کوي. د بدن نورو داخلي پوښونو سره یوځای، دا باید د بدن ب appearance ه مجموعي ماډلینګ اړتیاوې پوره کړي.
)) دا د ایروډینامیکونو او د پیارشمې محافظت کې حیاتي رول لوبوي.
III د انجن هودډیشن او د تنې د لایډ مجلس ډیزاین
1. ثانوي پوښ بدن
1.1 عموما، د انجن هود سره مخامخ برخه د لاک سره ټاکل کیږي، او د شا برخه د خنزیر له لارې د بدن د کوکل پینل په پورتنۍ کراس پینل کې ځړول شوې او شاته خلاصیږي. د شا ونو پوښ د شا دیوال برافونو باندې ځنډول شوی، او شا پای د لاک سره ټاکل شوی او پرمخ تللی. دواړه پوښونه د داخلي او بیروني پلیټونو څخه جوړ شوي دي. بیروني پلیټ د موټرو په بدن کې د پوښ شوي پوښ برخه ده، او د هغې ب pe ه باید د وسایطو د تنظیم کولو اړتیاوې پوره کړي؛ د دې سختۍ د لوړولو لپاره او په خپل متاثره توګه دا په موټر کې حل کړئ، داخلي پلیټ عموما د دې پیاوړي کولو لپاره کارول کیږي. داخلي پلیټ د پوښ پوښ شوي پلیټ شاوخوا تنظیم شوی دی او پوښ شوی، او د بهرني پلیټ سره د رنګ کولو، فشار کولو یا ویلډ له لارې یوځای کیږي؛ داخلي پلیټ د حوزو، تالاشیو، تالارونو نصبولو او د کړاوونو لګولو لپاره د تقویه کولو پلیټ سره ویلډ شوی دی. د وزن روښانه کولو لپاره، مواد د کوچني فشار سره د داخلي پلیټ څخه د محاسبې میتود په غوره کولو سره د داخلي پلیټ څخه کیندل کیدی.
1.2 د هوډ داخلي پلیټ په مینځ کې د خځلو ب Features و شتون لري. موږ د دوی فشار د تغذیه کولو تغذیه کولو. دا اصلي هدف د جواني مقاومت، کمپرسي ځواک او د پوښ په کلکه وده کول دي. د مثال په توګه، د ټکر په صورت کې، ډاډ ترلاسه کړئ چې د هچ پوښ کول شرط او د مسافرینو د ساتنې لپاره نیول شوي.
1.3 د انجن هود او د شا تنې پوښۍ داخلي پلیټ ترمینځ د پیوستون حالت او بیروني پلیټ د پوښاک لوړولو سربیره، د لوړې ساحې پوښلو برخو سربیره او شور له مینځه وړل پلیټونه، د ګلو ځایونه په مساوي ډول د داخلي پلیټ او بیروني پلیټ تر مینځ ویشل شوي، او د اضطراب ب features ې باید د ګلو کارګار ځای کې ډیزاین شي، کوم چې د ګلو کار اخیستونکي انګورو نومیږي. د ډیزاین ګلوونکي ټانک او بیروني پلیټ ډیزاین شوي بیس او بیروني پلیټ په مینځ کې واټن باید 3-4 کلن وي
