Caia de fio Eletricidade para Chery 1.1L qq

1 S11-3724010BA RELO
2 S11-3724013 arnês, 'menos'
3 S11-3724030BB Instrumento de chicote
4 S11-3724050BB LIVRO INTERNO
5 S11-3724070 CHURNES
6 S11-3724090 CHURNENS PORTA-R.
7 S11-3724120 Arnês, Cover-R.
8 S11-3724140 ASSIXO DE FIAÇÃO DE ANODE
9 S11-3724160 TRANSPORTE DE ATRAVÉS
10 S11-3724180BB MOTOR

Arnês de arame

O arnês de arame de automóveis é um componente importante que conecta vários equipamentos elétricos e eletrônicos do automóvel. Ele transmite sinais elétricos entre fonte de alimentação, interruptor, equipamento elétrico e eletrônico. É conhecido como transmissão nervosa e suprimento sanguíneo. É o transportador de controle de sinal elétrico do automóvel. O arnês de arame de automóveis é o principal corpo da rede de circuitos de automóveis. Sem arnês de arame, não haverá circuito de automóveis. [1]

Para facilitar a instalação e manutenção e garantir que o equipamento elétrico possa funcionar nas piores condições, os fios de diferentes especificações e cores usados ​​pelo equipamento elétrico de todo o veículo são integrados por meio de arranjo razoável, e os fios são ligados a feixes com os pacotes com Materiais isolantes, que são completos e confiáveis.

escolha

O chicote de fios de automóveis conecta o interruptor de automóvel, aparelhos elétricos, sensores, fonte de alimentação e todo o equipamento elétrico e eletrônico, que estão em todo o compartimento do motor, cabine e cabine do automóvel. Devido às características de uso do próprio automóvel, como: ele deve experimentar repetidamente ambientes severos e condições de serviço, como verão quente, inverno frio e turbulência, que determina os requisitos técnicos dos equipamentos elétricos e eletrônicos automóveis. Portanto, os requisitos técnicos do chicote de fios de automóveis incluem principalmente: correção e continuidade do circuito, resistência à vibração, impacto, calor úmido alternativo, alta temperatura, baixa temperatura, nevoeiro de sal e solvente industrial. [2]

1) Seleção correta da área de seção transversal do fio

O equipamento elétrico no veículo seleciona a área de seção transversal do fio usado de acordo com a corrente de carga. Para equipamentos elétricos que funcionam por um longo tempo, 60% da capacidade de transporte atual real do fio pode ser selecionada; 60% - 100% da capacidade de carga atual de fios pode ser usada para equipamentos elétricos que trabalham por um curto período de tempo.

2) Seleção do código de cor do fio

Para facilitar a identificação e a manutenção, os fios no chicote de arame adotam cores diferentes.

Para a conveniência da marcação no diagrama do circuito, as cores dos fios são representadas por letras e as cores representadas são anotadas em cada diagrama de circuito.

Fracasso causar transmissão

As falhas comuns das linhas de automóveis incluem fraco contato dos conectores, curto -circuito entre fios, circuito aberto, aterramento, etc.

As causas são as seguintes:

1) dano natural

O uso do arnês de arame excede a vida útil do serviço, envelhecendo o fio, quebrando a camada de isolamento e reduzindo significativamente a resistência mecânica, resultando em curto -circuito, circuito aberto, aterramento etc. entre os fios, fazendo com que o arnês do fio queimasse. A oxidação e deformação dos terminais de chicote, resultando em fraco contato, fará com que o equipamento elétrico não funcione normalmente.

2) Danos ao arnês de fios devido à falha do equipamento elétrico

Em caso de sobrecarga, curto -circuito, aterramento e outras falhas de equipamentos elétricos, o chicote de arame pode ser danificado.

3) Falha humana

Ao montar ou revisar as peças automáticas, objetos de metal esmagam o chicote de arame e quebram a camada de isolamento do arnês de arame; Posição inadequada do arnês de arame; Posição de chumbo errada do equipamento elétrico; Os fios positivos e negativos da bateria são conectados reversamente; Ao reparar falhas do circuito, conexão aleatória e corte de feixes e fios de arame podem causar operação anormal de equipamentos elétricos e até queimar feixes de arame. [1]

Detecção e transmissão de julgamento

1) Detecção e julgamento do chicote de arame queimar falha

O arnês de arame é queimado repentinamente e a velocidade de queima é muito rápida. Geralmente, não há dispositivo de segurança no circuito queimado. A regra da queima do chicote de arame está: No circuito do sistema de fonte de alimentação, o chicote de arame queima onde quer que esteja aterrado, e a junção entre as partes queimadas e intactas pode ser considerada como aterramento; Se o arnês de arame queimar a parte da fiação de um equipamento elétrico, indica que o equipamento elétrico está com defeito.

2) Detecção e julgamento do curto -circuito, circuito aberto e fraco contato entre as linhas

-O arnês de arame é espremido e impactado pelo exterior, resultando nos danos da camada de isolamento do fio no chicote de arame, resultando no curto -circuito entre os fios, causando algum equipamento elétrico fora de controle e fusível de fusíveis.

Ao julgar, desconecte os conectores do chicote de arame nas duas extremidades do equipamento elétrico e do interruptor de controle e use o medidor de eletricidade ou a lâmpada de teste para detectar o curto -circuito da linha.

-A adição ao fenômeno óbvio de fratura, as falhas comuns do circuito aberto de fio ocorrem principalmente entre fios e terminais de arame. Depois que alguns fios estão quebrados, a camada de isolamento externo e o terminal do fio estão intactos, mas o fio do núcleo interno e o terminal do fio do fio foram quebrados. Durante o julgamento, o teste de tração pode ser realizado no fio do condutor e no terminal condutor suspeito de circuito aberto. Durante o teste de tração, se a camada de isolamento do condutor se tornar gradualmente mais fino, pode -se confirmar que o condutor está em circuito aberto.

-O circuito está em baixo contato e a maioria das falhas ocorre no conector. Quando a falha ocorre, o equipamento elétrico não funciona normalmente. Ao julgar, ligue a fonte de alimentação do equipamento elétrico, toque ou puxe o conector relevante do equipamento elétrico. Ao tocar em um conector, a operação do equipamento elétrico é normal ou anormal, indicando que o conector está com defeito.

Substitua a transmissão

Inspeção da aparência

1) O modelo do novo chicote de fios deve ser o mesmo do modelo original. A conexão entre o terminal do fio e o fio é confiável. Você pode puxar cada conector e o fio manualmente para ver se eles estão soltos ou caindo.

2) Compare o novo chicote de arame com o chicote de fio original, como o tamanho do chicote de arame, o conector do terminal do fio, a cor do fio, etc. Em caso de dúvida, use um multímetro para testar e confirmar que o chicote de arame está intacto antes substituição.

instalar

Os conectores, plugues e soquetes de todos os equipamentos elétricos devem corresponder aos soquetes e plugues no arnês de arame. Depois que os fios de conexão estão conectados com o equipamento elétrico, uma certa margem deve ser reservada e os fios não devem ser puxados com muita força ou colocados muito vagamente.

Inspeção de linha

1) Inspeção de linha

Depois de substituir o chicote de arame, verifique se a conexão entre o conector da chicote de arame e o equipamento elétrico está correto e se os pólos positivos e negativos da bateria estão conectados corretamente.

2) Poder no teste

O fio de aterramento da bateria não pode ser conectado temporariamente. Use uma lâmpada de 12V e 20W como lâmpada de teste, conecte a lâmpada de teste em série entre o pólo negativo da bateria e a extremidade de aterramento da estrutura e desligue os interruptores de todo o equipamento elétrico no veículo. A lâmpada de teste não deve estar acesa quando é normal; caso contrário, indica que há uma falha no circuito. Quando o circuito estiver normal, remova a lâmpada, conecte um fusível de 30a em série entre o pólo negativo da bateria e a extremidade de aterramento da estrutura, não inicie o motor, ligue a fonte de alimentação de cada equipamento elétrico no veículo um Por um lado, verifique o equipamento e o circuito elétrico e remova o fusível e conecte o fio de aterramento da bateria após confirmar que o equipamento e o circuito elétricos estão livres de falha.

As especificações comuns dos fios no chicote incluem fios com áreas transversais nominais de 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 e outros milímetros quadrados. Todos eles têm valores de corrente de carga permitidos e são usados ​​para fios de equipamentos elétricos com diferentes poderes. Tomando todo o arnês do veículo como exemplo, a linha de especificação 0.5 é aplicável a luzes do instrumento, luzes indicadoras, luzes da porta, luzes do teto, etc; A linha de especificação 0.75 é aplicável às luzes da placa, luzes dianteiras e traseiras, luzes de freio, etc; 1.0 A linha de especificação é aplicável para girar a lâmpada de sinal, a lâmpada de nevoeiro, etc; 1.5 A linha de especificação é aplicável a faróis, buzinas, etc; A linha de energia principal, como linha de armadura do gerador, fio de aterramento, etc., requer fios de 2,5 a 4 mm2. Isso significa apenas que para carros comuns, a chave depende do valor de corrente máxima da carga. Por exemplo, o fio de aterramento e o fio de energia positivo da bateria são fios de carro especiais usados ​​sozinhos. Seus diâmetros de arame são relativamente grandes, pelo menos mais de dez milímetros quadrados. Esses fios "Big Mac" não serão incorporados ao arnês principal.

Antes de organizar o arnês, desenhe o diagrama de arnês com antecedência. O diagrama de arnês é diferente do diagrama esquemático de circuito. O diagrama esquemático do circuito é uma imagem que descreve a relação entre várias partes elétricas. Ele não reflete como as peças elétricas estão conectadas entre si e não é afetado pelo tamanho e forma de vários componentes elétricos e pela distância entre elas. O diagrama de arnês deve levar em consideração o tamanho e a forma de cada componente elétrico e a distância entre eles, e também refletir como os componentes elétricos estão conectados entre si.

Depois que os técnicos da fábrica do arnês de arame fizeram a placa de fiação do chicote de arame de acordo com o diagrama de chicote de arame, os trabalhadores cortaram e organizaram os fios de acordo com as disposições da placa de fiação. O arnês principal de todo o veículo é geralmente dividido em motor (ignição, EFI, geração de energia, partida), instrumento, iluminação, ar condicionado, aparelhos auxiliares e outras partes, incluindo arnês e chicote de galhos. Um arnês principal de um veículo tem vários arnês de ramo, assim como postes de árvores e galhos de árvores. O arnês principal de todo o veículo geralmente toma o painel de instrumentos como parte do núcleo e se estende para a frente e para trás. Devido à relação de comprimento ou montagem conveniente, o chicote de alguns veículos é dividido no arnês da frente (incluindo instrumento, motor, conjunto da luz dianteira, ar condicionado e bateria), arnês traseiro (conjunto da lâmpada traseira, lâmpada de placa e lâmpada de tronco), Caso do telhado (porta, lâmpada de teto e buzina de áudio), etc. Cada extremidade do arnês será marcada com números e letras para indicar o objeto de conexão do fio. O operador pode ver que a marca pode ser conectada corretamente aos fios e dispositivos elétricos correspondentes, o que é particularmente útil ao reparar ou substituir o chicote. Ao mesmo tempo, a cor do fio é dividida em fio monocromático e fio de duas cores. O objetivo da cor também é especificado, que geralmente é o padrão definido pela fábrica do carro. O padrão da indústria chinesa estipula apenas a cor principal. Por exemplo, estipula que o preto único é dedicado ao fio de aterramento e o vermelho é usado para o fio de energia. Não pode ser confuso.

O arnês é embrulhado com fio de tecido ou fita adesiva plástica. Para segurança, processamento e manutenção, a embalagem de linhas de tecido foi eliminada e agora está embrulhada com fita plástica adesiva. A conexão entre arnês e arnês e entre arnês e peças elétricas adota conector ou terminal. O conector é feito de plástico e é dividido em plugue e soquete. O chicote de fio é conectado ao chicote de arame com um conector, e a conexão entre o chicote de arame e as peças elétricas é conectada a um conector ou terminal.