Condensador do sistema AC da China para o fabricante e fornecedor de Chery Tiggo T11 | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Condensador do sistema CA para Chery Tiggo T11

Breve descrição:

1 T11-8105110 Conjunto de condicionador
2 T11-8105017 Parafuso (m8*20-f)
3 T11-8105015 Suporte (R), fixando
4 T11-8105013 Suporte (L), fixando
5 T11-8109010 Líquido do tanque
6 B11-8109110 Líquido do tanque
7 B11-8109117 Tanque de suporte
8 T11-8105021 Almofada, borracha


Detalhes do produto

Tags de produto

1 T11-8105110 Conjunto de condicionas
2 T11-8105017 Bolt (M8*20-F)
3 T11-8105015 Suporte (R), Fixação
4 T11-8105013 Suporte (L), Fixação
5 T11-8109010 Líquido do tanque
6 B11-8109110 Tank Liquid
7 B11-8109117 Tanque de suporte
8 T11-8105021 Almofada, borracha

 

O condensador de ar condicionado de automóveis está localizado em frente ao motor e próximo à parte de trás da grade de barlavento na face da frente do automóvel (exceto o motor traseiro). O condensador de ar condicionado de automóveis é geralmente instalado na extremidade frontal do automóvel. Para resfriar o refrigerante na tubulação pelo vento que se aproxima quando o automóvel estiver dirigindo, é claro, não descarta que alguns condensadores sejam instalados na lateral do corpo do veículo. O condensador faz parte do sistema de refrigeração e pertence a um tipo de trocador de calor. Ele pode converter gás ou vapor em líquido e transferir o calor no tubo para o ar próximo ao tubo de maneira rápida. O processo de trabalho do condensador é um processo exotérmico e a temperatura do condensador é alta.

1 、 Princípio de trabalho do condensador

O condensador é um tipo de trocador de calor que condensa o meio de trabalho de alta temperatura e alta pressão depois de passar pelo compressor em temperatura média e líquido de alta pressão. É uma das quatro principais partes do ciclo de refrigeração.

O processo específico de troca de calor do condensador é: o refrigerante gasoso de alta temperatura e alta pressão no tubo plano do condensador libera calor ao ar circundante através da parede do tubo e das barbatanas, que é um processo exotérmico, enquanto a passagem do ar que passa o ar Através do condensador é aquecido e aquecido, o que é um processo endotérmico. No processo de transferência de calor da parede, sempre há uma diferença de temperatura entre os dois fluidos de troca de calor. Através de uma certa área de transferência de calor, o calor é trocado com uma certa eficiência de transferência de calor.

2 、 Comparação de características de diferentes tipos de condensadores

Como o ambiente de trabalho do ar condicionado de automóveis é relativamente ruim, a fim de buscar um maior desempenho de troca de calor, o condensador do ar condicionado do automóvel adota o resfriamento de ar de convecção forçada, que experimentou as formas estruturais do tipo de segmento, tipo de cinto de tubo, fluxo paralelo múltiplo tipo e assim por diante.

 


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escreva sua mensagem aqui e envie para nós