peça condensadora de ar condicionado para chery

O condensador é um componente do sistema de refrigeração e pertence a uma espécie de trocador de calor. Ele pode converter gás ou vapor em líquido e transferir o calor do refrigerante no tubo para o ar próximo ao tubo. (o evaporador do ar condicionado do automóvel também é um trocador de calor)
Função do condensador:
Aqueça e resfrie o refrigerante gasoso de alta temperatura e alta pressão descarregado do compressor para condensá-lo em refrigerante líquido de média temperatura e alta pressão.
(Nota: quase 100% do refrigerante que entra no condensador é gasoso, mas não é 100% líquido ao sair do condensador. Como apenas uma certa quantidade de calor pode ser descarregada do condensador dentro de um determinado tempo, uma pequena quantidade de refrigerante deixará o condensador na forma gasosa, entretanto, como esses refrigerantes entrarão no secador receptor, esse fenômeno não afetará a operação do sistema.)
Processo exotérmico de refrigerante no condensador:
Existem três estágios: superaquecimento, condensação e super-resfriamento
1. O refrigerante que entra no condensador é um gás superaquecido de alta pressão. Primeiramente, é resfriado até a temperatura de saturação sob pressão de condensação. Neste momento, o refrigerante ainda está gasoso.
2. Em seguida, sob a ação da pressão de condensação, libere o calor e condense gradualmente em líquido. Neste processo, a temperatura do refrigerante permanece inalterada.
(Nota: por que a temperatura permanece inalterada? Isso é semelhante ao processo de transformação do sólido em líquido. A transformação do sólido em líquido precisa absorver calor, mas a temperatura não aumenta, porque todo o calor absorvido pelo sólido é usado para quebrar o energia de ligação entre moléculas sólidas.
Da mesma forma, se o estado gasoso se tornar líquido, ele precisará liberar calor e reduzir a energia potencial entre as moléculas.)
3. Finalmente, continue a liberar calor e a temperatura do refrigerante líquido diminui para se tornar um líquido super-resfriado.
Tipos de condensador automotivo:
Existem três tipos de condensadores de ar condicionado automotivo: tipo de segmento, tipo de correia de tubo e tipo de fluxo paralelo.
1. Condensador tubular
O condensador tubular é o condensador mais tradicional e antigo. É composto por dissipador de calor de alumínio com espessura de 0,1 ~ 0,2mm revestido no tubo redondo (cobre ou alumínio). O tubo é expandido por métodos mecânicos ou hidráulicos para fixar o dissipador de calor no tubo redondo e próximo à parede do tubo, de modo a garantir que o calor possa ser transmitido através do tubo bem ajustado.
Características: grande volume, baixa eficiência de transferência de calor, estrutura simples, mas baixo custo de processamento.
2. Condensador de tubo e correia
Geralmente, o pequeno tubo plano é dobrado em forma de tubo de cobra, no qual são colocadas aletas triangulares ou outros tipos de aletas de radiador. Conforme mostrado na figura abaixo.
Características: sua eficiência de transferência de calor é 15% ~ 20% maior que a do tipo tubular.
3. Condensador de fluxo paralelo
É uma estrutura de correia tubular, composta por tubo de aceleração cilíndrico, tubo de reforço interno de alumínio, aleta de dissipação de calor corrugada e tubo de conexão. É um novo condensador especialmente fornecido para R134a.
Características: seu desempenho de dissipação de calor é 30% ~ 40% maior do que o do tipo de correia de tubo, a resistência do caminho é reduzida em 25% ~ 33%, o produto de conteúdo é reduzido em cerca de 20% e seu desempenho de troca de calor é muito melhorado .