Engrenagem de direção hidráulica automática para todas as peças automotivas para chery

O sistema de direção hidráulica é um sistema de direção que depende da força física do motorista e coopera com outras fontes de energia como energia de direção. O sistema de direção hidráulica é dividido em sistema de direção hidráulica e sistema de direção elétrica.
É usado para converter parte da energia mecânica produzida pelo motor em energia de pressão (energia hidráulica ou energia pneumática) e, sob o controle do motorista, aplicar forças hidráulicas ou pneumáticas em diferentes direções a uma peça de transmissão no dispositivo de transmissão de direção ou aparelho de direção, de modo a reduzir a força de controle de direção do motorista. Este sistema é denominado sistema de direção hidráulica. Em circunstâncias normais, apenas uma pequena parte da energia necessária para a direção de veículos com sistema de direção hidráulica é a energia física fornecida pelo motorista, enquanto a maior parte é a energia hidráulica (ou energia pneumática) fornecida pela bomba de óleo acionada pelo motor ( ou compressor de ar).
O sistema de direção hidráulica tem sido amplamente utilizado na fabricação de automóveis em vários países porque torna a operação de direção flexível e leve, aumenta a flexibilidade de seleção da forma estrutural do mecanismo de direção ao projetar o automóvel e pode absorver o impacto da estrada em a roda dianteira. No entanto, a principal desvantagem do sistema de direção hidráulica com ampliação fixa é que se o sistema de direção hidráulica com ampliação fixa for projetado para reduzir a força de giro do volante quando o veículo estiver parado ou dirigindo em baixa velocidade, o sistema de direção hidráulica com a ampliação fixa tornará a força de giro do volante muito pequena quando o veículo estiver dirigindo em alta velocidade. Não favorece o controle de direção de veículos de alta velocidade; Pelo contrário, se o sistema de direcção assistida de ampliação fixa for concebido para aumentar a força de direcção do veículo a alta velocidade, será muito difícil rodar o volante quando o veículo parar ou andar a baixa velocidade. A aplicação da tecnologia de controle eletrônico no sistema de direção hidráulica automotiva faz com que o desempenho de direção do automóvel atinja um nível satisfatório. O sistema de direção hidráulica controlado eletronicamente pode tornar a direção leve e flexível ao dirigir em baixa velocidade; Quando o veículo gira na área de média e alta velocidade, ele pode garantir a ampliação de potência ideal e uma sensação de direção estável, de modo a melhorar a estabilidade de manuseio na direção em alta velocidade.
De acordo com os diferentes meios de transmissão de energia, o sistema de direção hidráulica possui dois tipos: pneumático e hidráulico. O sistema de direção hidráulica pneumática é usado principalmente em alguns caminhões e ônibus com massa máxima de carga por eixo de 3 ~ 7T no eixo dianteiro e sistema de freio pneumático. O sistema de direção hidráulica pneumática também não é adequado para caminhões com qualidade de carregamento extremamente alta, pois a pressão de trabalho do sistema pneumático é baixa e o tamanho de seus componentes será muito grande quando usado neste veículo pesado. A pressão de trabalho do sistema de direção hidráulica pode ser de até mais de 10MPa, portanto o tamanho do componente é muito pequeno. O sistema hidráulico não tem ruído, tem um curto tempo de atraso de trabalho e pode absorver o impacto da superfície irregular da estrada. Portanto, o sistema de direção hidráulica tem sido amplamente utilizado em todos os tipos de veículos em todos os níveis.