2-1 ROLAMENTO MA125934 – DIFERENCIAL
3-1 MR983327 HABITAÇÃO-DIFERENCIAL
3-2 MR983328 HABITAÇÃO-DIFERENCIAL
4-1 MD704947 EIXO DE PISTÃO DIFERENCIAL
MD706557 PIN-DRIVER
MA145188 LAVADORA-CHAVE
7-1 MD748538 ENGRENAGEM – DISCREPÂNCIA
7-2 MD762902 ENGRENAGEM – DISCREPÂNCIA
JUNTA MD997795 – ENGRENAGEM LATERAL DO DIFERENCIAL
9-1 MD757190 ENGRENAGEM – DIFERENCIAL
9-2 MR983508 ENGRENAGEM - PORTA
Existem seis tipos de diferencial automotivo, a saber: tipo de engrenagem, tipo antiderrapante, tipo sem-fim duplo, tipo central, tipo LSD e diferencial tipo Thomson. O diferencial do automóvel é um mecanismo que pode fazer as rodas motrizes esquerda e direita ou superior e inferior girarem em velocidades diferentes. É composto por engrenagens de meio eixo esquerdo e direito, engrenagens planetárias e porta-engrenagens. A função do diferencial do automóvel é fazer com que as rodas esquerda e direita rolem em velocidades diferentes quando o automóvel vira ou circula em estradas irregulares, de modo a garantir o movimento de rolamento das rodas motrizes em ambos os lados. É um dispositivo para ajustar a diferença de velocidade entre as rodas esquerda e direita. O diferencial do automóvel é dividido em diferencial de engrenagem e diferencial antiderrapante de acordo com suas características de funcionamento.