Melhor conector de bobina de ignição do corpo do carro Chery Cary

1. Veja se o motor pode começar normalmente
Verifique se o carro frio começa sem problemas, se existe uma "sensação de frustração" particularmente óbvia e se pode se inflamar normalmente.
2. Olhe para o jitter do motor
Mantenha o carro em marcha lenta. Se o motor puder funcionar sem problemas, significa que a vela de ignição pode funcionar normalmente; Se for constatado que o motor vibra de forma intermitente ou continuamente e emitra um som anormal de “estalo”, indica que pode haver um problema com uma vela de ignição. Neste momento, a vela de ignição precisa ser substituída.
Verifique a lacuna do eletrodo da vela de ignição: Ao remover a vela de ignição, você descobrirá que existe um eletrodo de descarga na vela de ignição e o eletrodo é normalmente consumido. Se a lacuna for demais, levará a um processo de descarga anormal (a diferença normal da vela de ignição é de 1,0-1,2 mm), o que levará à fadiga do seu motor. Neste ponto, ele precisa ser substituído.
Se houver depósitos entre a parte superior e o eletrodo, e os depósitos estiverem oleosos, é provado que a canalização de óleo do cilindro não tem nada a ver com a vela de ignição; Se o depósito for preto, indica que a vela de ignição possui deposição e desvio de carbono; Se o depósito for cinza, é devido a falhas de ignição causadas por aditivos na gasolina que cobrem o eletrodo.