Painel de brilho corporal para Chery QQ 1.1

1 conjunto de painel S11-5305010
2 S11YBB-FYBBZC Dashboard Conjunto Sub
3 S11-5305421 Decoração do painel
4 S11-5301300 Painel Baixo suporte de instalação
5 S11-5305923 Placa de cobertura do painel secundário
6 S11-5305930 Corpo, painel menor
7 S11-5305790 Conjunto de caixas
8 S11-5305065 Tampa de acabamento no assento de copiloto
9 S11-5305210 Assy de saída de ar duplo
10 Q1860816 Conjunto de parafuso
11 S11-5305041 Base do duto corpo
12 S11YBB-HL Cross Membro, Stabilizer-Dashboard
13 Q1860616 Bolt, flange
14 S11-5305030 DAINBAROD CONSTRA
15 S11-5305021 Corpo, painel
16 S11-5305260 Assunto de ventilação intermediária
17 Q2140612 Parafuso
18 S11-5305950 Cinzas
19 Q2734816 Parafuso de auto -tappa
20 S11-5305190 Assy de ventilação dupla
21 S11-5305051 Base do duto
22 S11-5305820 Airbag, secundário
23 S11-5305799 Eixo
24 Painel S11-5305427, centro
25 S11-5305401 Nozzlel © Defroster
26 S11-5305402 Nozzzler © Defroster
27 S11-5305423 Clipe, metal
28 S11-5305420 Decoração do conjunto de painéis
29 S11-3402310BB Airbag, motorista
30 S11-5305351 Nozzlel © Defroster
31 S11-5305352 Nozzzler © Defroster

O instrumento de automóvel é composto de vários instrumentos e indicadores, especialmente o alarme de luz de aviso do motorista, que fornece ao motorista as informações de parâmetro de operação de automóveis necessárias. De acordo com o princípio de trabalho dos instrumentos de automóveis, eles podem ser divididos em três gerações. A primeira geração de instrumento de automóvel é o medidor de movimento mecânico; A segunda geração de instrumentos automotivos é chamada de instrumentos elétricos; A terceira geração é todo instrumento de automóvel digital. É um instrumento em rede e inteligente, com funções mais poderosas, conteúdos de exibição mais ricos e links de arnês mais simples.

Os instrumentos automotivos são principalmente os instrumentos de terceira geração, que podem dirigir o ponteiro do medidor base através do pisador de motor,

Você também pode usar a tela LCD para exibir diretamente informações gráficas ou de texto. Ao mesmo tempo, também possui uma unidade de processamento inteligente, que pode interagir com outras unidades de controle do carro.

Instrumento de exibição optoeletrônica

Instrumento de exibição optoeletrônica

A função do instrumento de automóvel é obter os dados necessários e exibi -los de maneira apropriada. Os instrumentos anteriores eram geralmente limitados a displays de quantidade 3 ~ 4 e funções de aviso de 4 ~ 5. Agora, os novos instrumentos têm cerca de 15 displays de quantidade e cerca de 40 funções de monitoramento de aviso. Informações diferentes são obtidas e exibidas de maneiras diferentes. Atualmente, existem três maneiras principais de obter informações de novos instrumentos: transmissão através do ônibus corporal; Conversão através da amostragem A / D; Obtido através da alteração do status de IO.

Existem cinco modos principais de exibição:

1. Dirija o motor de passo para girar;

2. Exibir informações gráficas ou digitais na tela DOT MATRIX LCD Display;

3. Exibir através da tela LCD do segmento ou tubo Nixie;

4. Exiba através da troca de lâmpada LED;

5. O status atual é indicado por diferentes bipes da campainha.

De acordo com os requisitos acima, o painel de instrumentos de automóveis projetado neste artigo é composto pelo sistema MCU, exibição de LED, acionada pelo motor de passo, exibição de LCD, função de alarme, função de memória, processamento de chave Comunicação de ônibus e fonte de alimentação.

princípio

O velocímetro tradicional é mecânico. Um odômetro mecânico típico é conectado a um eixo flexível. Há um cabo de aço no eixo flexível e a outra extremidade do eixo flexível é conectada a uma engrenagem da transmissão. A rotação da engrenagem aciona o cabo de aço para girar e o cabo de aço aciona um ímã no anel de tampa do odômetro para girar. O anel de tampa é conectado ao ponteiro e o ponteiro é colocado na posição zero através da prole, a velocidade de rotação do ímã causa a mudança do tamanho da linha magnética de força, e o equilíbrio é quebrado, de modo que o ponteiro é acionado. O velocímetro é simples e prático e é amplamente utilizado em carros grandes e pequenos. No entanto, com o desenvolvimento da tecnologia eletrônica, muitos instrumentos de carro usaram velocímetro eletrônico. O comum é obter o sinal do sensor de velocidade na transmissão e desviar o ponteiro ou exibir o número através da alteração da frequência do pulso.

O odômetro é um tipo de instrumento digital, que faz com que o balcão gire o malha da engrenagem de transmissão do balcão com o worm no eixo de transmissão do velocímetro. Sua característica é que o tambor de nível superior gira para um círculo inteiro e o tambor de nível inferior gira para 1/10 círculo. Como o velocímetro, o odômetro também possui um odômetro eletrônico, que obtém o sinal de milhagem do sensor de velocidade. O número de milhagem acumulado pelo odômetro eletrônico é armazenado na memória não volátil, e os dados do estado também podem ser salvos sem eletricidade.

Outro instrumento proeminente é o tacômetro. Nos carros domésticos, os tacômetros geralmente não eram definidos no passado, mas nos últimos dez anos, os tacômetros foram instalados em todos os tipos de carros, e alguns fabricantes também os tomam como conteúdo de configuração do grau de carro. A unidade do tacômetro é de 1 / min × 1000, o que mostra quantas milhares de rotações o motor gira por minuto. O tacômetro pode exibir intuitivamente a velocidade do motor sob várias condições de trabalho. O motorista pode conhecer a operação do motor a qualquer momento, cooperar com a engrenagem de transmissão e a posição do acelerador para mantê -lo no melhor estado de trabalho, o que é bom para reduzir o consumo de combustível e prolongar a vida útil do motor.