SELO DE TEMPO BODY LUSTER para CHERY TIGGO T11
1 T11-5310212 BORRACHA (R), MOTOR-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R), PORTA DIANTEIRA
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R. PORTA
4 T11-5402450 WTHSTRIP, PORTA DE ELEVAÇÃO
5 T11-5402430 WTTRIP(L),R. PORTA
6 T11-5402410 WTTRIP(L), PORTA DIANTEIRA
7 T11-5310211 BORRACHA (L), MOTOR-R.
8 T11-5310111 ESPONJA I
9 T11-5310210 CONJUNTO DE BORRACHA – CÂMARA DO MOTOR
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B#NA
12 T11-5402461 DIAFRAGMA – PILAR DIANTEIRO B ESQ
13 T11-5402462 DIAFRAGMA – PILAR DIANTEIRO B DIREITO
A tira de vedação de borracha para portas automáticas é usada principalmente para fixação, proteção contra poeira e vedação de portas. É feito principalmente de borracha de monômero de etileno propileno dieno (EPDM) com boa elasticidade, deformação anticompressão, antienvelhecimento, ozônio, ação química e ampla faixa de temperatura de serviço (- 40 ℃ ~ + 120 ℃), que é espumada e compactada. Ele contém grampos de metal exclusivos e botões de língua, que são firmes, duráveis e fáceis de instalar. É usado principalmente em folhas de portas, molduras de portas, janelas laterais, pára-brisas dianteiro e traseiro, tampa do motor e tampa do porta-malas. Desempenha o papel de impermeável, à prova de poeira, isolamento acústico, isolamento térmico, absorção de choque e decoração.
O sistema de vedação da porta destina-se principalmente a duas áreas. Uma delas é a vedação da área de abertura da porta. Ele veda principalmente toda a abertura da porta por meio de um círculo de tira de vedação da porta interna instalado no flange da abertura da porta da parede lateral ou um círculo de tira de vedação da porta externa instalado na porta. Alguns modelos possuem dois anéis de tiras de vedação e alguns usam apenas um anel de tiras de vedação. Diferentes modelos escolhem qual estratégia de vedação adotar de acordo com os requisitos de desempenho ou objetivos de custo. Outra área que precisa ser vedada na porta é a área da porta e janela, que é vedada principalmente pela tira de vedação da ranhura da guia de vidro na moldura da janela e pelas duas tiras de vedação do peitoril da janela nos lados interno e externo. Ao mesmo tempo, eles também desempenham o papel de fazer com que o vidro da porta e da janela suba e desça suavemente. Geralmente, a tira de vedação da ranhura guia de vidro é aquela com os mais altos requisitos e a estrutura mais complexa em todo o sistema de vedação do veículo.
A faixa de vedação da porta é usada principalmente na moldura da folha da porta, janela lateral, pára-brisa dianteiro e traseiro, tampa do motor e tampa do porta-malas, desempenhando o papel de à prova d'água, à prova de poeira, isolamento acústico, isolamento de temperatura, absorção de choque e decoração. As três tiras de vedação EPR possuem resistência superior ao envelhecimento, resistência a altas e baixas temperaturas e resistência química. Possui boa elasticidade e deformação anticompressão. Não irá rachar ou deformar com o uso a longo prazo. Ele pode manter seu alto desempenho original de vedação entre -50 e 120 graus.
