Protetor de carros Protetor de pára -choque dianteiro para Chery

A placa de plástico sob o para -choque dianteiro é chamada de defletor.
Para reduzir o elevador gerado pelo carro em alta velocidade, o designer de carros não apenas melhorou a aparência do carro, mas também instalou uma placa de conexão inclinada para baixo sob o para -choque na frente do carro. A placa de conexão é integrada ao avental frontal do corpo do veículo e uma entrada de ar adequada é aberta no meio para adicionar fluidez atmosférica para reduzir a pressão do ar sob o veículo.
Método de proteção de para -choque
1. Julgue a posição do para -choque com postagem de indicador de ângulo
A marca erguida no canto do para -choque está o poste indicador, que pode confirmar corretamente a posição do canto do para -choque, impedir o dano do para -choque e melhorar as habilidades de condução.
2. Instale a borracha do canto para reduzir o dano do para -choque
O canto do para -choque é a parte mais vulnerável da concha do carro, que é fácil de ser arranhada por pessoas com mau sentimento de direção. A borracha de canto pode proteger esta peça. É fácil de instalar. Está diretamente preso ao canto do para -choque, o que pode reduzir os danos do para -choque.
A placa de plástico sob o para -choque dianteiro é chamada de defletor.
É o defletor. Para reduzir o elevador gerado pelo carro ao dirigir em alta velocidade, o designer de carros melhorou a forma do carro, inclinou o corpo inteiro para a frente e para baixo para gerar pressão para baixo na roda dianteira, trocou a extremidade traseira para curta e plana, Reduziu a pressão do ar negativa que atua na parte traseira do telhado e impediu a roda traseira flutuar, uma placa de conexão inclinada para baixo também é instalada sob o para -choque na extremidade frontal do carro.
Esta placa de plástico é fixada com parafusos ou fivelas. Contanto que não quebre, não importa se cai ou se solta. Basta apertar os parafusos e prender as fivelas firmemente.
Análise de processo do defletor de automóveis:
O processo original foi a perfuração manual na placa de metal, que era muito baixa eficiência e alto custo para produzir em larga escala. O esquema de inchaço e perfuração pode melhorar a eficiência e a qualidade da produção e reduzir o custo.
Devido ao pequeno espaçamento do orifício das peças, a chapa é fácil de dobrar e se deformar durante o perfuração e, para garantir a força das peças de trabalho e perfurar peças qualificadas, o método de perfuração de tempo errado é adotado; Devido ao grande número de orifícios, a fim de reduzir a força de perfuração, o processo do processo adota arestas de corte alto e baixo.