EQUIPAMENTO DE APARELHOS ELÉTRICOS para CHERY FORA A21

1 CONJUNTO DO INTERRUPTOR A21-3720010 – FREIO
2 A21-3732070 CONJUNTO DO INTERRUPTOR – LÂMPADA DE NEVOEIRO RR
3 A21-3744010 INTERRUPTOR DE AQUECIMENTO-JANELA RR
4 A21-3718010 INTERRUPTOR INDICADOR ANTI-ROUBO
5 A21-3732050 INTERRUPTOR ASSY-FR LÂMPADA DE NEVOEIRO
6 A21-3744013 PLUGUE - INTERRUPTOR
7 A21-3820050 CONJUNTO DE INTERRUPTOR – REGULADOR DE LUZ NOTURNA
8 A21-3772090 CONJUNTO DE INTERRUPTOR - REGULADOR DE LÂMPADA DE CABEÇA
9 A21-3700019 CONJUNTO DE INTERRUPTOR – BOTA DE BAGAGEM
10 B11-3700021 CONJUNTO DO INTERRUPTOR – CONTATO (COMPARTAMENTO DO MOTOR)
11 CONTROLADOR A21-7900017
12 T11-3774110 CABEÇA DO INTERRUPTOR E LÂMPADA DE GIRO
13 A21-3774130 INTERRUPTOR – LIMPADOR
14 A21-3704013 ALOJAMENTO DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
A21-3704010 CONJUNTO DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
CONJUNTO DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO A21-3704010BA
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB TAMPA – INTERRUPTOR ESQUERDO FR
20 A21-3746110 CONJUNTO DO INTERRUPTOR DE CONTROLE
21 A21-3600051 CONTROLADOR DE CORPO FREIO-RR
22 PARAFUSO Q1840645 – FLANGE HEXÁGONO
23 A21-3746050 REGULADOR DE JANELA e CONJUNTO DE INTERRUPTOR
24 A21-8202570 INTERRUPTOR DE REGULAÇÃO-RR ESPELHO DE VISTA
25 A21-3746170 CONJUNTO DO INTERRUPTOR DE CONTROLE
26 A21-3746051 SUPORTE – PLACA DE INTERRUPTOR
27 MÓDULO ISU A21DZSB-QCSKZQ
28 CORPO DO CONTROLADOR-RR A21DZSB-HCSKZQ
29 A21-6800950 INTERRUPTOR DE AQUECIMENTO-RR ASSENTO
30 A21-6800970 INTERRUPTOR DE AQUECIMENTO-BANCO DO PASSAGEIRO
31 A21-6800990 INTERRUPTOR DE AQUECIMENTO
32 A21-3720050 CONJUNTO DO INTERRUPTOR DA EMBREAGEM.
33 A21-3772053 PLUGUE – INTERRUPTOR
34 A15-3600020BM CONTROLADOR ANTI-ROUBO-ELÉTRICO
35 A15-3600023BM DISPOSITIVO – TRANSMITINDO
36 A21-3611021 SENSOR DE VELOCIDADE DO MOTOR
PLUGUE 37 A21-3820070

Muitos fabricantes nacionais de automóveis de marcas independentes lançaram seus próprios carros-conceito e modelos recém-desenvolvidos estão surgindo um após o outro. O Sina Auto Channel convidou os designers dos principais carros-conceito e dos principais modelos domésticos para a maioria dos internautas, para permitir que designers e engenheiros conversassem sobre ideias de design de modelos. A seguir, uma entrevista exclusiva com o Sr. Gao Lixin, vice-presidente do Chery Automotive Engineering Research Institute.
Anfitrião: A21 é um tipo de carro, mas o posicionamento desse carro é o mercado de carros de médio porte. O A21 está posicionado assim?
Gao Lixin: este carro não é uma simples atualização dos modelos existentes, mas um novo desenvolvimento completamente independente. Na verdade, no processo de desenvolvimento do A21, criamos muitos conceitos “primeiros” na indústria. Ele é o primeiro “carro global” projetado e fabricado pelo povo chinês. Ao projetar este carro, a Chery não deve apenas considerar os hábitos de consumo do povo chinês, mas também compreender os hábitos e características de consumo dos consumidores em outras partes do mundo, de modo a atender às diferentes necessidades de muitos países e mercados. Por isso o chamamos de “carro global”. Temos um carro-conceito para o desenvolvimento global. No futuro, poderemos ver o carro A21 no mercado internacional. Este carro é o primeiro modelo em desenvolvimento. Este produto é muito importante para as empresas. O processo de P&D deste produto representa o nível real de uma empresa.
Moderador: você pode apresentar o processo de desenvolvimento deste A21?
Gao Lixin: em todo o seu processo de desenvolvimento, o primeiro passo é partir do posicionamento de mercado. O conceito de “carro global” deste carro foi introduzido há pouco, o que significa que quando estudamos o posicionamento de commodities, não estamos limitados apenas à China. Precisamos também de compreender os hábitos dos consumidores estrangeiros e as exigências das leis e regulamentos do mercado global.
Em todo o processo de desenvolvimento de veículos, seguimos os princípios de design, verificação e confirmação. Do ponto de vista do design do produto, o design são os requisitos técnicos, as especificações do produto e os desenhos do produto. O que chamamos de especificação técnica e verificação de projeto é atender aos requisitos de entrada. A confirmação do projeto é que o produto deve atender aos requisitos do ambiente objetivo utilizado pelos usuários. Nossa empresa atribui grande importância a essa perspectiva. Até agora, cerca de 100 carros de amostra foram fabricados para este carro, e o custo de cada carro de amostra é superior a 400.000. Não há muitas empresas que possam arcar com um investimento tão grande na China.
Anfitrião: A21 é principalmente voltado para a família. Qual é o seu posicionamento?
Gao Lixin: o posicionamento de mercado também é um processo de decomposição e análise. Através da análise de mercado, conheça todos os nossos produtos competitivos. Como nosso modelo alvo na competição, nosso modelo deve superar este modelo. Avaliar cada carro não é apenas do ponto de vista técnico, mas também do aspecto custo-desempenho. Como todos sabemos, existem alguns carros bons que são relativamente caros. Na verdade, nosso carro de primeira linha não é mais o conceito de carro. Vai além das necessidades das pessoas comuns em termos de automóveis e representa um símbolo de identidade. Ele é diferente do carro que queremos. Nesta fase em que o carro entra na família na China, devemos focar nas ferramentas de transporte. Na verdade, nesta base, a nossa busca pela personalização da moda é o requisito básico. Como empresa Chery, a proteção ambiental, a conservação de energia e a segurança são as nossas principais considerações. Este carro não é um produto comum. Desenvolvemo-lo de acordo com a tendência de desenvolvimento social e económico e as exigências de construção de uma sociedade harmoniosa no futuro.
Anfitrião: você pode apresentar o A21? Quais são os destaques com os quais você está mais satisfeito?
Gao Lixin: o maior destaque desse carro é a plataforma. Podemos derivar muitos modelos futuros da plataforma A21 existente. Nesta plataforma, os usuários podem escolher entre uma variedade de motores e configurações. Pode ser 2.0, 1.6 ou até mesmo um motor diesel. Em termos do conteúdo técnico do carro em si, nosso carro introduziu o sistema LAN. Este sistema é a nossa direção de desenvolvimento. Entre os modelos nacionais autodesenvolvidos, o A21 é definitivamente o primeiro modelo com tecnologia de lata. Esta tecnologia garante a comodidade e escalabilidade funcional do nosso carro em uso.
Ao mesmo tempo, em todo o processo de fabricação do nosso carro, a produção e fabricação do Chery A21 também reflete a tendência de desenvolvimento da indústria automobilística da China. A oficina de soldagem da Chery também conta com 14 robôs para montar a carroceria na linha de montagem. Ao mesmo tempo, o nosso desenvolvimento de moldes também segue o caminho da internacionalização. A velocidade de desenvolvimento e a qualidade do molde Chery podem ser consideradas de classe mundial.
Anfitrião: Haverá uma situação em que o mini carro e o carro de tamanho médio desta vez signifiquem que o A21 substituirá QQ e Fengyun?
Gao Lixin: Não. A Toyota, por exemplo, tem agora mais de 60 produtos. Nós somos iguais. Os produtos expostos são de diversos tipos. Nosso carro A21 pode ser usado como carro de negócios ou oficial. É preciso dizer que também representa a tendência dos carros familiares. As famílias comuns se sentem um pouco entusiasmadas com o carro do Oriental Son. Para Fengyun, deveria ser uma marca muito boa. Ainda pertence a um produto muito bom nos produtos da Chery. A21 é o produto da segmentação de mercado face a esta situação e vendo a tendência de desenvolvimento da China.
A21 não é particularmente luxuoso, mas muito generoso. Como carro oficial ou comercial, não parece mesquinho. Como carro familiar, não é luxuoso. O escopo de mercado desse carro será mais amplo.
Anfitrião: por fim, desejo sinceramente que este A21 se torne um destaque de sua própria marca.