China ELECTRICITY SUNROOF ASSY para EASTAR CROSS V5 fabricante e fornecedor | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CONJUNTO DE TETO SOLAR DE ELETRICIDADE para EASTAR CROSS V5

Breve descrição:

 

B14-5703100 CONJUNTO DO TETO SOLAR
B14-5703115 TUBO GUIA DIANTEIRO - TETO SOLAR
B14-5703117 TUBO GUIA TRASEIRO - TETO SOLAR


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

B14-5703100 CONJUNTO DE TETO SOLAR
B14-5703115 TUBO GUIA DIANTEIRO - TETO SOLAR
B14-5703117 TUBO GUIA TRASEIRO - TETO SOLAR

Um Chery Oriental EASTAR B11 com uma quilometragem de cerca de 92.000 km 4l. O usuário relatou que o teto solar do carro deixou de funcionar repentinamente.

Diagnóstico de falha: após o comissionamento, a falha existe. De acordo com a experiência de reparo do veículo, as principais causas da falha geralmente incluem queima do fusível do teto solar, danos ao módulo de controle do teto solar, danos ao motor do teto solar, curto-circuito ou circuito aberto de linhas relevantes e interruptor de deslocamento da chave preso. Após vistoria, foi constatado que o fusível do sistema de teto solar do veículo estava queimado. O técnico de manutenção primeiro trocou o fusível, depois saiu e tentou descer do carro, mas o fusível queimou novamente. De acordo com o diagrama de circuito (conforme mostrado na Figura 1), o fusível principal do teto solar e do guarda-sol elétrico compartilham um fusível de 20A. O perEASTAR B11nel de manutenção desconectou sucessivamente os conectores das linhas relevantes do sistema de teto solar para inspeção, e o resultado foi que a falha permaneceu a mesma.

Neste momento, o técnico de manutenção considera que é provável que a avaria seja causada pelo guarda-sol eléctrico. Portanto, continue desconectando o conector da linha do guarda-sol elétrico e a falha desaparecerá neste momento. Após observação, verifica-se que o usuário empilhou muitas coisas no guarda-sol elétrico, o que levou ao travamento forçado do suporte do guarda-sol elétrico. Após retirar esses itens e reajustar a posição do suporte, tudo ficou normal e a falha foi totalmente eliminada.

Resumo de manutenção: esta falha é uma falha típica causada por mau funcionamento do usuário, portanto não devemos apenas consertar o carro, mas também orientar o usuário a usar o carro corretamente.


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escreva aqui sua mensagem e envie para nós