1 Q32008 Nut
2 S21-1205210 Conversor catalítico de três vias Assy.
3 S21-1205310 Sensor-oxigênio
4 S21-1205311 SEAL
5 S21-1201110 Silenciador Assy-Fr
6 S11-1200019 Pendurado em forma de Diáriond
7 S21-1201210 Silenciador Assy-RR
O sistema de escape de automóveis descarrega principalmente o gás de escape descarregado pelo motor e reduz a poluição e o ruído dos gases de escape. O sistema de escape de automóveis é usado principalmente para veículos leves, mini veículos, ônibus, motocicletas e outros veículos a motor.
O sistema de escape de automóveis refere -se ao sistema que coleta e descarrega gases de escape. Geralmente é composto de coletor de escape, tubo de escape, conversor catalítico, sensor de temperatura de escape, silenciador de automóveis e tubo de cauda de escape.
1. Durante o uso do veículo, devido às falhas do sistema de suprimento de óleo e do sistema de ignição, o motor é superaquecido e saindo pela culatra, resultando na sinterização e descascamento do transportador do conversor catalítico de três vias e no aumento do escape resistência; 2. Devido ao uso de combustível ou óleo lubrificante, o catalisador é envenenado, a atividade é reduzida e a eficiência da conversão catalítica é afetada. Os complexos e sedimentos de enxofre e fósforo são gerados no catalisador de três vias, que piora o desempenho do veículo, resultando no declínio do desempenho da energia, aumento do consumo de combustível, deterioração das emissões etc.
Para reduzir o ruído da fonte de som, devemos primeiro descobrir o mecanismo e a lei do ruído gerado pela fonte de som e depois tomar medidas como melhorar o design da máquina, adotando tecnologia avançada, reduzindo a força emocionante do ruído, reduzindo a resposta das peças de geração de som no sistema à força emocionante e melhorando a precisão da usinagem e montagem. Reduzir a força emocionante inclui:
Melhorar a precisão
Melhore a precisão do equilíbrio dinâmico das peças rotativas, lubrifique as peças móveis e reduza o atrito da ressonância; Reduzir a velocidade de fluxo de várias fontes de ruído do fluxo de ar para evitar a turbulência excessiva; Várias medidas, como isolamento de partes vibratórias.
Reduzir a resposta das peças de geração de som à força de excitação no sistema significa alterar as características dinâmicas do sistema e reduzir a eficiência da radiação de ruído sob a mesma força de excitação. Cada sistema de som tem sua própria frequência natural. Se a frequência natural do sistema for reduzida para menos de 1/3 da frequência da força de excitação ou muito maior que a frequência da força de excitação, a eficiência da radiação de ruído do sistema será claramente reduzida.