SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO ACESSÓRIO DO MOTOR para CHERY QQ SWEET S11 1.1L

1 S11-1301313 MANGA, BORRACHA
2 AQ60136 BRAÇADEIRA ELÁSTICA
3 FLANGE HEXÁGONO DE PARAFUSO Q1840610
4 S11-1301311 PLACA DE TENSÃO DO RADIADOR
5 RADIADOR S11LQX-SRQ
6 CAIXA DE EXPANSÃO DE TUBO DE ÁGUA S11SG-SG PARA TUBO DE ÁGUA DE RESFRIAMENTO
7 FLANGE HEXÁGONO DE PARAFUSO Q1840820
8 S11-1303117 SUPORTE DE FIXAÇÃO DE TUBO DE ENTRADA DE ÁGUA
9 AQ60116 BRAÇADEIRA ELÁSTICA
10 S11-1303211BA TUBO DE SAÍDA DE ÁGUA
11 AQ60122 BRAÇADEIRA ELÁSTICA
12 S11NFJSG-NFJSG MANGUEIRA DE ENTRADA DE ÁGUA DO VENTILADOR DE AR ​​QUENTE
13 AQ60124 BRAÇADEIRA ELÁSTICA
14 S11-1311110 CONJUNTO DE CAIXA EXPANSIVA
15 AQ60125 BRAÇADEIRA ELÁSTICA
16 S11NFJCSG-NFJCSG MANGUEIRA, SAÍDA DO RADIADOR
17 S11-1311120 CONJUNTO DE TAMPA DE CAIXA EXPANSIVA
18 S11-1311130 CONJUNTO DE CORPO DE CAIXA EXPANSIVA
19 S11-1303313 TUBO DE ÁGUA-RADIADOR PARA EXPANDIR
20 S11JSG?o-JSG?o TUBO DE ENTRADA DE ÁGUA II
21-1 S11-1303111BA TUBO, ENTRADA DE AR
21-2 S11-1303111CA MANGUEIRA – ENTRADA DO RADIADOR
22 S11-1308010 VENTILADOR,RADIADOR
23 AQ60138 BRAÇADEIRA ELÁSTICA
24 S11-1308035BA RESISTOR, MUDADOR DE VELOCIDADE
25 S11-1303310BA CONJUNTO DE TUBO - RESFRIAMENTO DE ÁGUA

Devido ao defeito congênito de que o refrigerante tradicional: água e anticongelante aquoso não conseguem atender à dissipação de calor do motor:

1. A água congelará a 0 ℃ e ferverá a 100 ℃. O congelamento explodirá o tanque de água do motor e o bloco de cilindros, e a fervura superaquecerá o motor até que fique paralisado.

2. Quando a temperatura do motor ultrapassar 80 ℃, bolhas de água deverão começar a aparecer na parede do cilindro. Bolhas de água formam uma camada de barreira térmica na superfície do cilindro para evitar a dissipação de calor dentro do motor. Bolhas de água são geradas e quebradas indefinidamente na superfície metálica do bloco do motor, e o bloco de cilindros se perde com o efeito do gotejamento de água através da pedra – isso é cavitação.

3. A temperatura local dentro do motor é muito alta, a tendência de pré-combustão e detonação aumenta, aumenta a vibração e o ruído, reduz muito o desempenho e a eficiência do motor e forma o consumo de combustível anidro.

4. A corrosão eletroquímica da água sob a ação do eletrólito e a geração de ferrugem e incrustações agravam a velocidade de envelhecimento do sistema de refrigeração e reduzem o desempenho de dissipação de calor.

5. Quando a temperatura do motor atinge acima de 80 ℃, o vapor d'água, as bolhas de água e a expansão da água aumentarão a pressão interna do sistema de refrigeração. Desta forma, não só catalisa a velocidade de envelhecimento do sistema de refrigeração, mas também o torna gradualmente incapaz de garantir a velocidade necessária para a dissipação normal do calor devido à corrosão. Portanto, os defeitos de dissipação de calor do anticongelante aquoso são resumidos da seguinte forma: o desempenho de dissipação de calor é limitado e não consegue manter o pico de superaquecimento; Envelhecer gradativamente o motor, aumentando o poder calorífico do motor; Envelhecer gradualmente o sistema de refrigeração para reduzir ou aumentar a capacidade de dissipação de calor.

Falta de líquido no sistema de refrigeração: o radiador está trincado, há vazamento no furo ou a camisa d'água do cilindro está danificada, resultando na saída de água de refrigeração; As tubulações de entrada e saída de água estão danificadas e vazando; O interruptor está danificado, resultando em vazamento de líquido.

Solução: pare o vazamento de líquido de vazamento. Se for grave, substitua o radiador; Substituir as tubulações de entrada e saída de água; Substitua o interruptor.

Líquido de arrefecimento do motor muito alto: pouca água de resfriamento; A correia de transmissão de energia do ventilador está quebrada ou muito frouxa para funcionar plenamente; Há muita incrustação na camisa de água do cilindro e no radiador, o que afeta o desempenho de dissipação de calor; O funcionamento anormal da bomba d'água leva à má circulação da água; A aleta do radiador está despejada ou a mangueira de conexão está sugada; Um dos medidores e sensores de temperatura da água falham ou ambos falham.

Solução: adicione água de resfriamento; Substitua a correia de transmissão ou aperte a correia transportadora; Limpe o sistema de refrigeração; Repare a bomba d'água; Verifique o tubo de saída de água. Se estiver vazio, elimine-o e repare as aletas do radiador. Verifique o medidor e o sensor de temperatura da água.