SUSPENSÃO DO ACESSÓRIO DO MOTOR para CHERY TIGGO T11

1 PARAFUSO Q184C10115
2 PARAFUSO Q184C1025
3 CONJUNTO DE ALMOFADA ZXZRDZC-ZXZRDZC – MONTAGEM ESQUERDA
4 PORCA Q330C10
5 PARAFUSO Q184B1230
6 SUPORTE ZXZZJZC-ZXZZJZC – MONTAGEM ESQUERDA
7 FREIO QXZZJ-QXZZJ – SUSP FR
8 PARAFUSO Q184B1225
9 PARAFUSO Q184C1090
10 CONJUNTO DE ALMOFADA QXZRDZC-QXZRDZC – MONTAGEM FRONTAL
11 FLANGE HEXÁGONO DE PARAFUSO Q1840820
12 PARAFUSO Q184C1060
13 PORCA Q320C10(M10б+1,25)
14 T11-1001310 SUPORTE (R), SUSPENSÃO
15 SUPORTE HXZZJ-HXZZJ – SUSPENSÃO TRASEIRA
16 CONJUNTO DE ALMOFADA HXZRDZC-HXZRDZC – SUSPENSÃO TRASEIRA
17 PARAFUSO Q184B1285
18 PORCA Q330B12
22 T11-1001411 SUPORTE – MONTAGEM DIREITA
23 S11-1008111 BRAÇADEIRA – FIXAÇÃO
24 T11-1001310BA CONJUNTO DE ALMOFADA – MONTAGEM DIREITA
26 Q32006 PORCA
27 Q32008 PORCA
28 T11-1001413 ARRUELA

Sistema de suspensão é o nome geral de todos os dispositivos de conexão de transmissão de força entre a estrutura do veículo e o eixo ou roda. Sua função é transmitir a força e o torque entre a roda e o quadro, amortecer a força de impacto transmitida do desnível da estrada ao quadro ou carroceria e atenuar a vibração por ela causada, de modo a garantir que o veículo funcione suavemente. A estrutura típica do sistema de suspensão é composta por elementos elásticos, mecanismo de guia e amortecedor. Algumas estruturas também possuem blocos amortecedores, barras estabilizadoras transversais e assim por diante. Os elementos elásticos incluem mola de lâmina, mola pneumática, mola helicoidal e mola com barra de torção. O sistema de suspensão dos carros modernos adota principalmente mola helicoidal e mola de barra de torção, e alguns carros de última geração usam mola pneumática. O sistema de suspensão é um conjunto importante no automóvel. Ele conecta o quadro e as rodas de forma elástica, o que está relacionado aos diversos desempenhos do automóvel. Pela aparência, o sistema de suspensão do carro é composto apenas por algumas hastes, cilindros e molas, mas não pense que é muito simples. Pelo contrário, a suspensão do carro é um conjunto de carro difícil de atender aos requisitos perfeitos, pois o sistema de suspensão não deve apenas atender aos requisitos de conforto do carro, mas também atender aos requisitos de seu manuseio e estabilidade, e estes dois aspectos são opostos um ao outro. Por exemplo, para obter um bom conforto, a vibração do carro precisa ser bastante amortecida, então a mola deve ser projetada de forma mais suave, mas se a mola for macia, é fácil fazer com que o carro tenha sérias tendências adversas de frenagem “ balançando a cabeça”, acelerando “olhando para cima” e rolando para a esquerda e para a direita, o que não favorece a direção do carro e pode facilmente levar à operação instável do carro.