China Hot Sale peças de reposição Termostato de radiador do carro para fabricante e fornecedor de Chery | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Termostato de radiador de peças de peças de reposição para venda quente para Chery

Breve descrição:

O termostato de automóvel é um tipo de elemento de comutador que controla a temperatura no sistema de ar condicionado de automóveis. Ele sente a temperatura da superfície do evaporador, controla assim o compressor ligado e desligado e desempenha um papel na regulação da temperatura no carro e impedindo a geração do evaporador. Qualquer motor de carro com resfriamento líquido possui um pequeno dispositivo chamado termostato, localizado entre o motor e o radiador.


Detalhes do produto

Tags de produto

Nome do produto Termostato
País de origem China
Pacote Embalagem Chery, embalagem neutra ou sua própria embalagem
Garantia 1 ano
MOQ 10 conjuntos
Aplicativo Peças de carro de chery
Ordem de amostra apoiar
porta Qualquer porto chinês, Wuhu ou Xangai é o melhor
Capacidade de fornecimento 30000 pontos/meses

O termostato do radiador é uma válvula automática projetada para abrir ou fechar para permitir que o ar ou o líquido aquecido passe pelo tubo a uma temperatura predeterminada. Esses tipos de válvulas de controle geralmente são instalados em sistemas de aquecimento de construção, bem como sistemas de refrigeração em carros e outros tipos de motores. A maneira como eles funcionam depende em grande parte de seu sistema de trabalho. O termostato do radiador é uma válvula usada para controlar o radiador. Para o sistema de distribuição de aquecimento de famílias e escritórios, o prédio de apartamentos instalou um termostato de radiador onde existe o próprio elemento de aquecimento externo. Quando o ar ou a água quente atinge uma temperatura predeterminada do forno ou do tanque de água quente, o termostato do radiador é aberto. Isso permite que a mistura flua para uma série de bobinas de metal e texturas de metal, que é o próprio radiador. Ele difunde ar quente ou água em uma grande área de superfície, de modo que o ar ou a água quente dissipe rapidamente sua energia na sala circundante, de modo a elevar a temperatura da sala para o nível necessário. Quando o termostato do radiador é projetado para manter o motor frio, sua situação geralmente é exatamente o oposto. Quando a temperatura do líquido de arrefecimento atinge um nível alto, ele se abre e permite que ele flua para o radiador, espalhando o líquido de arrefecimento. O ar que flui através do radiador retirará o calor no líquido e depois será bombeado de volta ao motor. Apesar desses propósitos diferentes, a função básica do termostato do radiador é a mesma onde quer que seja instalada. No entanto, os termostatos do radiador não são intercambiáveis. Cada unidade é um sistema de aquecimento e refrigeração específico para um fabricante e modelo, que não pode funcionar normalmente em outros locais. O termostato do radiador possui design simples e função simples. É um elemento barato, mas vital, no sistema de aquecimento ou refrigeração. Por ser o principal mecanismo de comutação para o sistema liberar automaticamente o calor em caso de falha, o resultado pode ser muito grave. Se o termostato do radiador falhar na posição fechada, ele cortará o canal de distribuição de calor e o excesso de calor e pressão serão forçados a outras partes do sistema. Portanto, o termostato do radiador foi projetado para falhar na posição "aberta". Mesmo o radiador não permite que o ar ou a água flua livremente, mas eles se deterioram com o tempo. Se eles são antigos e a temperatura do ar ou água entregue excede seus parâmetros operacionais, eles geralmente falham. Quando eles falham, o resultado do espaço interno é que a sala não é aquecida conforme o esperado. No motor de automóvel, isso significa que o líquido de arrefecimento flui livremente para o motor, mas o aquecedor no carro também depende do termostato do radiador, que só desencadeará o ar frio.


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escreva sua mensagem aqui e envie para nós