SISTEMA DE ADMISSÃO E ESCAPE DO MOTOR para CHERY A1 KIMO S12
1 S11-1129010 CORPO DO ACELERADOR
2 473H-1008024 CORPO DE ARRUELA-ACELERADOR
3 473H-1008017 SUPORTE-FR
4 473H-1008016 SUPORTE-RR
5 473F-1008010CA CONJUNTO DO CORPO DO COLETOR DE ADMISSÃO-UPR
6 473H-1008111 COLETOR DE ESCAPE
7 473H-1008026 COLETOR DE ARRUELA-ESCAPE
8 S21-1121010 CONJUNTO DE TRILHO DE COMBUSTÍVEL
9 473F-1008027 COLETOR DE ADMISSÃO DE LAVADORA
10 473F-1008021 COLETOR DE ADMISSÃO SUPERIOR
11 473H-1008025 ENTRADA DE AR DO TUBO DE LAVAGEM
12 480ED-1008060 SENSOR DE PRESSÃO DE TEMPERATURA DE ADMISSÃO DE AR
13 JPQXT-ZJ FREIO-CAIXA DE CARBONO VÁLVULA ELETROMAGNÉTICA
15 473F-1009023 PARAFUSO – FLANGE HEXÁGONO 7X20
16 473H-1008140 TAMPA DE ISOLAMENTO TÉRMICO
O sistema de admissão é composto por filtro de ar, medidor de vazão de ar, sensor de pressão de admissão, corpo do acelerador, válvula de ar adicional, válvula de controle de marcha lenta, cavidade ressonante, cavidade de potência, coletor de admissão, etc.
A principal função do sistema de admissão de ar é fornecer ar limpo, seco, suficiente e estável para o motor atender às necessidades do motor e evitar desgaste anormal do motor causado por impurezas e grandes partículas de poeira no ar que entra na combustão do motor câmara. Outra função importante do sistema de admissão de ar é reduzir o ruído. O ruído da entrada de ar afeta não apenas o ruído de passagem de todo o veículo, mas também o ruído do veículo, o que tem grande impacto no conforto de condução. O design do sistema de admissão afeta diretamente a potência e a qualidade do ruído do motor e o conforto de condução de todo o veículo. O design razoável dos elementos silenciadores pode reduzir o ruído do subsistema e melhorar o desempenho NVH de todo o veículo.
Sistema de escapamento de automóvel refere-se ao sistema que coleta e descarrega os gases de escapamento. Geralmente é composto por coletor de escapamento, tubo de escapamento, conversor catalítico, sensor de temperatura de escapamento, silenciador de automóvel e tubo traseiro de escapamento.
O sistema de escapamento do automóvel descarrega principalmente os gases de escapamento liberados pelo motor e reduz a poluição e o ruído dos gases de escapamento. O sistema de exaustão de automóveis é usado principalmente para veículos leves, miniveículos, ônibus, motocicletas e outros veículos motorizados.
Caminho de exaustão
Para reduzir o ruído da fonte sonora, devemos primeiro descobrir o mecanismo e a lei do ruído gerado pela fonte sonora e, em seguida, tomar medidas como melhorar o design da máquina, adotar tecnologia avançada, reduzir a força excitante do ruído, reduzindo a resposta das peças geradoras de som no sistema à força de excitação e melhorando a precisão da usinagem e montagem. A redução da força excitante inclui:
Melhorar a precisão
Melhore a precisão do equilíbrio dinâmico das peças rotativas, lubrifique as peças móveis e reduza o atrito de ressonância; Reduza a velocidade do fluxo de várias fontes de ruído do fluxo de ar para evitar turbulência excessiva; Várias medidas, como isolamento de peças vibrantes.
Reduzir a resposta das partes geradoras de som à força de excitação no sistema significa alterar as características dinâmicas do sistema e reduzir a eficiência da radiação sonora sob a mesma força de excitação. Cada sistema de som tem sua própria frequência natural. Se a frequência natural do sistema for reduzida para menos de 1/3 da frequência da força de excitação ou muito superior à frequência da força de excitação, a eficiência da radiação sonora do sistema será claramente reduzida.
