Sistema de admissão de acessório do motor para A3 M11

1 M11-1109210 Mangueira-entrada de ar
2 M11-1109110 Filtro de ar Assy
3 M11-1109115 Pipe-ingestão de ar
4 M11-1109310 Caixa
5 M11-1109111 Filtro

Os acessórios do motor são vários dispositivos auxiliares necessários para garantir a operação normal do motor, como bomba, controlador, sensor, atuador, válvula, filtro de óleo, etc.

Vários dispositivos auxiliares necessários para garantir a operação normal do motor, como bomba, controlador, sensor, atuador, válvula, filtro de óleo etc. Existem dezenas de tipos de acessórios para o motor, que pertencem a vários sistemas do motor e são conectados uns com os outros através de condutos ou cabos. Os acessórios que geralmente precisam ser inspecionados, reparados ou até substituídos são instalados centralmente na parte externa do motor. Você pode verificá -los e repará -los abrindo o capô. A posição de instalação dos acessórios do motor também deve ser selecionada de acordo com a natureza do trabalho. Os acessórios do motor turbojato são instalados principalmente no local com baixa temperatura na seção frontal do motor. Os acessórios do Piston AeroEngine são geralmente instalados na parte traseira do motor ou entre os blocos de cilindro. Muitos acessórios têm peças de transmissão e certos requisitos de velocidade e energia, como várias bombas, separadores centrífugos de gases de óleo, ventiladores centrífugos, sensores de velocidade, etc. Eles geralmente são acionados pelo rotor do motor. A maioria desses acessórios é instalada fora da caixa de engrenagens do motor e a velocidade é principalmente diferente do rotor do motor, portanto, eles precisam ser acionados pelos dispositivos de transmissão correspondentes. Eles podem ser instalados em uma ou várias caixas de câmbio de transmissão acessória separadas, e cada caixa de câmbio de transmissão é acionada pelo rotor do motor através do eixo de transmissão. Alguns motores também usam uma turbina aérea separada para acionar acessórios individuais com alto consumo de energia (como bomba de combustível pós -combustor, etc.). O peso dos acessórios e dispositivos de transmissão do motor de turbina a gás modernos representa cerca de 15% ~ 20% do peso total do motor, e a energia consumida pela rotação acessória pode atingir 150 ~ 370kW.