LÂMPADA DE EQUIPAMENTO ELÉTRICO para CHERY A1 KIMO S12

1 S12-3732010 LÂMPADA DE NEVOEIRO-FR LH
2 PARAFUSO Q2734216
3 S12-3772010 CONJUNTO DE LÂMPADA - CABEÇA DIANTEIRA ESQUERDA
4 S12-3731010 LÂMPADA – SINAL DE GIRO LATERAL
5-1 S12-3717010 CONJUNTO DE LÂMPADA – LICENÇA
5-2 S11-3717010 CONJUNTO DE LÂMPADA – LICENÇA
6 B11-3714030 LÂMPADA – BAGAGEM
7-1 S12-BJ3773010 CONJUNTO DE LÂMPADA TRASEIRA-RR LH
7-2 S12-3773010 CONJUNTO DE LÂMPADA TRASEIRA-RR LH
8T11-3102125 PORCA
9 T11-3773070 3ª LÂMPADA DE FREIO
10 PARAFUSO Q2205516
11-1 S12-3773020 CONJUNTO DE LÂMPADA TRASEIRA-RR RH
11-2 S12-BJ3773020 CONJUNTO DE LÂMPADA TRASEIRA-RR RH
12 PARAFUSO S11-3773057
13 S11-6101023 ASSENTO - PARAFUSO
14-1 S12-3714010BA CONJUNTO DE LÂMPADA DE TELHADO-FR
14-2 S12-3714010 LÂMPADA DE TELHADO CONJUNTO-FR
15 PARAFUSO Q2734213
16 S12-3731020 LÂMPADA – SINAL DE GIRO LATERAL
17 S12-3772020 CONJUNTO DE LÂMPADA – CABEÇA DIANTEIRA DIREITA
18 S12-3732020 LÂMPADA DE NEVOEIRO-FR RH
20 A11-3714011 LÂMPADA
21 A11-3714031 LÂMPADA
22 A11-3717017 LÂMPADA
23 A11-3726013 LÂMPADA
24 A11-3772011 LÂMPADA
25 A11-3772011BA LÂMPADA-FAROL
26 T11-3773017 LÂMPADA
27 T11-3773019 LÂMPADA REVERSA

Ele é instalado nos cantos dianteiro, traseiro, esquerdo e direito do carro. Ele é usado para enviar sinais de flash alternados claros e escuros quando o carro vira, para que os veículos dianteiros e traseiros, pedestres e policiais de trânsito saibam a direção de direção.

princípio de funcionamento
1、 A lâmpada adota lâmpada de xenônio, circuito de controle de microcomputador de chip único, rotação esquerda e direita, trabalho estroboscópico e ininterrupto.
2、 Utilizando piscas: de acordo com suas diferentes estruturas, eles podem ser divididos em três tipos: tipo de fio de resistência, tipo de capacitância e tipo eletrônico. O tipo de fio de resistência pode ser dividido em tipo de fio quente (tipo de aquecimento elétrico) e tipo de asa (tipo saltitante), enquanto o tipo eletrônico pode ser dividido em tipo híbrido (relé e componentes eletrônicos com tipo de contato) e todo tipo eletrônico (sem relé ). Por exemplo, o pisca-pisca saltitante usa o princípio do efeito térmico de corrente e considera a expansão térmica e a contração a frio como a força para fazer a placa de mola produzir uma ação repentina para conectar e desconectar o contato e realizar o piscar da luz.

diagnóstico de falhas
Ligue o interruptor do pisca. Se os piscas esquerdo e direito não estiverem acesos, ligue o farol para esta falha. Se estiver ligado, indica que o circuito de alimentação do amperímetro ao fusível está bom. Neste momento, toque uma extremidade do pisca-pisca com um fio para conectá-lo à coluna de alimentação. Se houver faísca, a fonte de alimentação está boa.
Conecte os dois terminais do pisca-pisca com uma chave de fenda e ligue a chave. Se a luz estiver acesa, indica que o pisca-pisca é inválido. Se a luz não estiver acesa, remova o fio indicador do interruptor do pisca (os dois terminais do pisca-pisca continuam conectados) e conecte-o à linha de alimentação do interruptor. Se a luz indicadora estiver acesa, o interruptor falha.
Se todos estiverem em boas condições após a inspeção, verifique se o conector do fio do bloco terminal caiu e se o fio está em circuito aberto.