Agrupamento de produtos | Peças do motor |
Nome do produto | Cilindro mestre do freio |
País de origem | China |
Número OE | S12-3505010 S11-3505010 |
Pacote | Embalagem Chery, embalagem neutra ou sua própria embalagem |
Garantia | 1 ano |
MOQ | 10 conjuntos |
Aplicativo | Peças de carro de chery |
Ordem de amostra | apoiar |
porta | Qualquer porto chinês, Wuhu ou Xangai é o melhor |
Capacidade de fornecimento | 30000 pontos/meses |
A principal função do cilindro mestre do freio é converter a força mecânica exercida pelo motorista no pedal do freio e pela força do impulso a vácuo na pressão do óleo do freio e enviar o fluido do freio com uma certa pressão através do tubo de freio para cada um O cilindro do freio da roda (sub-cilindro) é convertido em força de frenagem da roda pelo freio da roda.
O cilindro mestre pressuriza o óleo no cilindro de escravos para fazer com que o cilindro escravo atue para frear e liberar a placa da embreagem. Ao mesmo tempo, os fatores que afetam a vida e a qualidade do serviço são a temperatura e a qualidade do óleo de freio.
A embreagem está localizada no alojamento do volante entre o motor e a transmissão. O conjunto da embreagem é fixo no plano traseiro do volante com os parafusos. O eixo de saída da embreagem é o eixo de entrada da transmissão. No processo de condução, o motorista pode pressionar ou liberar o pedal da embreagem, conforme necessário, para separar temporariamente e gradualmente envolver o motor e a caixa de engrenagens, de modo a cortar ou transmitir a entrada de energia do motor para a transmissão.
A embreagem é um componente comum na transmissão mecânica, que pode separar ou envolver o sistema de transmissão a qualquer momento. Os requisitos básicos são: Separação da junta lisa, rápida e completa; Ajuste e reparo convenientes; Pequeno tamanho geral; Baixa qualidade; Boa resistência ao desgaste e capacidade de dissipação de calor suficiente; A operação é conveniente e salvadora de mão-de-obra. Os comumente usados são divididos em tipo de embutido dental e tipo de atrito.
Qual é a diferença entre o cilindro mestre da embreagem e o cilindro mestre do freio? Quais são seus usos?
1. O cilindro mestre da embreagem é conectado ao pedal da embreagem e conectado ao reforço da embreagem através do tubo de óleo.
2. A função é coletar informações de acidente vascular cerebral e separar a embreagem através da ação do reforço. O cilindro mestre do freio, também conhecido como "cilindro mestre do freio" e "cilindro mestre do freio", é a principal parte correspondente do sistema de frenagem do veículo.
3. A função final é cooperar com o conjunto do sistema de freio para frear todo o veículo. De acordo com diferentes veículos, ele também é dividido no cilindro mestre do freio de ar e no cilindro mestre do freio a óleo. Geralmente, a maioria dos cilindros mestres de freio de carros de passageiros usa o cilindro mestre do freio a óleo, enquanto os cilindros mestre de veículos comerciais geralmente usam o cilindro mestre do freio de ar.
4. O cilindro mestre da embreagem é a parte conectada ao pedal da embreagem e conectada ao reforço da embreagem através do tubo de óleo. É usado para coletar informações de viagem de pedal e separar a embreagem através da ação do reforço.
5. O cilindro mestre do freio, também conhecido como "cilindro mestre do freio" e "cilindro mestre do freio", é a principal parte correspondente do sistema de frenagem do veículo. O cilindro mestre do freio é o principal dispositivo de controle no sistema de frenagem de serviço do veículo, que realiza controle sensível de acompanhamento no processo de frenagem e no processo de liberação do sistema de frenagem principal do circuito duplo.