Cilindro mestre do freio de embreagem original Chery Car Auto Parts

A principal função do cilindro mestre do freio é converter a força mecânica exercida pelo motorista no pedal do freio e a força do amplificador de vácuo em pressão do óleo do freio e enviar o fluido de freio com uma certa pressão através da tubulação do freio para cada um. O cilindro do freio da roda (subcilindro) é convertido em força de frenagem da roda pelo freio da roda.

O cilindro mestre pressuriza o óleo para o cilindro escravo para fazer com que o cilindro escravo atue para frear e liberar o disco da embreagem. Ao mesmo tempo, os fatores que afetam a vida útil e a qualidade são a temperatura e a qualidade do óleo de freio.
A embreagem está localizada na carcaça do volante, entre o motor e a transmissão. O conjunto da embreagem é fixado no plano traseiro do volante com parafusos. O eixo de saída da embreagem é o eixo de entrada da transmissão. No processo de condução, o motorista pode pressionar ou soltar o pedal da embreagem conforme necessário para separar temporariamente e engatar gradualmente o motor e a caixa de câmbio, de modo a cortar ou transmitir a entrada de potência do motor para a transmissão.
A embreagem é um componente comum na transmissão mecânica, que pode separar ou engatar o sistema de transmissão a qualquer momento. Os requisitos básicos são: junta lisa, separação rápida e completa; Ajuste e reparo convenientes; Tamanho total pequeno; Baixa qualidade; Boa resistência ao desgaste e capacidade suficiente de dissipação de calor; A operação é conveniente e economiza trabalho. Os comumente usados ​​são divididos em tipo de incrustação dentária e tipo de fricção.
Qual é a diferença entre o cilindro mestre da embreagem e o cilindro mestre do freio? Quais são seus usos?
1. O cilindro mestre da embreagem é conectado ao pedal da embreagem e ao reforço da embreagem através do tubo de óleo.
2. A função é coletar informações sobre o curso do pedal e separar a embreagem por meio da ação do booster. O cilindro mestre do freio, também conhecido como “cilindro mestre do freio” e “cilindro mestre do freio”, é a principal peça correspondente do sistema de freio do veículo.
3. A função final é cooperar com a montagem do sistema de freio para frear todo o veículo. De acordo com os diferentes veículos, ele também é dividido em cilindro mestre do freio a ar e cilindro mestre do freio a óleo. Geralmente, a maioria dos cilindros mestres do freio de carros de passageiros usa cilindro mestre do freio a óleo, enquanto os cilindros mestres do freio de veículos comerciais geralmente usam cilindro mestre do freio a ar.
4. O cilindro mestre da embreagem é a parte conectada ao pedal da embreagem e ao impulsionador da embreagem através do tubo de óleo. Ele é usado para coletar informações de deslocamento do pedal e separar a embreagem por meio da ação do booster.
5. O cilindro mestre do freio, também conhecido como “cilindro mestre do freio” e “cilindro mestre do freio”, é a principal peça correspondente do sistema de freio do veículo. O cilindro mestre do freio é o principal dispositivo de controle no sistema de frenagem de serviço do veículo, que realiza um controle sensível de acompanhamento no processo de frenagem e no processo de liberação do sistema de frenagem principal de circuito duplo.