China RHD Pedal Pedal Clutch para Chery Tiggo T11 Fabricante e Fornecedor | Deyi
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RHD Peças Pedal Clutch para Chery Tiggo T11

Breve descrição:

1 T11-1108010RA Acelerater eletrônico Padel
2 T11-1602010RA Padel da embreagem
3 T11-1602030RA Assy do orifício de metal

 


Detalhes do produto

Tags de produto

1 T11-1108010RA ACCELERATER DE ACELERATRO ELETRONAL PADEL
2 T11-1602010RA CLUTHTEL PADEL
3 T11-1602030RA METAL HOUS CONSY

 

O pedal da embreagem é o dispositivo de controle do conjunto manual da embreagem do carro, e é a parte de interação “homem-máquina” entre o carro e o motorista. Ao aprender a dirigir ou em direção normal, é um dos "cinco controles" de condução de carros, e a frequência de uso é muito alta. Por conveniência, é diretamente chamado de "embreagem". Se sua operação está correta ou não afeta diretamente a partida, a mudança e a reversão do carro. A chamada embreagem, como o nome sugere, significa usar "separação" e "combinação" para transmitir uma quantidade apropriada de energia. A embreagem é composta de placa de atrito, placa de mola, placa de pressão e eixo de decolagem de potência. Está organizado entre o motor e a caixa de câmbio para transmitir o torque armazenado no volante do motor para a transmissão e garantir que o veículo transmita uma quantidade apropriada de força motriz e torque para a roda de condução sob diferentes condições de condução. Pertence à categoria de trem de força. Durante a vínculo semi, a diferença de velocidade entre a extremidade de entrada de potência e a extremidade da saída de potência da embreagem é permitida, ou seja, uma quantidade apropriada de energia é transmitida através de sua diferença de velocidade. Se a embreagem e o acelerador não corresponderem bem quando o carro começar, o motor desligará ou o carro tremer quando começar. A energia do motor é transmitida às rodas através da embreagem e a distância da reação ao pedal da embreagem é de apenas 1 cm. Portanto, depois de descer o pedal da embreagem e colocá -lo em engrenagem, levante o pedal da embreagem até que as placas de atrito da embreagem comecem a entrar em contato. Nesta posição, os pés devem parar e, ao mesmo tempo, a porta de reabastecimento. Quando as placas da embreagem estiverem em contato total, levante completamente o pedal da embreagem. Este é o chamado “dois jejum, dois lentos e um pausa”, ou seja, a velocidade de levantar o pedal é um pouco mais rápida nas duas extremidades, lenta nas duas extremidades e pausa no meio.

Como desmontar o pedal da embreagem de Chery

1) Remova o eixo de acionamento do veículo.

2) Solte gradualmente os parafusos da placa de pressão do conjunto do volante. Solte os parafusos, uma vez de cada vez ao redor da placa de pressão.

3) Remova a placa da embreagem e a placa de pressão da embreagem do veículo.

Etapas de instalação:

1) Verifique as peças quanto a danos e desgaste e substitua as peças vulneráveis, se necessário.

2) A instalação é o processo reverso de desmontagem.

3) Para o motor 1.8L sem turbocompressor, use a ferramenta de guia do disco da embreagem 499747000 ou a ferramenta correspondente para corrigir a embreagem. Para o motor 1.8L com turbocompressor, use a ferramenta 499747100 ou a ferramenta correspondente para corrigir a embreagem.

4) Ao instalar o conjunto da placa de pressão da embreagem, por uma questão de equilíbrio, verifique se a marca no volante é separada da marca no conjunto da placa de pressão da embreagem em pelo menos 120 °. Certifique -se também de que a placa da embreagem esteja instalada corretamente e preste atenção às marcas de "frente" e "traseira".

2. Ajuste de folga gratuito

1) Remova a mola de retorno do garfo de liberação da embreagem.

2) Sunca Russo Lut Nut e depois ajuste a porca esférica para ter o intervalo a seguir entre a porca esférica e o assento do garfo dividido.

① Para o motor 1.8L, a tração nas duas rodas sem turbocompressor é de 0,08-0,12in (2,03-3,04 mm).

② A tração nas duas rodas e a tração nas quatro rodas estão equipadas com o turbocompressor, e o motor 1,8L é de 0,12-0,16in (3,04-4,06 mm).

③ 0,08-0,16in (2,03-4.06mm) para o motor 1.2L.

3) Aperte a porca da trava e reconecte a mola de retorno. [PRINCIPAL]

2) Desmontagem e montagem do cabo da embreagem

1. Desmontagem e montagem do cabo da embreagem

Etapas de desmontagem:

Uma extremidade do cabo da embreagem é conectada ao pedal da embreagem e a outra extremidade é conectada à alavanca de liberação da embreagem. A manga do cabo é fixada pelo parafuso e o clipe de fixação no suporte, que é fixado no alojamento do volante.

1) Se necessário, levante e apoie com segurança o veículo.

2) Desmonte as duas extremidades do cabo e da manga e remova o conjunto de baixo do veículo.

3) Lubrifique o cabo da embreagem com óleo do motor. Se o cabo estiver com defeito, substitua -o.

Etapas de instalação: a instalação é o processo reverso de desmontagem.

2. Ajuste do cabo da embreagem

O cabo da embreagem pode ser ajustado no suporte do cabo. Aqui, o cabo é fixado na lateral do alojamento do eixo da unidade.

1) Remova o anel da mola e o clipe de fixação.

2) Deslize a extremidade do cabo na direção especificada, substitua a bobina da mola e fixando o clipe e instale -os na ranhura mais próxima no final do cabo.

Nota: O cabo não deve ser esticado linearmente e o cabo não deve ser dobrado em ângulos retos. Qualquer correção deve ser realizada passo a passo.

3) Verifique se a embreagem é normal


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