Coluna de direção para fóruns

1 B11-3404207 Bolt-Volta de direção
39114 A21-3404010BB Coluna de direção com o Universal Jiont
39115 A21-3404030BB Coluna de direção de ajuste
3 Q1840825 Bolt
4 A21-3404050BB
5 A21-3404611 UPR Boot
6 Q1840616 Bolt M6x16
7 A21-3404631 Suporte de fixação de inicialização
8 A21-3404651 Sleeve-md
9 A21-3404671 LWR Skealth
10 A21ZXGZ-LXDL-bobina
11 A21ZXGZ-FXPBT Wheel Body Assy
12 A21-3402310 Airbag-lado do motorista
13 A21-3404053BB CLAMP
15 A21-3402220 Switch-Audio
16 A21-3402113 -Roda de estação
17 A21-3402114 -Roda de estação
18 A21-3402210 Interruptor de controle elétrico
19 A11-3407010VA Bracket-Bomba de direção hidráulica
20 A21-3404057BB BOOT-MD

A coluna de direção é o componente do sistema de direção que conecta o volante e a engrenagem de direção. Sua principal função é transmitir torque.
Através da coluna de direção, o motorista transmite o torque para a engrenagem de direção e aciona o equipamento de direção para girar. As colunas de direção comuns incluem coluna de direção hidráulica, coluna de direção hidráulica elétrica e coluna de direção elétrica. Os sistemas de diferentes colunas de direção são diferentes.
Dispositivo de proteção de segurança para coluna de direção de automóvel
É usado para impedir o fenômeno em queda do volante após toda a colisão do veículo, guiar o colapso da coluna de direção durante toda a colisão do veículo e garantir a posição do airbag no momento da explosão do arco do airbag. O esquema adotado é definir placas de guarda dobradas nos dois lados e abaixo da coluna de direção, e a direção limite é consistente com a direção da coluna de direção.
A invenção é fornecida com um dispositivo de guia e anti -queda de coluna de direção na posição apropriada do suporte da coluna de direção usado para conectar a coluna de direção e o corpo do veículo, que é usado para impedir o fenômeno em queda do volante após a colisão de o veículo inteiro e pode orientar o colapso da coluna de direção durante a colisão de todo o veículo, para garantir a posição do airbag no momento da explosão do arco do airbag, garantir que a posição de contato entre o corpo humano e o airbag está mais próximo da posição teórica projetada, para minimizar a lesão no motorista causado pela colisão.