Acessório de transmissão para Chery A1 Kimo S12

1 Q1860840 Crura do parafuso-Habitação de transmissão
2 QR523-1701102 Descarga de óleo parafuso
3 QR519MHA-1703522 PARAFUSO
5 QR519MHA-1701130 PLACA DE MARTADOR DE ETAPA
6 QR513MHA-1702520 ASSY ETAFT-liberação da embreagem
7 Q1840820 Bolt - flange hexagon
8 QR523-1702320
9 015301960AA Switch Assy-Reverse Lamp
10 qR519MHA-1703521 Hook
11 QR512-1602101
12 QR513MHA-1702502 FILHO DE RELEMENTO DA CLUTHT
13 QR513MHA-1702504 Retornar liberação da embreagem de sping
14 qr523-1701103 arruela
15 QR513MHA-1701202 ANTIFRICAÇÃO
16 015301244AA Switch reversa da lavadora
17 qr523-1701220 ímã Assy
18 015301473AA Navio aéreo
19 015301474AA
20 513MHA-1700010
21 QR513MHA-1702505 Bolt
22 QR513MHA-1702506 FIARK

A transmissão de automóveis é um conjunto de dispositivos de transmissão usados ​​para coordenar a velocidade do motor e a velocidade de execução real das rodas, que é usada para dar um jogo completo com o melhor desempenho do motor. A transmissão pode produzir diferentes taxas de transmissão entre o motor e as rodas durante a condução do veículo.
Ao mudar de marcha, o motor pode funcionar em seu melhor estado de desempenho de energia. A tendência de desenvolvimento de transmissão é cada vez mais complexa e o grau de automação é cada vez mais alto. A transmissão automática será o mainstream no futuro.

efeito
A velocidade de saída do motor é muito alta e a potência e o torque máximo aparecem em uma certa faixa de velocidade. Para dar um jogo completo com o melhor desempenho do motor, deve haver um conjunto de dispositivos de transmissão para coordenar a velocidade do motor e a velocidade real das rodas.

função
① Altere a taxa de transmissão e expanda a faixa de variação do torque e velocidade da roda de acionamento para se adaptar às condições de condução com frequência e fazer o motor funcionar em condições de trabalho favoráveis ​​(alta potência e baixo consumo de combustível);
② Quando a direção de rotação do motor permanece inalterada, o veículo pode viajar para trás;
③ Use engrenagem neutra para interromper a transmissão de energia, para que o motor possa iniciar e ocioso e facilitar a mudança de transmissão ou a saída de energia.
A transmissão é composta por um mecanismo de transmissão de velocidade variável e um mecanismo de controle. Quando necessário, uma decolagem de energia também pode ser adicionada. Existem duas maneiras de classificar: de acordo com o modo de mudança de relação de transmissão e de acordo com a diferença de modo de operação.

vantagem
Mudar as engrenagens com o objetivo de reduzir o consumo de combustível.
Sempre use a potência máxima do motor.
Todas as condições de direção têm pontos de turno correspondentes.
Os pontos de mudança mudam arbitrariamente.