MECANISMO DE ENGRENAGEM DE GARFO-RÉ DE TRANSMISSÃO para RIICH S22
1 519MHA-1702410 DISPOSITIVO DE GARFO - RÉ
2 519MHA-1702420 ENGRENAGEM DE RÉ DO ASSENTO DE PASSO
3 PARAFUSO Q1840816
4 519MHA-1702415 PINO DE CONDUÇÃO - ENGRENAGEM OCIOSA
A marcha à ré, totalmente conhecida como marcha à ré, é uma das três marchas padrão do carro. A marca de posição no console de câmbio é r, que foi projetada para permitir a marcha à ré do veículo. Pertence a uma engrenagem motriz especial.
A marcha à ré é uma marcha motriz que todos os carros possuem. Geralmente é equipado com a marca da letra maiúscula R. após a marcha à ré ser engatada, o sentido de condução do veículo será oposto ao da marcha à frente, de modo a realizar a ré do carro. Quando o motorista move a alavanca de mudança de marcha para a posição de marcha à ré, a direção do corredor de entrada de energia na extremidade do motor permanece inalterada e a marcha de saída à ré dentro da caixa de câmbio é conectada ao eixo de saída, de modo a acionar o eixo de saída para correr na direção reversa e, finalmente, conduzir a roda para girar na direção reversa para reverter. No veículo com transmissão manual com cinco marchas à frente, a posição da marcha à ré geralmente fica atrás da quinta marcha, o que equivale à posição de “sexta marcha”; Alguns são colocados na área de marcha independente, mais comum em modelos com mais de seis marchas à frente; Outros serão ajustados diretamente abaixo da marcha 1. Pressione a alavanca das marchas uma camada para baixo e mova-a para a parte inferior da marcha 1 original para conectar, como o antigo Jetta, etc.
Em carros automáticos, a marcha à ré é acionada principalmente na frente do console de marchas, imediatamente após a marcha P e antes da marcha n; Em um carro automático com ou sem marcha p, a marcha neutra deve ser separada entre a marcha à ré e a marcha à frente, e a marcha R pode ser engatada ou removida apenas pisando no pedal do freio e pressionando o botão de segurança na alavanca de câmbio ou pressionando a marcha alavanca de mudança. Esses projetos dos fabricantes de automóveis visam evitar ao máximo a operação incorreta por parte dos motoristas
