1 513MHA-1701601 Polia Idler
2 519MHA-1701822 Polia de Idler de Manga
3 519MHA-1701804 Polia de junta-idiota
4 513MHA-1701602 Polia de Idler Axis
A engrenagem intermediária de automóveis é usada para alterar a direção de rotação da engrenagem acionada e torná -lo o mesmo que a engrenagem de acionamento. Sua função é alterar a direção, não a taxa de transmissão.
A engrenagem de Idler está localizada entre duas engrenagens de acionamento que não estão em contato entre si.
A engrenagem intermediária possui uma certa função de armazenamento de energia, que é útil para a estabilidade do sistema. A engrenagem intermediária é amplamente utilizada em máquinas. Ajuda a conectar eixos distantes. Ele apenas altera a direção e não pode alterar a taxa de transmissão do trem de engrenagens.
A roda de tensão é composta principalmente de casca fixa, braço de tensão, corpo da roda, mola de torção, mancal de rolamento e manga do eixo de mola. Ele pode ajustar automaticamente a força de tensionamento de acordo com o aperto diferente da correia, de modo a tornar o sistema de transmissão estável, seguro e confiável.
A função da polia de tensão é ajustar o aperto da correia de tempo. Geralmente é substituído pela correia dentada para evitar preocupações. Outras partes não precisam ser substituídas. Basta optar por manutenção regular.
“Quando a engrenagem do mecanismo do mecanismo estiver quebrada, haverá ruído anormal. No começo, haverá um leve estrondo e, em seguida, o som ficará cada vez mais alto após um período de tempo. Quando o som estiver alto, verifique qual roda está danificada, porque o som do dano da engrenagem intermediária é o mesmo da bomba de água e do tensionador. Enquanto o dano da engrenagem intermediária não for grave, não há nada além de ruído. Mas se for definido o tempo todo, ignorá -lo, o rolamento do meta inimigo será completamente disperso e o cinto é fácil de decolar. Se for uma correia dentada, a situação é mais séria. O caso mais sério é a válvula superior. A válvula superior precisa reparar o motor e substituir a válvula.