1 T11-8105110 SET CONDER
2 T11-8105017 Șurub (M8*20-F)
3 T11-8105015 SUPORT(R),FIXARE
4 T11-8105013 SUPORT(L),FIXARE
5 T11-8109010 LICHID REZERVOR
6 B11-8109110 LICHID REZERVOR
7 B11-8109117 SUPORT REZERVOR
8 T11-8105021 PERNA,CAUCUC
Condensatorul de aer condiționat al automobilului este situat în fața motorului și aproape de partea din spate a grilei împotriva vântului, pe fața din față a automobilului (cu excepția motorului din spate). Condensatorul de aer condiționat al automobilului este instalat în general în partea din față a automobilului. Pentru a răci agentul frigorific din conductă de vântul care vine în sens opus atunci când automobilul conduce, desigur, nu exclude ca unele condensatoare să fie instalate pe partea laterală a caroseriei vehiculului. Condensatorul face parte din sistemul de refrigerare și aparține unui fel de schimbător de căldură. Poate converti gazul sau vaporii în lichid și poate transfera căldura din țeavă în aerul din apropierea țevii într-un mod rapid. Procesul de lucru al condensatorului este un proces exotermic, iar temperatura condensatorului este ridicată.
1、 Principiul de funcționare al condensatorului
Condensatorul este un fel de schimbător de căldură care condensează mediul de lucru cu gaz de înaltă temperatură și presiune înaltă după trecerea prin compresor în lichid de temperatură medie și de înaltă presiune. Este una dintre cele patru părți majore ale ciclului de refrigerare.
Procesul specific de schimb de căldură al condensatorului este: agentul frigorific gazos de înaltă temperatură și presiune înaltă din tubul plat al condensatorului eliberează căldură în aerul din jur prin peretele tubului și aripioare, ceea ce este un proces exotermic, în timp ce aerul trece prin condensator este încălzit și încălzit, ceea ce este un proces endotermic. În procesul de transfer de căldură pe perete, există întotdeauna o diferență de temperatură între cele două fluide de schimb de căldură. Printr-o anumită zonă de transfer de căldură, căldura este schimbată cu o anumită eficiență de transfer de căldură.
2、 Compararea caracteristicilor diferitelor tipuri de condensatoare
Deoarece mediul de lucru al aparatului de aer condiționat auto este relativ rău, pentru a obține o performanță mai ridicată a schimbului de căldură, condensatorul aparatului de aer condiționat auto adoptă răcirea cu aer cu convecție forțată, care a experimentat formele structurale de tip segment, tip curea tubulară, flux paralel multiplu. tip și așa mai departe.