A21-8107031 MODUL ELECTRIC REGLARE VITEZA
B14-8107910 MIUZ FILTRU AER
B14-8107913 ANSAMBLU SUPORT-FILTRE – PRISE AER
B14-8107915 MIIZ FILTR
B14-8107921 CAPAC FIX
B14-8107015 ANSA CARCASA AERIS
B14-8107013 CARCASA-VENTILATIE
B14-8107017 CARCASA-EVAPORATATOR UPR
B14-8107130 MIEZ-ÎNCĂLZIRE
1 B14-8107150 ENS. MIC EVAPORATOR
1 B14-8107110 ANSA VENTILATOR GENERATOR
1 B14-8107019 CARCASA-EVAPORATATOR LWR
1 B11-8107510 CONTROLUL TEMPERATURII
1 B11-8107310 MECANISM DE CONTROL-DEBUT DE AER
1 B11-8107710 REGLARE-CONTROL CIRCULAȚIE INR
1 B11-8107025 ŢEVA-SCOARE
1 A11-8107013 PIULĂ
1 B14-8107010 ANSA HVAC
2 B14-8107037 CABLURI – AER CONDITIONAT
2 B14-8112010 PANOU DE COMANDĂ – AER CONDITIONAT
Funcția evaporatorului în sistemul de aer condiționat auto este de a schimba căldură cu aerul exterior, de a lichefia și de a absorbi căldura pentru a obține efectul de refrigerare. În sistemul de aer condiționat auto, evaporatorul este o parte a sistemului de aer condiționat. Agentul frigorific lichid de înaltă presiune intră în evaporator prin supapa de expansiune. Atomizarea supapei de expansiune transformă agentul frigorific lichid în ceață. Agentul frigorific de ceață se transformă în gaz la presiune scăzută. În procesul de transformare, acesta devine aer rece după absorbția aerului cald, astfel încât să se obțină efectul de refrigerare. Sistemul de aer condiționat al autovehiculului este un dispozitiv de răcire, încălzire, ventilare și purificare a aerului din vagon, care poate oferi un mediu confortabil de călătorie pentru pasageri.