2-1 MA125934 RULMENT – DIFERENȚIAL
3-1 MR983327 LOCUINTA-DIFERENCIAL
3-2 MR983328 LOCUINTA-DIFERENCIAL
4-1 MD704947 ARBORE PISTON-DIFERENȚIAL
MD706557 PIN-DRIVER
MA145188 SĂBILĂ-DRIVER
7-1 MD748538 ANTREAJ – DISCREPANȚĂ
7-2 MD762902 ANTREAJ – DISCREPANȚĂ
MD997795 GARNITURA – DIFERENTIAL LATERAL
9-1 MD757190 VELOZ – DIFERENȚIAL
9-2 MR983508 ANGELARE – CU USĂ
Există șase tipuri de diferențial de automobile, și anume: tip angrenaj, tip antiderapant, tip melc dublu, tip central, tip LSD și diferențial de tip Thomson. Diferenţialul auto este un mecanism care poate face roţile motrice stânga şi dreapta sau superioare şi inferioare să se rotească la viteze diferite. Este compus din angrenaje pe jumătate de osie stângă și dreaptă, angrenaje planetare și suport de viteză. Funcția diferențialului auto este de a face roțile din stânga și din dreapta să ruleze la viteze diferite atunci când automobilul se întoarce sau rulează pe drumuri denivelate, astfel încât să se asigure mișcarea de rulare a roților motrice pe ambele părți. Este un dispozitiv pentru reglarea diferenței de viteză dintre roțile din stânga și din dreapta. Diferențialul auto este împărțit în diferențial de viteze și diferențial antiderapant în funcție de caracteristicile sale de funcționare.