B11 2.0 DIFERENȚĂ PIESE DIRECȚIE
1 B11-3404030BA COLONA DE DIRECȚIE CU CAZĂ DE BLOCARE Aprindere
2 B11-3406100BA ANSAMBLU TEVI – PRESIUNE
3 B11-3406200BA ANSAMBLU TEVI – ASPIRARE ULEI
Majoritatea vedetelor în ascensiune din industria auto trebuie să ia drumul „calității înalte și prețului scăzut”, adică să îmbunătățească nivelul echipamentelor la același preț în schimbul cunoașterii pieței. Acesta este, de asemenea, drumul către succes pe care l-au experimentat atât Japonia, cât și Coreea de Sud. Sub îndrumarea acestei idei, configurația pregătită de Chery pentru EASTAR B11 din Est poate fi descrisă drept bogată până la orbire. Echipamente precum geamurile electrice cu 4 uși, airbag-urile frontale duble, CD stereo cu 6 discuri și coloana de direcție reglabilă sunt recunoscute de utilizatorii casnici drept configurația de bază a vehiculelor intermediare. EASTAR B11 de la Dongfang a inclus, de asemenea, aer condiționat automat cu temperatură constantă, scaun șofer reglabil electric în 8 direcții și sistem de încălzire a scaunelor în lista de echipamente standard. Prețul modelului standard 2.4 este de doar 166000, ceea ce oferă într-adevăr oamenilor o mulțime de surprize. Configurația de nivel superior a Oriental EASTAR B11 va fi echipată cu sistem de divertisment DVC, luminator electric, echipament de navigație GPS etc., iar prețul va fi în continuare atractiv. În plus, perdeaua electrică a lunetei, cotiera din spate prin portbagaj și spațiul de 760 mm dintre spătarul scaunelor din față și din spate vor oferi beneficii tangibile pasagerilor din spate. Se poate spune că EASTAR B11 din Est a ținut cont în mare măsură de nevoile scaunelor din față și din spate.
Desigur, fie că o mașină este bună sau nu, dotarea este un aspect, dar nu tot. Oamenilor care cumpără o mașină intermediară le pasă nu numai de echiparea și prețul acesteia, ci și de un alt indice soft: sentimentul. Acesta este un standard greu de înțeles, pentru că fiecare are propriul standard de măsurat. În mod similar, scaunele din piele au diferite metode de clasificare, cum ar fi textura, moliciunea, duritatea și sistemul de culoare. Ele pot fi mutate doar dacă îndeplinesc gustul anumitor cumpărători. Aceasta este problema pe care „sentimentul” trebuie rezolvat. Pentru Chery, va dura ceva timp pentru a înțelege astfel de detalii, dar unele aspecte pot îndeplini cerințele. De exemplu, tetiera rafinată din față și din spate reglabilă în 4 trepte face gâtul natural și confortabil; Tastele sensibile ale geamului electric au o senzație delicată; Ușa adoptă izolare fonică cu dublu strat și emite un sunet scăzut doar atunci când este închisă; Alte detalii trebuie îmbunătățite, cum ar fi sunetul generat atunci când rotirea celor două butoane de pe aparatul de aer condiționat automat și stereo nu este complet consecventă, iar selecția unor materiale pentru echipamente trebuie îmbunătățită.
