Numele produsului | Conectorul bobinei de aprindere |
Țara de origine | China |
Pachet | Ambalaj Chery, ambalaje neutre sau propriul dvs. ambalaj |
Garanție | 1 an |
MOQ | 10 seturi |
Aplicație | Piese auto Chery |
Comandă de probă | sprijin |
port | Orice port chinezesc, wuhu sau shanghai este cel mai bun |
Capacitate de aprovizionare | 30000Sets/luni |
1. Vedeți dacă motorul poate porni normal
Verificați dacă mașina rece începe lin, dacă există un „sentiment de frustrare” deosebit de evident și dacă se poate aprinde normal.
2. Uită -te la bruiajul motorului
Păstrați mașina la ralanti. Dacă motorul poate funcționa fără probleme, înseamnă că bujia poate funcționa normal; Dacă se constată că motorul vibrează intermitent sau continuu și scoate un sunet anormal „popping”, indică faptul că poate exista o problemă cu o bujie. În acest moment, bujia trebuie înlocuită.
Verificați decalajul de electrod al bujiei: La scoaterea bujiei, veți constata că există un electrod de descărcare în bujie, iar electrodul este consumat în mod normal. Dacă decalajul este prea mare, acesta va duce la un proces anormal de descărcare (decalajul normal al bujiei este de 1,0-1,2 mm), ceea ce va duce la oboseala motorului. În acest moment, trebuie înlocuit.
Dacă există depozite între partea de sus și electrod, iar depozitele sunt uleioase, se dovedește că canalizarea petrolului a cilindrului nu are nicio legătură cu bujia; Dacă depozitul este negru, indică faptul că bujia are depunerea de carbon și ocolire; Dacă depozitul este gri, se datorează incendiilor greșite cauzate de aditivi din benzină care acoperă electrodul.