China BODY LUSTER WEATHER SEAL pentru CHERY TIGGO T11 Producator si Furnizor | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

GARNITURĂ DE TEMPERAȚIE DE LUCRU COROS pentru CHERY TIGGO T11

Scurtă descriere:

1 T11-5310212 RUBBER(R),MOTOR-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R),USĂ DATA
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R. UŞĂ
4 T11-5402450 WTHSTRIP,UŞĂ RIF
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R. UŞĂ
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L),USĂ DATA
7 T11-5310211 CAUCUM(L),MOTOR-R.
8 T11-5310111 SPONGY I
9 T11-5310210 CAUCIUC – CAMERA MOTOR
10 T11-5310113A #N / A
11 T11-5310113B #N / A
12 T11-5402461 DIAFRAGMA – PILON FRONT B LH
13 T11-5402462 DIAFRAGMA – PILON FRONT B D.A


Detaliu produs

Etichete de produs

1 T11-5310212 RUBBER(R),MOTOR-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R),USA DATA
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R. UŞĂ
4 T11-5402450 WTHSTRIP,USĂ RIF
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R. UŞĂ
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L),USĂ DATA
7 T11-5310211 CAUCIUC(L),MOTOR-R.
8 T11-5310111 SPONGY I
9 T11-5310210 ANSAMBLU CAUCIUC – CAMERA MOTOR
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 DIAFRAGMA – STILB FATA B LH
13 T11-5402462 DIAFRAGMA – STILB FATA B RH

Banda de etanșare din cauciuc pentru ușile auto este utilizată în principal pentru fixarea, rezistenta la praf și etanșarea ușilor. Este fabricat în principal din cauciuc etilen propilen dien monomer (EPDM) cu elasticitate bună, deformare anti compresie, anti-îmbătrânire, ozon, acțiune chimică și gamă largă de temperatură de serviciu (-40 ℃ ~ + 120 ℃), care este spumat și compactat. Conține cleme metalice unice și butoane cu limbă, care este fermă și durabilă și ușor de instalat. Este utilizat în principal în foișorul ușii, tocul ușii, geamurile laterale, parbrizul față și spate, capacul motorului și capacul portbagajului. Joacă rolul de impermeabil, rezistent la praf, izolare fonică, izolare termică, absorbție a șocurilor și decorare.

Sistemul de etanșare a ușii vizează în principal două zone. Una este etanșarea zonei de deschidere a ușii. Sigilează în principal întreaga deschidere a ușii printr-un cerc de bandă de etanșare interioară a ușii instalată pe flanșa deschiderii ușii peretelui lateral sau un cerc de bandă de etanșare exterioară a ușii instalată pe ușă. Unele modele au două inele de benzi de etanșare, iar unele folosesc doar un inel de benzi de etanșare. Diferitele modele aleg ce strategie de etanșare să adopte în funcție de cerințele de performanță sau de obiectivele de cost. O altă zonă care trebuie etanșată pe ușă este zona ușii și ferestrei, care este etanșată în principal de banda de etanșare a canelurii de ghidare a geamului de pe rama ferestrei și de cele două benzi de etanșare a pragului de pe părțile interioare și exterioare. În același timp, ele joacă și rolul de a face ca geamul ușii și ferestrei să se ridice și să cadă fără probleme. În general, banda de etanșare a canalului de ghidare din sticlă este cea cu cele mai înalte cerințe și cea mai complexă structură din întregul sistem de etanșare a vehiculului.

Banda de etanșare a ușii este utilizată în principal pe tocul canatului ușii, geamul lateral, parbrizul față și spate, capacul motorului și capacul portbagajului, jucând rolul de impermeabil, rezistent la praf, izolare fonică, izolare termică, absorbție de șoc și decorare. Cele trei benzi de etanșare EPR au rezistență superioară la îmbătrânire, rezistență la temperaturi ridicate și scăzute și rezistență chimică. Are elasticitate bună și deformare anti compresie. Nu se va crăpa sau deforma în timpul utilizării pe termen lung. Își poate menține performanța inițială ridicată de etanșare între -50 și 120 de grade.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă