Echipamente de aparate electrice din China pentru Chery ForA A21 Producător și furnizor | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Echipamente electrice de aparat pentru Chery fora A21

Scurtă descriere:

1 A21-3720010 Switch Assy - Frânare
2 A21-3732070 Switch Assy - Lampa de ceață RR
3 A21-3744010 Fereastră de comutare-rr de încălzire
4 A21-3718010 Furt de comutare indicator
5 A21-3732050 Comutați lampa de ceață ASSY-FR
6 A21-3744013 Plug - comutator
7 A21-3820050 Switch Assy - Regulat de lumină de noapte
8 A21-3772090 Comutați regulator de lampă de cap
9 A21-3700019 Switch Assy - Cizmă pentru bagaje
10 B11-3700021 Switch Assy - Contact (compartimentul motorului)
11 A21-7900017 CONTROLOR
12 T11-3774110 Comutator și lampa de întoarcere
13 A21-3774130 Comutator - ștergător
14 A21-3704013 Carcasă pentru comutator de aprindere
A21-3704010 Comutator de aprindere ASSY
A21-3704010BA Comutator de aprindere ASSY
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB Copertă - comutați lh fr
20 A21-3746110 Comutator de control Assy
21 A21-3600051 Controler de corp Braket-RR
22 Q1840645 Bolt - Hexagon Flange
23 A21-3746050 Regulator de ferestre și comutator Assy
24 A21-8202570 Reglați oglinda de vizualizare a comutatorului-rr
25 A21-3746170 Comutator de control Assy
26 A21-3746051 Bracket - Placă de comutare
27 A21DZSB-QCSKZQ Modul ISU
28 A21DZSB-HCSKZQ Corpul controler-rr
29 A21-6800950 Scaun de comutare-rr-rr
30 A21-6800970 Scaunul de comutator de încălzire
31 A21-6800990 Switch-Heating
32 A21-3720050 Comutator de ambreiaj Assy.
33 A21-3772053 Plug - comutator
34 A15-3600020BM Controller-electric anti-furt
35 A15-3600023BM Dispozitiv - Transmitere
36 A21-3611021 Senzor de viteză a motorului
37 A21-3820070 Plug


Detaliu produs

Etichete de produs

1 A21-3720010 Switch Assy-Frânare
2 A21-3732070 Switch Assy-RR Lampa de ceață
3 A21-3744010 Fereastră comutator de încălzire-rr
4 A21-3718010 Furtul comutatorului indicator-anti
5 A21-3732050 LAMPA LAMPA DE COG ASSY-FRU
6 A21-3744013 Plug-comutator
7 A21-3820050 Switch Assy-Regulare de lumină de noapte
8 A21-3772090 Regulator de lampa de cap pentru comutator
9 A21-3700019 Switch Assy-Cizmă pentru bagaje
10 B11-3700021 Switch Assy-Contact (compartimentul motorului)
11 A21-7900017 Controller
12 T11-3774110 LAMPA LAMPULUI ȘI
13 A21-3774130 Switch-ștergător
14 A21-3704013 Carcasa comutatorului de aprindere
A21-3704010 Comutator de aprindere ASSY
A21-3704010BA Comutator de aprindere ASSY
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB COVER-Switch LH FR
20 A21-3746110 Comutator de control Assy
21 A21-3600051 Controler de corp Braket-RR
22 Q1840645 BOLT - FLANGE HEXAGON
23 A21-3746050 Regulator de ferestre și comutator Assy
24 A21-8202570 Reglați oglinda de vizualizare a comutatorului-rr
25 A21-3746170 Comutator de control Assy
26 A21-3746051 Suport-Placă de comutare
27 A21DZSB-QCSKZQ Modul ISU
28 A21DZSB-HCSKZQ Corpul controler-rr
29 A21-6800950 Scaun comutator de încălzire-rr
30 A21-6800970 Scaun de comutator de încălzire
31 A21-6800990 Switch-Heating
32 A21-3720050 Comutator de ambreiaj Assy.
33 A21-3772053 Plug-comutator
34 A15-3600020BM Controller anti-furt-electric
Dispozitiv 35 A15-3600023BM-Transmitere
36 A21-3611021 Senzor de viteză a motorului
37 A21-3820070 PLUG

 

 

Mulți producători de automobile independente de marcă internă și -au lansat propriile mașini conceptuale, iar modelele recent dezvoltate apar unul după altul. Sina Auto Channel i -a invitat pe proiectanții principalelor mașini conceptuale și modele interne cheie pentru majoritatea internauților să permită proiectanților și inginerilor să vorbească despre idei de proiectare a modelului. Următorul este un interviu exclusiv cu domnul Gao Lixin, vicepreședinte al Chery Automotive Engineering Research Institute.
Gazdă: A21 este o mașină de tip A, dar poziționarea acestei mașini este piața auto medii. A21 este poziționat astfel?
Gao Lixin: Această mașină nu este o simplificare simplă a modelelor existente, ci o nouă dezvoltare complet independentă. De fapt, în procesul de dezvoltare al A21, am creat multe „primele” concepte în industrie. Este prima „mașină globală” proiectată și fabricată de chinezi. Atunci când proiectează această mașină, Chery nu ar trebui să ia în considerare doar obiceiurile de consum ale chinezilor, dar, de asemenea, să înțeleagă obiceiurile de consum și caracteristicile consumatorilor din alte părți ale lumii, astfel încât să răspundă diferitelor nevoi ale multor țări și piețe. Așa că o numim „mașină globală”. Avem o astfel de mașină conceptuală pentru dezvoltarea globală. În viitor, putem vedea mașina A21 pe piața internațională. Această mașină este primul model în curs de dezvoltare. Acest produs este foarte important pentru întreprinderi. Procesul de cercetare și dezvoltare a acestui produs reprezintă nivelul real al unei întreprinderi.
Moderator: Puteți introduce procesul de dezvoltare al acestui A21?
Gao Lixin: În întregul său proces de dezvoltare, primul pas este să pornești de la poziționarea pieței. Conceptul de „mașină globală” a acestei mașini a fost introdus chiar acum, ceea ce înseamnă că atunci când studiem poziționarea mărfurilor, nu suntem doar limitați la China. De asemenea, trebuie să înțelegem obiceiurile consumatorilor străini și cerințele legilor și reglementărilor pe piața globală.
În întregul proces de dezvoltare a vehiculelor, urmărim principiile de proiectare, verificare și confirmare. Din perspectiva proiectării produsului, proiectarea este cerințele tehnice, specificațiile produsului și desenele de produse. Ceea ce numim specificații tehnice și verificare a proiectării este să îndeplinească cerințele de intrare. Confirmarea proiectării este că produsul ar trebui să îndeplinească cerințele mediului obiectiv utilizat de utilizatori. Compania noastră acordă o mare importanță acestei perspective. Până în prezent, trebuie să fie făcute aproximativ 100 de mașini de probă pentru această mașină, iar costul fiecărei mașini de probă este mai mare de 400000. Nu există multe întreprinderi care își pot permite o investiție atât de mare în China.
Gazdă: A21 este în principal orientat spre familie. Care este poziționarea sa?
Gao Lixin: Poziționarea pieței este, de asemenea, un proces de descompunere și analiză. Prin analiza pieței, aflați toate produsele noastre competitive. Ca modelul nostru țintă în competiție, modelul nostru ar trebui să depășească acest model. Evaluarea fiecărei mașini nu este doar de la nivel tehnic, ci și din aspectul performanței costurilor. După cum știm cu toții, există câteva mașini bune care sunt relativ scumpe. De fapt, mașina noastră de top nu mai este conceptul de mașină. Acesta depășește nevoile oamenilor obișnuiți pentru mașini și reprezintă un simbol al identității. El este diferit de mașina pe care o dorim. În această etapă când mașina intră în familie în China, ar trebui să ne concentrăm pe instrumente de transport. De fapt, pe această bază, urmărirea noastră de personalizare a modei este cerința de bază. În calitate de Chery Company, protecția mediului, conservarea energiei și siguranța sunt considerentele noastre cheie. Această mașină nu este un produs obișnuit. Am dezvoltat -o în funcție de tendința dezvoltării sociale și economice și de cerințele construirii unei societăți armonioase în viitor.
Gazdă: Puteți introduce A21? Care sunt punctele culminante cu care sunteți cel mai mulțumit?
Gao Lixin: Cel mai mare punct culminant al acestei mașini este o platformă. Putem obține multe modele viitoare de pe platforma A21 existentă. Pe această platformă, utilizatorii pot alege dintr -o varietate de motoare și configurații. Poate fi 2,0, 1,6 sau chiar un motor diesel. În ceea ce privește conținutul tehnic al mașinii în sine, mașina noastră a introdus sistemul Can LAN. Acest sistem este direcția noastră de dezvoltare. Printre modelele interne auto-dezvoltate, A21 este cu siguranță primul model cu tehnologia CAN. Această tehnologie asigură comoditatea și scalabilitatea funcțională a mașinii noastre utilizate.
În același timp, în întregul proces de fabricație al mașinii noastre, producția și fabricarea Chery A21 reflectă, de asemenea, tendința de dezvoltare a industriei de fabricație a automobilelor din China. Atelierul de sudură al lui Chery are, de asemenea, 14 roboți pentru a asambla corpul pe linia de asamblare. În același timp, dezvoltarea mucegaiului nostru respectă și drumul internaționalizării. Se poate spune că viteza de dezvoltare și calitatea mucegaiului Chery este de clasă mondială.
Gazdă: Va exista o astfel de situație pe care mini-mașina și mașina de dimensiuni medii de data aceasta înseamnă că A21 va înlocui QQ și Fengyun?
Gao Lixin: Nu. Toyota, de exemplu, are acum peste 60 de produse. Suntem la fel. Produsele afișate sunt de diferite tipuri. Mașina noastră A21 poate fi folosită ca mașină de afaceri sau o mașină oficială. Trebuie spus că reprezintă și tendința mașinilor de familie. Familiile obișnuite se simt puțin mari în ceea ce privește mașina fiului oriental. Pentru Fengyun, ar trebui să fie un brand foarte bun. Încă aparține unui produs foarte bun în produsele lui Chery. A21 este produsul segmentării pieței, având în vedere această situație și văzând tendința de dezvoltare a Chinei.
A21 nu este deosebit de luxos, ci foarte generos. Ca mașină oficială sau mașină de afaceri, nu pare zgârcitor. Ca mașină de familie, nu este luxos. Domeniul de piață al unei astfel de mașini va fi mai larg.
Gazdă: În sfârșit, îmi doresc sincer ca acest A21 să devină un punct culminant al propriului brand.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne